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Vecchio 17-05-2009, 10:31:06   #1
dany_r
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dany_r non giudicato
scelta telaio

ciao a tutti...sto preparando la nuova bdc

adesso posseggo una mortirolo con ultegra 6600 ecc.. che sto usando da ormai 3stagioni e mi sono trovato molto bene togliendomi anche delle soddisfazioni in certe gare.

adesso vorrei una bici rigida per esprimermi al meglio nelle volate e in gare a circuito nervosi.
vorrei avere consigli sul solo telaio (ovviamente carbonio) con massimo 1500€

sto già trattando il dura ace 7900.

inoltre per le gare su circuito sarebbe meglio il cinelli (che riesco a trovare nuovo a buon prezzo) oppure questo binomio:
http://road.fullspeedahead.com/fly.a...layout=product
http://road.fullspeedahead.com/fly.a...duct&taxid=113

restando in casa wilier andrebbe bene anche l'izoard o meglio cambiare?

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Vecchio 17-05-2009, 17:17:48   #2
ema815
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ma se fai gare in circuito forse non è meglio prendere un bel alluminio?personalmente per la serie manubrio andrei su cinelli
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Vecchio 17-05-2009, 17:31:36   #3
Icio66
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Citazione:
Originalmente inviato da dany_r Visualizza messaggio
ciao a tutti...sto preparando la nuova bdc

adesso posseggo una mortirolo con ultegra 6600 ecc.. che sto usando da ormai 3stagioni e mi sono trovato molto bene togliendomi anche delle soddisfazioni in certe gare.

adesso vorrei una bici rigida per esprimermi al meglio nelle volate e in gare a circuito nervosi.
vorrei avere consigli sul solo telaio (ovviamente carbonio) con massimo 1500€

sto già trattando il dura ace 7900.

inoltre per le gare su circuito sarebbe meglio il cinelli (che riesco a trovare nuovo a buon prezzo) oppure questo binomio:
http://road.fullspeedahead.com/fly.a...layout=product
http://road.fullspeedahead.com/fly.a...duct&taxid=113

restando in casa wilier andrebbe bene anche l'izoard o meglio cambiare?
Io ho una Wilier Le Roy di due anni, acquistata lo scorso anno usata (poco) da una squadra di dilettanti. Volendo acquistarne una nuova rimanendo sulla cifra tua, il responsabiledi quella squadra mi ha consigliato un artigiano che mi ha fatto un fasciato su misura e domani vado a prenderlo. Prova a visitare il sito www.visualbike.it, forse puoi trovare la soluzione per Te. Io l'ho trovata. Ciao.
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Vecchio 17-05-2009, 18:28:47   #4
dany_r
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Originalmente inviato da Icio66 Visualizza messaggio
Io ho una Wilier Le Roy di due anni, acquistata lo scorso anno usata (poco) da una squadra di dilettanti. Volendo acquistarne una nuova rimanendo sulla cifra tua, il responsabiledi quella squadra mi ha consigliato un artigiano che mi ha fatto un fasciato su misura e domani vado a prenderlo. Prova a visitare il sito www.visualbike.it, forse puoi trovare la soluzione per Te. Io l'ho trovata. Ciao.
ho visto due modellini mica male. prenderò in considerazione pure questa ipotesi. grazie

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Originalmente inviato da ema815 Visualizza messaggio
ma se fai gare in circuito forse non è meglio prendere un bel alluminio?personalmente per la serie manubrio andrei su cinelli
qualche stagione fa avevo la mortirolo sempre wilier ma era la versione ancora in alluminio e quando sono passato a un "monoscocca" la differenza di reattività comodità e stabilità del carro post in volata l'ho percepita subito...per questo resterei su un telaio in carbonio.

invece la tua scelta del cinelli da cosa sarebbe dettata?
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Vecchio 17-05-2009, 18:31:32   #5
diego83
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diego83 Distinto
Visto che sei di Bergamo hai due ottimi telaisti in zona con la necessaria esperienza per costruirti un telaio che abbia le caratteristiche da te richieste:

http://www.mbbike.it/it/default.asp?lingua=it

http://www.pelizzoligion.it/

Pelizzoli a mio parere ha maggiore competenza nel posizionamento in bici(ha prodotto telai per un sacco di pro)
Nei dintorni c'è anche la Wr Compositi,tra i pochi a produrre in casa le tubazioni dei propri telai(con spessori personalizzati a seconda dell'uso che devi farne) e gli unici in Italia a produrre forcelle..qui però sei fuoi budget
diego83 non è connesso   Rispondi citando Share with Facebook
Vecchio 17-05-2009, 18:39:56   #6
dany_r
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in effetti sono davvero carini alcuni ma andrei fuori budget. comunque li terrò in considerazione quando sarà ora di tirare le somme.
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Vecchio 18-05-2009, 11:09:19   #7
rusty
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se vuoi un telaio veramente rigido prendi lo scott addict ltd, è una trave...
oppure see riesci a trovarne ancora prendi il vecchio modello(risparmiando anche sul prezzo) cr1 team issue
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Vecchio 18-05-2009, 11:32:57   #8
Sikhandar
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io voto il monoscocca taiwanese, stile "Pennelli Cinghiale" ... è bello, funzionale, economico (<800€ tutto incluso), rigido come un sasso. Ovvio: le tue misure devono essere "pretty common" ossia non devi essere sproporzionato da richiedere il su misura... ma onestamente il 90% delle persone ricadrebbero bene nei monoscocca.

Esempio: la Pennelli usano il Pedalforce ZX3 verniciato "Agorà" http://pedalforce.com/online/ oppure anche mi pare che vari soggetti del Max Lelli Team lo usano. Sono telai "nascosti" sotto verniciature di varie case italiane... fra cui anche Fondriest RP3 (= Pedalforce RS2, io l'ho così).
__________________
"Quando ho cominciato a usare la dinamite, allora credevo in tante cose. In tutto. Ho finito solo per credere nella dinamite." -Sean Mallory
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Vecchio 18-05-2009, 12:21:50   #9
simoski
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Messaggi: 185
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simoski non giudicato
interessante questo pedalforce! ma si acquista direttamente dal sito? la forcella va presa a parte?

grazie,
simone
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Vecchio 18-05-2009, 13:06:44   #10
krylz
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Messaggi: 28
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Originalmente inviato da simoski Visualizza messaggio
interessante questo pedalforce! ma si acquista direttamente dal sito? la forcella va presa a parte?

grazie,
simone
io ne ho trovato uno presso ribblecycles, francamente mi sembra un prezzone! anche se come telaio non so come sia, comunque ecco il link
http://www.ribblecycles.co.uk/produc...ue=RIBBFRAR905

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