Ho avuto il 105; mi sono trovato benissimo, molto meglio del Veloce che avevo prima.
Sul muletto ho il DA 9V; quando è a posto è perfetto, ma lo uso talmente tanto che andrebbe registrato più spesso. Così come lo uso io, perfetto non è.
Sulla fuoriserie ho il DA 10V; passando da questo al 105 rimasi sbalordito per la potenza della frenata.
Fu uno dei primissimi ad essere montati, forse soffriva un po' di mal di gioventù in quanto, dopo un po, cominciò a farmi rumore sul 7° pignone partendo dal basso ( scala 12/25, il 19 ). Fu lungo e difficile riolvere il problema.
Attualmente tutto OK. Lo uso solo in corsa, quindi il chilometraggio è ridotto, ma non ha mai bisogno di alcuna registrazione.
Certo, a questo punto, rispetto al nuovo Record, pesantuccio lo è !