Project Twilight Princess

Premetto che il topic sarà protratto a lungo nel tempo, perchè i lavori andranno a rilento.

Chi cerca di creare Flames e chi va OT Verrà segnalato.

A PAGINA 4 ALTRE FOTO.

PESI​

Forcella Pedalforce FKR8: 359Gr (Stelo Da Tagliare)
Telaio PEdalforcrce ZX3 Size 53: 1090Gr (Comprensivo di forcellino cambio posteriore)
Reggisella Ritchey WCS 34,6x400 : 255Gr
Attacco manubrio Ritchey WCS 100mm : 121Gr
Curva Ritchey WCS Logic 2 42Cm C-C : 253Gr
Sganci Rapidi KCNC : 45Gr
Nastro Silva Cork : 39Gr (tappini compresi)
Ruota Anteriore Shimano RS80 : 652Gr
Ruota Posteriore Shimano RS80 : 907Gr (Corpetto Shimano)
Pedali Shimano Ultegra 6700 : 318Gr
Tacchette + Viti + Piastrine : 71Gr
Expander Forcella FRM Plug-Team : 22Gr
Sella Fizik Arione Kium 2010 : 240Gr
Serie Sterzo Ritchey WCS : 64Gr
Collarino FRM SC35 : 14Gr
Copertoncino 1 Vredestein Fortezza Superlite : 212Gr
Copertoncino 2 Vredestein Fortezza Superlite : 206Gr
Camera 1 Continental Supersonic : 52Gr
Camera 2 Continental Supersonic : 52Gr

PESO GRUPPO ULTEGRA 6700 2010​

Deragliatore Anteriore Ultegra 6700 : 85Gr
Deragliatore Anteriore Fascetta 34,9 Ultegra 6700 : 102Gr
Movimento Centrale Ultegra 6700 : 87Gr
Freno Anteriore Ultegra 6700 : 161Gr
Freono Posteriore Ultegra 6700 : 155Gr
Catena completa Ultegra 6700 : 266Gr
Comando DX Ultegra 6700 : 219Gr
Comando SX Ultegra 6700 : 222Gr
Cambio Posteriore Ultegra 6700 : 188Gr
Pacco Pignoni Ultegra 6700 12-25 : 231Gr (compreso spessore da 1mm e ghiera fissaggio)
Guarnitura Ultegra 6700 170mm 50-34 : 691Gr
Cavi e Guaine Ultegra 6700 : 213Gr

Ha destato molto interesse.... hi hi hi...

Dai, domani vi metto le foto! Sempre che a qualcuno interessi.

Zx3

Ho la fotocamera dalla donna... portate pazienza. quella che ho a casa fa le foto rosa...

Foto cancellata.

Ho già tutto in casa:

-Full Ultegra 6700 2010 (50-34 Pignoni 12-25)
-Attacco, curva e Reggi Ritchey WCS Wet Black
-Ruote Shimano RS80
-Sella Fizik Arione Black.

no, è un pedalforce

www.pedalforce.com

non ho una bilancia ma i pesi sul sito sono veritieri da quanto ne so. dovrebbe essere 1050gr in taglia 53

Comunque osservandolo, avendolo in mano, i foderi posteriori è la zona movimento centrale sono veramente enormi, adesso mi spiego la reattività di cui parlano i possessori di questo telaio.

Veriniciatura OK, senza sbavi particolari ne altro. Sembra tutto ok. intanto piano piano lo assemblerò (manca la serie sterzo).

#34 ha scritto:

E questo sarebbe alla fine il sostituto del caad quindi?

Clicca per allargare...

no, l'amico. non lo vendo il CAAD, almeno per il momento.

che ne pensi?

#34 ha scritto:

Domanda pericolosa.......diciamo che è un telaio....non mi sono mai piaciute troppe curve,sono un vecchietto come gusti,adoro ancora le geometrie classiche senza troppe curve e giostre varie.
Sicuramente cmq avrà un rapporto qualità/prezzo molto alto,questo è sicuro

Clicca per allargare...

piacciono anche a me i telai molto tradizionali... infatti, secondo me il CAAD9 è splendido... però diciamo che questo non è esasperato... soprattutto mi interessa che sia un buon telaio, cosa che tutti mi confermano...ma dovrò comunque provarlo!


Appena ho la digitale faccio foto decenti, anche dei componenti.