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Vecchio 14-06-2008, 12:22:54   #1
yatahaze
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yatahaze non giudicato
Valutazione usato vecchiotto

ho trovato una bici usata delle mie misure da un rivenditore della mia zona
la bici è ancora nuova!! mai usata, la catena è ancora pulita
top di gamma del 1992 mi pare telaio de rosa acciaio dedacciai
componenstistica campagnolo record il top all' epoca

quale potrebbe essere la sua valutazione?

l'unio contro è che pesa un po' troppo

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Vecchio 14-06-2008, 14:02:47   #2
chapino
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la bici, da un punto di vista tecnico non e' paragonabile nemmeno ad un entry level di oggi, per peso, componentistica (nel 92 c'erano sempre i manettini al telaio, i rapporti erano, credo, 5 dietro e 2 davanti,ruote solo per tubolari, etc etc) e, non ultima, geometria.
quindi valutata per un uso sportivo non avrebbe valore. Ma se sei un amante dei mezzi classici e la bici e' pari al nuovo, allora puo' avere un valore anche non trascurabile.
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Vecchio 14-06-2008, 14:09:16   #3
Lanerossi
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la bici, da un punto di vista tecnico non e' paragonabile nemmeno ad un entry level di oggi, per peso, componentistica (nel 92 c'erano sempre i manettini al telaio, i rapporti erano, credo, 5 dietro e 2 davanti,ruote solo per tubolari, etc etc) e, non ultima, geometria.
quindi valutata per un uso sportivo non avrebbe valore. Ma se sei un amante dei mezzi classici e la bici e' pari al nuovo, allora puo' avere un valore anche non trascurabile.
Forse è meglio che lasci stare le valutazioni di bici di qualche anno fa, siamo al limite del comico...

La bici in questione possiamo valutarla correttamente solo sapendo com'è montata, meglio se ci sono le foto.
Comunque una De Rosa ancora nuova del 1992 potrebbe avere un discreto valore sul mercato degli appassionati.
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Vecchio 14-06-2008, 14:15:15   #4
chapino
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a quale parte del mio discorso ti riferisci in particolare? non mi sembrava di aver scritto grosse bischerate (o forse ho capito male il senso del tuo post)
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Vecchio 14-06-2008, 14:21:12   #5
Lanerossi
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A varie:
-il peso di una top di gamma degli anni '50 è inferiore all'entry level attuale (9kg contro 10-11kg) giusto per dare un'idea...
-il fatto che le ruote siano per tubolari non rappresente un fattore negativo a livello prestazionale (anzi, è più probabile il contrario)
-5 pignoni si usavano appunto negli anni '50...
-se hai i primi Ergopower o STI è MOLTO, ma MOLTO migliore di qualsiasi entrylevel 10v.
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Vecchio 14-06-2008, 14:33:51   #6
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ok
visto che non ne ho azzeccata una puoi pure cancellare il post!
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Vecchio 14-06-2008, 16:48:06   #7
mbuffon
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A varie:
-il peso di una top di gamma degli anni '50 è inferiore all'entry level attuale (9kg contro 10-11kg) giusto per dare un'idea...
-il fatto che le ruote siano per tubolari non rappresente un fattore negativo a livello prestazionale (anzi, è più probabile il contrario)
-5 pignoni si usavano appunto negli anni '50...
-se hai i primi Ergopower o STI è MOLTO, ma MOLTO migliore di qualsiasi entrylevel 10v.

La mia nuova entry levell pesa 6.7 kg, secondo me negli anni '50 se la....sognavano
__________________
Ciaooooo Massimiliano
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Vecchio 14-06-2008, 21:30:58   #8
yatahaze
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oggi l' ho provata va bene si sente che non è l'ultimo grido ma è tosta, il cambio è campagnolo automatico va benissimo
mi diceva che una volta costava 2.400.000 lire

Ultima modifica di yatahaze : 18-06-2008 alle ore 17:26:03
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Vecchio 14-06-2008, 23:21:40   #9
PEGASO
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Nel 92' acquistai una Colnago columbus conic slx e gruppo Camp. Chorus. Il prezzo era di 2.800.000 lire.Il prezzo di 400 euro mi sembra onesto.Se sei contento dell'acquisto e ti trovi bene in sella,allora consideralo un buon affare.Se e quando deciderai per un mezzo piu' performante,avrai sempre un VALIDISSIMO muletto.
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Vecchio 14-06-2008, 23:29:47   #10
yatahaze
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yatahaze non giudicato
le misure sono giuste....forse il manubrio è un po' troppo stretto, ma si può cambiare giusto??
il telaio è columbus infatti
è sempre rimasta in negozio per anni mai usata è nuova, la catena infatti è pulita!
il telaio in acciaio è bello tosto, e si può alzare anche la altezza del manubrio
di contro è un po' pesante
sono indeciso tra questa e una wilier escape nuova con telaio in alluminio e forcella in carbonio, le misure sono quasi uguali


Ultima modifica di yatahaze : 14-06-2008 alle ore 23:52:35
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