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| Vintage Discussioni su bici e componenti d'annata |
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#1 | ||
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Apprendista Velocista
Data registrazione: Jan 2009
Località: Puglia
Bici: pochissime
Età: 44
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Restauro sella Brooks
Ho smontato la sella della mia Bianchi '74 Campione del Mondo, si tratta di una Brooks Professional Select con rivetti grossi che con gli anni si è molto allargata e ha perso un pò la bellissima forma originaria. La sella ha sicuramente bisogno di un trattamento superficiale, vorrei sapere che prodotti usare e come procedere per togliere quella patina di graffi che fà un pò 'vintage' ma anche un pò 'trascurato', e volevo inoltre chiedere a voi esperti se e come poter intervenire per ripristinare la forma stretta e sinuosa originale. Grazie in anticipo per i preziosi consigli friends
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#2 |
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Apprendista Velocista
Data registrazione: Jan 2009
Località: Puglia
Bici: pochissime
Età: 44
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Le foto della sella:
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#3 |
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Ammiraglia
Data registrazione: Sep 2004
Località: Recoaro Terme (VI)
Età: 32
Messaggi: 15,084
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Ho il tuo stesso problema su una sella di valore quasi zero.
Oggi ho parlato con un sellaio-tappezziere che mi avrebbe fatto il lavoro, ma ho lasciato stare perchè non ne valeva la pena. Il cuoio, mi ha detto, viene piegato da bagnato e asciugandosi prende la forma. La mia pensavo di metterla a bagno, visto che è anche molto più allargata della tua... O forse ci taglio le "ali" rendendola swallow, cosa che mi affascina molto. Però anche se la rovino la mia non ci perdo proprio niente... |
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#4 |
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Apprendista Cronoman
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io la lascerei cosi!!!
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Dall 1/1/2010: KM 380 |
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#5 |
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Pedivella
Data registrazione: Oct 2008
Messaggi: 306
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Per la forma chiederei ad un calzolaio, invece per i segni e le screpolature usarei una di quelle paste/liquidi ecc. che si usano per i sedili in pelle delle auto.
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#6 |
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Pignone
Data registrazione: Oct 2008
Messaggi: 165
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c'è il proofide della brooks che è il suo grasso fatto apposta.però serve per ammorbidirla e non farla screpolare,non so se è questo il tuo fine
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1.1 Il mondo è la totalità dei fatti, non delle cose. |
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#7 | |
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Gregario
Data registrazione: Jan 2005
Località: 71°10'N - 25°50'E
Bici: a pedali
Messaggi: 555
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Citazione:
Invece per l'imbarcamento devi guardare sotto alla punta dovrebbe esserci una vite ed un dado. Con una chiave sagomata andrebbe tirata. Se è già tutta tirata. bisogna togliere i rivetti sull'archetto posteriore , mettere la vite alla tensione minima e rifare la foratura e rivettatura. Può succedere che non ci sia sufficiente cuoio in quel caso si deve rimodellare l'archetto posteriore. Comunque prima di qualsiasi operazione bisogna rendere la pelle di nuovo elastica. Per questo ci sono il grasso animale della brooks, altrimenti potresti cercare in uno dei surplus militari il grasso degli anfibi dell'esercito italiano che andava di moda una volta. Se non trovi quello puoi utilizzare il grasso di maiale che si adopera per mettere a riposo i salami. Il grasso lo devi mettere sulle due facce della sella, quando è bene impregnato con un bastone di legno devi ridargli elasticità massaggiandola molto pesantemente. L'operazione si deve fare molte volte finché la sella non diventa morbida. Se non trovi il grasso puoi fare con olio di ricino o olio di oliva extravergine. In questo caso non devi impregnare molto essendo più liquido e la sella trasuderebbe. La sella dopo questo trattamento risulta unta, ma non ci sono alternative. Una volta per non sporcare i pantaloni della tuta ci si metteva uno straccio. I pantaloncini di lana invece essendo neri Se guardi le vecchie foto delle operazioni di punzonatura alle corse vedrai molti stracci sulle selle Questo trattamento di grasso andrebbe ripetuto ogni tanto per evitare l'essicazione del cuoio. Se invece prendi l'acqua ci vuole un trattamento. Un altro trucco è quello di lasciare molto unto di grasso il sotto della sella. bye |
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#8 |
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Apprendista Velocista
Data registrazione: Jan 2009
Località: Puglia
Bici: pochissime
Età: 44
Messaggi: 1,636
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Grazie mille a tutti. non esiste un manuale che potrebbe spiegare meglio friendsGrazie
Ehm.. continuo ad approfittare, un'altra domanda: nell' ultima mia foto c'è anche l'accessorio in metallo cromato (e pesante) che viene avvitata nella parte posteriore della sella. Sulla piastrina si legge a stento ma quasi sicuramente oltre a "Brooks" in corsivo c'era la scritta "Campione" in italiano scritto in alto a sx e "Strada" in basso a dx (che sia un accessorio dedicato al Campionato del Mondo? proprio come il modello della bici? può essere?) Non ho mai visto niente di simile su nessuna altra sella Brooks nelle varie inserzioni di vendita, qulcuno sa a cosa altro serviva??? Che sia unicamente per appendere il borsello?? boh.. Ultima modifica di Sobber : 28-01-2009 alle ore 14:01:14 |
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#9 | |
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Novellino
Data registrazione: Jan 2009
Località: napoli
Messaggi: 1
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Citazione:
Ciao old cycles |
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#10 |
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Novellino
Data registrazione: Mar 2009
Località: reggio emilia
Messaggi: 1
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...se posso
salve a tutti, sono un recente intrippato di bici d'epoca e non ne so ancora molto però posso indicare per questo argomento un sito che si occupa di bici d'epoca e che ha indicazioni appunto per vecchie selle di cuoio, ho provato recentemente su una sella che sembrava di catrame e i risultati non sono niente male.
il sito è: paramanubrio.blogspot.com. è comunque un sito molto interessante. spero essere stato utile. buone pedalate a tutti |
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