consiglio su fulcrum R1

[IL BOMBA]

Ho sentito dire che i copertoncini per le fulcrum r1 possono essere confiati Max 8 atmosfere, e' vero ? confiandole a 9 secondo voi e' rischioso ?
Grazie a tutti anticipatamente !!!

[New]

il manuale delle R1 dice questo:



Secondo me metterle a 9 non è rischioso.

[Lurens74]

Originalmente inviato da Marvel

Ho sentito dire che i copertoncini per le fulcrum r1 possono essere confiati Max 8 atmosfere, e' vero ? confiandole a 9 secondo voi e' rischioso ?
Grazie a tutti anticipatamente !!!

ma per quel che ne so io il problema è il copertoncino non il modello di ruota....comunque il copertoncino l'ho già messo a 9 sulle R1 senza problemi (eccetto quelli di guidabilità dovuti alla troppa pressione).
in teoria sono altre ruote che potrebbero avere problemi con pressione più alta, tutti quei modelli che hanno il cerchio forato per il nipplo
e comunque sulla spalla del copertoncino dovrebbe esserci scritto Max Inflate .....psi.....bar (pressione massima di gonfiaggio)

[IL BOMBA]

Originalmente inviato da Lurens74

ma per quel che ne so io il problema è il copertoncino non il modello di ruota....comunque il copertoncino l'ho già messo a 9 sulle R1 senza problemi (eccetto quelli di guidabilità dovuti alla troppa pressione).
in teoria sono altre ruote che potrebbero avere problemi con pressione più alta, tutti quei modelli che hanno il cerchio forato per il nipplo
e comunque sulla spalla del copertoncino dovrebbe esserci scritto Max Inflate .....psi.....bar (pressione massima di gonfiaggio)

ciao problemi di copertoncino non ne ho perche arrivano fino a 12 io generalmente gonfio 8 anteriore e 9 posteriore considera che peso 87 kg stavo valutando l' acquisto delle suddette ruote e chiedevo una conferma a quanto avevo sentito dire .. infatti nella tabella gentilmente postata si vedono le pressioni di esercizio consigliate dalla casa.
grazie

[f.piccolo]

Io ho le ZERO e le gonfio a 8 e peso c.a. 78 Kg.
Se gonfio più alto mi sembra di sentire in schiena anche la sabbia.

[Mc Enbird]

Originalmente inviato da Marvel

ciao problemi di copertoncino non ne ho perche arrivano fino a 12 io generalmente gonfio 8 anteriore e 9 posteriore considera che peso 87 kg stavo valutando l' acquisto delle suddette ruote e chiedevo una conferma a quanto avevo sentito dire .. infatti nella tabella gentilmente postata si vedono le pressioni di esercizio consigliate dalla casa.
grazie

Anch'io ho il tuo peso, sto pensando come te di acquistare le ruote di cui sopra, ma francamente mi pongo il problema dell'eventuale rottura dei raggi + che della pressione dei copertoncini. Tu hai valutato questo problema???

[Lurens74]

Originalmente inviato da Mc Enbird

Anch'io ho il tuo peso, sto pensando come te di acquistare le ruote di cui sopra, ma francamente mi pongo il problema dell'eventuale rottura dei raggi + che della pressione dei copertoncini. Tu hai valutato questo problema???

se si rompono i raggi di una R1 figurati quelli di altre ruote.......più estreme

[Mc Enbird]

Originalmente inviato da Lurens74

se si rompono i raggi di una R1 figurati quelli di altre ruote.......più estreme

Ovviamente sono orientato in alternativa, a ruote con 32 raggi che ti consentono in caso di rottura di tornare a casa; le r1, seppur con rotture rare, come si comportano in questo caso???
Le Mavic ES ad esempio ( l'ho visto personalmente ) con la rottura di 1 raggio, si deformano totalmente e non ti consentono assolutamente di continuare, devi chiamare la moglie o il carro attrezzi!!!

[Lurens74]

Originalmente inviato da Mc Enbird

Ovviamente sono orientato in alternativa, a ruote con 32 raggi che ti consentono in caso di rottura di tornare a casa; le r1, seppur con rotture rare, come si comportano in questo caso???
Le Mavic ES ad esempio ( l'ho visto personalmente ) con la rottura di 1 raggio, si deformano totalmente e non ti consentono assolutamente di continuare, devi chiamare la moglie o il carro attrezzi!!!

non ti so rispondere perchè ( e scusa ma mi do una grattatina ) finora non ho avuto questo problema, vero è che meno sono i raggi e più è difficile tornare a casa se ne rompe uno ma questo in generale.
le Ksyrium ....io non le reputo ruote, ma per quel che si fan pagare sono delle "inchiappettate", comunque mi è capitato di vederne con cerchio crepato , raggi strappati, nippli partiti, fino ad ora di fulcrum in quello stato non mi è capitato di vederne....e facendo GF ho notato come da 1 anno a sta parte sia drasticamente calato il numero di chi aveva ksyrium ed aumentato chi usa Fulcrum, non credo sia solo per una questione di moda.

[IL BOMBA]

...... si spera sempre in bene !!!!!

E' ovvio con una ruota a 32 raggi vai sul sicuro !!! A me è capitato di rompere un raggio ruota posteriore con le kysirium elite e la ruota si è deformata ma fortunatamente c' era l' ammiraglia per la sostituzione comunque piano si riusciva ad andare !!

Originalmente inviato da Mc Enbird

Anch'io ho il tuo peso, sto pensando come te di acquistare le ruote di cui sopra, ma francamente mi pongo il problema dell'eventuale rottura dei raggi + che della pressione dei copertoncini. Tu hai valutato questo problema???