nuovo test gomme

Visto che a quanto pare siamo in tanti feticisti delle gomme qui dentro (un po’ come le donne con le scarpe...) vi posto i risultati del test sulle gomme uscito sul numero di maggio della nuova rivista krukka roadbike (www.roadbike.de)
20 modelli di gomma testati, 10 da gara e 10 da allenamento, sono stati valutati facilità di montaggio, peso, scorrevolezza (@30kmh e pressione di 8 atm), resistenza alle forature (la forza necessaria per rompere la carcassa) e le impressioni generali di guida (a far le prove è un ex prof tedesco, non ricordo il nome).

Vi faccio un riassunto dei risultati, per ogni gomma riporto i punteggi ottenuti (1 male, 5 ottimo) per: montaggio, sensazione di guida, scorrevolezza, resistenza forature, peso.
Inoltre, aggiungo tre parentesi il dato relativo alla scorrevolezza (valore minore, scorrevolezza maggiore).
Vincitori del test: gomme da allenamento schwalbe blizzard, da gara schwalbe ultremo con menzione speciale anche per continental GP4000.
Mia nota personale, peccato non abbiano testato anche le Maxxis, mi piacciono molto le courchevel e mi sarebbe piaciuto sentire le loro impressioni.
Aloha.

Gomme da gara testate:

Bontrager race X lite 2-4-5-1-5 (20.5)
Continental GP4000 4-5-4-4-5 (23.9)
Hutchinson fusion II 4-4-1-3-5 (34.4)
IRC redstorm spirit 3-3-2-2-3 (28.5)
Michelin pro2race 2-4-5-3-5 (22.3)
Ritchey race slick wcs 2-4-3-3-3 (26.3)
Schwalbe ultremo 4-5-4-5-5 (25.4)
Specialized mondo s-works 2-4-5-1-5 (21.4)
Vittoria open corsa evo cx 3-2-5-1-4 (19.4)
Vredestein fortezza tricomp 3-5-3-3-5 (27.5)

Gomme da allenamento:
Bontrager race lite 3-3-3-2-4 (27.1)
Continental ultra sport 3-3-2-1-3 (30.1)
Hutchinson top speed 5-2-1-2-4 (34.6)
IRC redstorm classic 3-3-2-3-3 (30.1)
Michelin lithion 2-3-2-2-4 (29.3)
Ritchey race slick comp 1-4-2-2-1 (29.0)
Schwalbe blizzard 4-5-2-2-4 (30.6)
Specialized mondo pro 4-2-1-3-2 (33.6)
Vittoria zaffiro pro 4-5-3-2-3 (27.0)
Vredestein volante 2-3-1-3-1 (33.1)

Hard_climber ha scritto:

Allora la qualita' complessiva degli Schwalbe Ultremo, che ho da poco ordinato, non sono solo voci.
Segnalo che copertoncini migliori dei Conti GP4000, soprattutto per durata e grip, sono i Panaracer Extreme Evo II.

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degli ultremo non ho sentito che bene finora...e pesano pure poco!
son solo curioso di sapere quanto durano...

30x26 ha scritto:

ma per la resistenza alla foratura hanno simulato la resistenza alla perforazione (quella che impedisce la foratura) o al taglio?

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stasera leggo meglio, poi ti dico...se non ricordo male hanno misurato la forza necessaria per rompere la carcassa, ma devo controllare.

30x26 ha scritto:

ad onor del vero mi pare anche strano che abbia un bel 4 nelle impressioni di guida. oggettivamente una gomma che in piega fa su un macello della madonna non puo' essere molto gradita ad uno che inizia ad usarla senza sapere bene quanto tiene.

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qui non ho capito proprio niente di cosa hai scritto

Stambecco86 ha scritto:

bisognerebbe sapere con che camere hanno fatto i test!

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perchè? :lookaround:
se camere e ruote sono le stesse per ogni gomma, come molto probabile, non fa nessuna differenza.

powermeter ha scritto:

Straquoto sembra strano che le riviste tedesche ogni volta che fanno una prova comparativa (gomme, ruote, telai, ecc.) le migliori risultano sempre le tedesche.
poi ci lamentiamo delle riviste italiane.

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almeno loro ci provano a fare dei test.
Comunque, visto l'andazzo dei commenti (in questo e altri thread) questa è l'ultima volta che riporto qualcosa tratto da una rivista...alla fine si finisce sempre col dire che ogni giornale è sponsorizzato da tizio o caio o sempronio.
Ho perso dieci minuti a riportare i dati per offrire uno spunto di discussione sull'argomento gomme, non per disquisire sull'imparzialitá o sul presunto nazionalismo della tal rivista.
Spero almeno che qualcuno abbia apprezzato l'iniziativa.

BOSE66 ha scritto:

In democrazia si devono anche avere pareri contrari e andare avanti, il mio parere personale è che hai postato un test significativo, l' unico appunto che ho messo è il prezzo che non ha influito sulla valutazione.

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infatti io detesto la democrazia, per molti è un'emerita fregatura.

IMHO il prezzo non deve influire sulla valutazione della gomma in sé, semmai é una considerazione che deve fare chi decide di comprare.
anche perchè a comprare le gomme continental o schwalbe online in germania si risparmia parecchio rispetto a prenderle in italia, per cui disquisire sul costo non ha troppissimo senso.

scico ha scritto:

Guarda, io ho apprezzato molto. Il forum serve principalmente per lo scambio di informazioni; poi ognuno può dare la valenza che vuole a quello che legge.

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grazie, però non cambio idea, ultimo test che posto