Bdc Frejus

[ReVoX]

Salve a tutti, sono nuovo. Leggendo qualche discussione in questo forum ho notato che ci sono utenti esperti e appassionati delle old bike (qualche nick già lo conosco) qndi volevo chiedervi delle informazioni su questa bike (la frejus appunto) che a giorni dovrebbero portarmela, e vorrei rimetterla in sesto come bdc vintage.
Non sò nulla, sò soltanto che è piuttosto vecchiotta (non sò l'anno...sparo metà '70? fne '70?), il cambio è 5v con 2 corone nella guaritura (che bomba ). Volevo chiedervi (dato che non trovo nei negozi online nulla) che pezzi potrei montarci tra il cambio, il deragliatore e la catena (all'inizio vorrei tenermi il pacco pignoni da 5v)??
Dato che non sono affermato in materia, volevo sapere se con i manettini al telaio (e non trovando altro online) fosse possibile montare un cambio 8v come lo shimano sora (ovviamente sempre se è possibile regolarlo per quel pacco pignoni) anche in vista di un upgrade futuro con pacco pignoni da 8v (in quel caso dovrei cambiare il mozzo al cerchio post giusto?).
Mentre per il deragliatore (che non è presente nella bike) cosa posso prendere?? modello?? Saldare o fascetta?

Bye

[Gamba_tri]

Ciao. Non capisco quale sia il tuo progetto. Se vuoi restaurare la bici, dicci quali sono i component attuali. Se invece vuoi renderla più moderna, a mio parere non ne vale la spesa, vista la scarsa o nulla compatibilità dei componenti attuali con quelli di allora. Snatureresti solo una bici che può considerarsi d'epoca senza averne vantaggi pratici.

[ReVoX]

Originalmente inviato da Gamba_tri

Ciao. Non capisco quale sia il tuo progetto. Se vuoi restaurare la bici, dicci quali sono i component attuali. Se invece vuoi renderla più moderna, a mio parere non ne vale la spesa, vista la scarsa o nulla compatibilità dei componenti attuali con quelli di allora. Snatureresti solo una bici che può considerarsi d'epoca senza averne vantaggi pratici.

Io vorrei tenerla "da progetto" cioè come nata il più possibile, anche se forse non sarà possibile considerando la scarsa reperibilità dei componenti.
La bici non ancora è tra le mie mani quindi non posso dirti con precisione cosa monta, però sò di certo che monta una cassetta da 5 pignoni e la guarnitura ha 2 corone, però manca il deragliatore.
Adesso, non conoscendo le bdc d'epoca, mi sapresti consigliare 1 deragliatore??
Mentre per il cambio, è possibile montare uno da 7v (quindi più recente) senza aver problemi??

[Lanerossi]

Appena ti arriva postaci una foto della bici. Molto probabilmente riesci a trovare componenti per un restauro d'epoca senza spendere follie.

Lascia stare l'idea di upgrade "moderni". Al massimo, con un po' di fortuna, puoi arrivare a montare le 6v sulla ruota con le 5v.

[ciclisucarta]

Originalmente inviato da ReVoX

Mentre per il cambio, è possibile montare uno da 7v (quindi più recente) senza aver problemi??

cercando nei posti giusti (chi ti sconsiglia di sistemarla e ti offre in alternativa un cancello nuovo a 30 rapporti generalmente non lo è) un deragliatore tradizionale per una trasmissione 2 corone e 5 rapporti lo trovi piuttosto facilmente. al massimo non sarà dello stesso anno della bici, pero' a mio parere non è un grosso problema.

per me la priorità va al fatto che la bici sia utilizzabile, funzioni bene e che l'estetica complessiva non sia stravolta con accostamenti grossolani. poi i fanatismi 'period-correct' li lascio ai collezionisti.
cioè se non trovi un NR mettici un SR, pero' lo shimano sora no

lascia perdere gli upgrade tipo ruote libere a 7 rapporti, ecc...
ti complicheresti la vita per niente. senza contare che i 10 rapporti hanno tenuto banco per decenni tra i pro e non è mai morto nessuno (o almeno non per la penuria di rapporti...)

buon lavoro

s
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ciclisucarta.it

[ReVoX]

Originalmente inviato da ciclisucarta

lascia perdere gli upgrade tipo ruote libere a 7 rapporti, ecc...
ti complicheresti la vita per niente. senza contare che i 10 rapporti hanno tenuto banco per decenni tra i pro e non è mai morto nessuno (o almeno non per la penuria di rapporti...)

buon lavoro

s
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ciclisucarta.it

Tranquillo, come detto precedentemente non sono afferrato nelle bdc d'epoca, certamente non mi tiro indietro per questo motivo, però brancolo nel buio e mi baso su ciò che leggo nei cataloghi shimano per i deragliatori a 2 corone (come il sora per es).
C'è qualche catalogo d'epoca in pdf dei cambi shimano (o altri) per le bdc vintage?? O qualche sito dove informarmi??

Lanerossi per il cambio a 6v cosa devo sostituire?? Il pacco pignoni, la catena e b.??
Per il momento dovrei sistemarla, poi se vien su discretamente veluterò questo aggiornamento (ma come detto in precedenza da ciclisucarta non morirò )

[Lanerossi]

Quella delle 6v è l'unica cosa che farei... Con cautela: a volte le 6v non ci stanno per pochissimi mm.
Basterebbe cambiare la ruota libera, se però i segni dove si dovrebbero posizionare gli estrattori sono anche solo un po' rovinati, lascerei perdere...
Catena e altro sono perfettamente compatibili!

Dai, mandaci ste foto

[ReVoX]

Originalmente inviato da Lanerossi

Quella delle 6v è l'unica cosa che farei... Con cautela: a volte le 6v non ci stanno per pochissimi mm.
Basterebbe cambiare la ruota libera, se però i segni dove si dovrebbero posizionare gli estrattori sono anche solo un po' rovinati, lascerei perdere...
Catena e altro sono perfettamente compatibili!

Dai, mandaci ste foto

okei presa, le foto domani...adesso per favore dovete aiutatermi indicando qualche marca che produce pignone e ruota libera 6V e il deragliatore idoneo (è del tipo a fascetta, credo, ha 2 fori verticali)
Il cambio è simpley (bho??) e i freni e le leve freni sono winemann (ri-bho). Se sapete qualcosa su questi componenti son molto lieto

P.S.
Stò pensando di riverniciarla, adesso è blu, però non vorrei perdere gli adesivi originali...come faccio per non perderli?? Se li stacco con il phon da carozziere si riattaccano?? Consigli??

[Lanerossi]

Originalmente inviato da ReVoX

Consigli??

Non riverniciarla.

[ReVoX]

Originalmente inviato da Lanerossi

Non riverniciarla.

il blu è andato...
Stò iniziando la manutenzione, avevo solo 15min allora ho smontato i pedali e l'asse, tolte le palline...si trovano come ricambio?? O esiste qualche cuscinetto con sfere da 3,17mm da sezionare??