componenti ultraleggeri per King 3 RS

come me lo monto il king 3 RS ?
volevo usare componenti ultra leggeri...... e che stiano bene sulla bici, che è il modello bianco nero e verde

ho solo la guarnitura record in carbonio, per il resto mi manca tutto :
sella
manubrio
attacco
freni
leve
cambio
deragliatore

per intenderci il telaio è questo, la sella bianca mi sembra che ci stia bene, così come il nastro, l'attacco FSA costa sui 110 euro, è leggero e sicuro, il manubrio FSA mi sembra anche lui leggero e non troppo caro.
x il gruppo invece non voglio prenderne uno completo ma comprare a pezzi... tipo freni kcnc, leve campagnolo carbon, e poi ?

se mi date qualche idea su cosa comprare e sul prezzo...
prendo in considerazione anche l'usato (purchè in ottime condizioni) se l'avete visto in qualche negozio o lo vendete voi...

grazie

ik6gpy ha scritto:

mi sono appena accorto che il reggisella non ti serve... Pardon

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sto guardando in giro, ma 600 euro per i 3 pezzi mi sembrano davvero troppi...

Doctor Speck ha scritto:

Su un Derosa ci metterei solo componenti di gusto italiano:

Deda per il gruppo manubrio (attacco zeronero e curva campione)
e Record o Super Record per il gruppo.

La sella la deve scegliere il sedere, non l'occhio o la bilancia

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de rosa ora usa FSA per attacco e manubrio... anche a me piace la deda, ma l'attacco e manubrio FSA sono più belli colorati di bianco e rosso e si abbinano benissimo al nastro bianco, vorrei vedere come sta il deda zero100.

Passista81 ha scritto:

Concordo pienamente! Io ho il King 3 con il gruppo guida tutto Deda ed è bellissimo, leggerissimo, rigidissimo! Una De Rosa merita Deda...Fsa va bene per un giocattolo, non per una bicicletta! Aggiungo che gli allestimenti top di gamma De Rosa (per intenderci quelli con Super Record e Bora Ultra Two) prevedono sempre attacco e piega Deda!

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forse hai ragione sul fatto che deda è meglio... ma l'attacco FSA ci sta proprio bene, guarda qua :

Passista81 ha scritto:

Concordo pienamente! Io ho il King 3 con il gruppo guida tutto Deda ed è bellissimo, leggerissimo, rigidissimo! Una De Rosa merita Deda...Fsa va bene per un giocattolo, non per una bicicletta! Aggiungo che gli allestimenti top di gamma De Rosa (per intenderci quelli con Super Record e Bora Ultra Two) prevedono sempre attacco e piega Deda!

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tu che modello hai di DEDA ? mi mandi una foto così vedo come ci sta ?

gargamella1971 ha scritto:

Io andrei su ritchey. Non l'ho fatto e me ne sono pentito ora li ho ordinati. Poi se li compri su ebay risparmi nei confronti di altre marche. Ritchey non stona da nessuna parte. Sella andrei su una slr di Selle Italia Gruppo Sram Red completo. ciao

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io ne faccio una questione di (in ordine di importanza) :
1) bellezza
2) costo
3) peso

ad esempio l'attacco FSA in foto, è il modello FSA OS99 CSI è ricoperto in carbonio pesa di più e costa di più del modello in alluminio... però è nettamente più figo da vedere, l'OS99 fa abbastanza schifo alla vista, si vede antiquato sembra pure economico... l'OS99 CSI è una figata, sembra nuovo, ultimo grido e "sembra" pure un top di gamma.

tra i due ci sono 30 euro di differenza e 20 grammi scarsi di peso, tu quale prenderesti ? io non ho dubbi, prenderei il CSI

il DEDA Zero100 è un signor attacco, ma anche lui graficamente non è molto bello...

veramente i ritchey non mi sembrano tanto economici, almeno i modelli belli... tu che modello di attacco e curva mi consiglieresti e quanto costano (all'incirca) su ebay ?