Nuovo Giant TCR Advanced SL 2009

è bellissimo...l'ho toccato con mano dal mio sivende di perugia....bello bello bello...

è bellissimo ed è anche la mia taglia

un gran bel telaio

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http://nardland.miniville.fr/

ke colorazioni sono disponibili ?

merlingate ha scritto:

ke colorazioni sono disponibili ?

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Da quello che ho capito tutti i modelli TCR Advanced SL saranno carbon naked...a variare sarà il colore delle scritte e delle parti che nelle foto di cicli vianelli sono "argentate": questo in foto è la replica "team", ci sono altri due modelli che useranno il colore rosso e uno quello blu.

p.s. Grazie per le foto Cicli Vianelli!

Una domanda per Cicli Vianelli...
puoi confermare o meno la variazione delle misure rispetto al TCR Advanced di quest'anno? Non sono riuscito a capire se in effetti qualcosa è cambiato...

Grazie

Cicli Vianelli ha scritto:

E' arrivato e postiamo delle foto reali del nuovo telaio Giant TCR Advanced SL 2009.

Pesato sulla bilancia il peso rilevato è di 1080 grammi.
Di serie predisposizione per movimento centrale BB30 - Portaborraccia Giant - Serie Sterzo Cane Creek Carbon - Forcella Monoscocca 1-1/4 1-1/8

Ecco le foto:

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Il prezzo e la disponibilità di taglia xs, grazie.

dopo le foto attendiamo un test!

veramente bello...alla fine mi tocca ricredermi su Giant....

snakebiker ha scritto:

veramente bello...alla fine mi tocca ricredermi su Giant....

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Oggi è un grande giorno!!!!! La redenzione di Snakebiker...

Cosa si intende per "predisposizione al m.c. BB30"?
Posso montare solo quello, o c'é un qualche adattatore?
Se non sbaglio FSA produce il BB 30 e chi altri?
Chiedo lumi

Tubo obliquo stile R3, e forcellini verticali "a la Madone" però bello, anche se troppe scritte IMO.

Cicli Vianelli ha scritto:

E' arrivato e postiamo delle foto reali del nuovo telaio Giant TCR Advanced SL 2009.

Pesato sulla bilancia il peso rilevato è di 1080 grammi.
Di serie predisposizione per movimento centrale BB30 - Portaborraccia Giant - Serie Sterzo Cane Creek Carbon - Forcella Monoscocca 1-1/4 1-1/8

Ecco le foto:

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Ma i forcellini del carro posteriore sono integrati o incollati ?

merlino ha scritto:

Tubo obliquo stile R3, e forcellini verticali "a la Madone" però bello, anche se troppe scritte IMO.

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anke il tarmac SL mi sembra abbia l'obliquo quadrato, evidentemente il sistema squoval funziona.


x stafano, fanno la versione sl senza reggi integrato ?

vabbè carbonella.....il telaio advanced senza reggisella integrato è comunque in Torayca 700 che fino a quest'anno era il top di gamma...
E poi ha cmq quel reggisella dedicato aereodinamico che sembra cmq un isp...
e poi risparmiare oltre 1000 euro non è mica disdicevole, avendo cmq le stesse geometrie, la scatola per il bb30 e la serie sterzo conica...
addirittura ho sentito vociferare di un offerta lancio del telaio a 1600 - 1700 euro, o sbaglio?

ieri l'ho visto da un sivende delle mie parti, mi ha davvero impressionato, sopratutto la zona dello sterzo,il tubo obliquo e il carro.
secondo mè non assomiglia a nessun telaio, l'obliquo è molto diverso dall' r3, i forcellini del carro e della forcella sono incollati.
avete detto che ha il mov. centrale BB30 ma io ho letto sulla scheda un diametro diverso, secondo mè ha il movimento integrato ma di diametro classico, e ho letto che campagnolo non ha ancora fornito i cuscinetti per il mov. integrato percui per ora non potrà essere montato campy vero?