Sto pensando di comprarmi un paio di ruote nuove siccome non sono contentissimo con le mie Campagnolo Neutron. La prestazione delle Neutron é ottima (perfette in discesa, e affidabili). Però non sono leggererissime (non ho le Ultra) e anche se mi piacciono le ruote tradizionali, dal punto di vista estetico ci sono altre ruote molto più belle.
Ora ho fatto due pensieri: esteticamente dovrei andare sul carbonio profilo alto. Ma per quel poco di prestazione migliore e solo per l'estetica pagare 1.500-2.000 Euro mi sembra un acquisto che segue troppo il fattore "moda".
In piú (vivo nelle montagne, perciò salite, discese sono il mio terreno) un profilo alto non mi porta grandi vantaggi, con il peso da scalatore temo il vento in primavera e voglio assolutamente tenere copertoncini.
Le uniche ruote in carbonio che considero sono:
- Easton EC90 SL Carbon Clincher: peso non tanto basso (100 g meno delle Neutron), esteticamente bellissime, profilo di 32mm sarebbe ottimale
- RAR-wheels Svelt 32mm: ruote bellissime con la scelta del colore di raggi e adesivi, profilo di 32mm, peso sotto i 1.300g, ma prezzo altissimo sui 2.200 Euro
- Reynolds MV32: ruote non tanto belle esteticamente, profilo di 32mm, peso ok, prezzo ok, ma niente di speciale in tutti i sensi, prezzo cmq abb. alto
- Fulcrum Racing light/Campangolo Hyperon One: esteticamente non granche, peso basso, ma prezzo troppo alto,
Il secondo pensiero era che resto su ruote in alluminio considerando seguenti ruote:
- Campagnolo Shamal Ultra: belle, risparmio peso di circa 150 g, profilo medio, percio anche esteticamente un miglioramento, ma dal punto di vista di prestazione dubito che vale la pena cambiare le Neutron con le Shamal
- Fulcrum Racing 0: belle, risparmio peso di circa 100 g, anche qua mi chiedo quanto possono essere meglio delle Neutron?
- Mavic R-Sys: per le mie esigenze probabilmente le ruote giuste, belle esteticamente, prezzo abb. alto, peso basso, un risparmio di quasi 200 g nei confronti delle Neutron...ma sappiamo tutti dei problemi con i raggi, la delicatezza delle ruote...e mi chiedo quanto di tutte quello é vero
Vorrei sapere sopratutto da chi li usa: sono vere tutte queste voci sulle R-Sys o invece sono ruote formidabili che ovviamente hanno bisogno di una maggior attenzione in certe circostanze?
Altra domanda sarebbe: credete che ne vale la pena dal punto di vista della prestazione (in salita? aerodinamicamente?) cambiare le Neutron con le Shamal Ultra o Fulcrum Racing O?
Ora ho fatto due pensieri: esteticamente dovrei andare sul carbonio profilo alto. Ma per quel poco di prestazione migliore e solo per l'estetica pagare 1.500-2.000 Euro mi sembra un acquisto che segue troppo il fattore "moda".
In piú (vivo nelle montagne, perciò salite, discese sono il mio terreno) un profilo alto non mi porta grandi vantaggi, con il peso da scalatore temo il vento in primavera e voglio assolutamente tenere copertoncini.
Le uniche ruote in carbonio che considero sono:
- Easton EC90 SL Carbon Clincher: peso non tanto basso (100 g meno delle Neutron), esteticamente bellissime, profilo di 32mm sarebbe ottimale
- RAR-wheels Svelt 32mm: ruote bellissime con la scelta del colore di raggi e adesivi, profilo di 32mm, peso sotto i 1.300g, ma prezzo altissimo sui 2.200 Euro
- Reynolds MV32: ruote non tanto belle esteticamente, profilo di 32mm, peso ok, prezzo ok, ma niente di speciale in tutti i sensi, prezzo cmq abb. alto
- Fulcrum Racing light/Campangolo Hyperon One: esteticamente non granche, peso basso, ma prezzo troppo alto,
Il secondo pensiero era che resto su ruote in alluminio considerando seguenti ruote:
- Campagnolo Shamal Ultra: belle, risparmio peso di circa 150 g, profilo medio, percio anche esteticamente un miglioramento, ma dal punto di vista di prestazione dubito che vale la pena cambiare le Neutron con le Shamal
- Fulcrum Racing 0: belle, risparmio peso di circa 100 g, anche qua mi chiedo quanto possono essere meglio delle Neutron?
- Mavic R-Sys: per le mie esigenze probabilmente le ruote giuste, belle esteticamente, prezzo abb. alto, peso basso, un risparmio di quasi 200 g nei confronti delle Neutron...ma sappiamo tutti dei problemi con i raggi, la delicatezza delle ruote...e mi chiedo quanto di tutte quello é vero
Vorrei sapere sopratutto da chi li usa: sono vere tutte queste voci sulle R-Sys o invece sono ruote formidabili che ovviamente hanno bisogno di una maggior attenzione in certe circostanze?
Altra domanda sarebbe: credete che ne vale la pena dal punto di vista della prestazione (in salita? aerodinamicamente?) cambiare le Neutron con le Shamal Ultra o Fulcrum Racing O?
), profilo basso e peso contenuto.
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