Telaio Carbonio...consiglio - Bici da corsa | bdc-forum.it

Coppino · 31-05-2006, 15:13:25

....per un telaio in carbonio leggero e - cattivello - nel senso più rigido, reattivo e scattoso che comodo.. prezzo max 1500 su quali modelli vi orientereste??

saluti e buone pedalate

Magoo · 31-05-2006, 15:52:33

CANYON F10 !!! sta sui 1300 e da un test fatto su Tour (rivista tedesca) è risultato piu rigido di scott, time, storck e compagnia bella ... il più tosto insomma ... www.canyon.de

Sikhandar · 31-05-2006, 16:42:06

Telai Giant slooping. Sono cattivissimi e complessivamente economici. Rigidissimi. Costano di meno i celebri ibridi alluminio / carbonio del tipo quelli della ONCE 2000-2003, sono stupendi anche da vedere e leggerissimi.

Chopper · 31-05-2006, 16:57:54

Sia Canyon che Giant sono ottimi consigli,
ma se vuoi un telaio veramente "cattivo" devi stare sull'alluminio!

31-05-2006, 17:07:40

Canyon F10 è l'unico in carbonio che mi viene in mente: rigido e che sta nella tua fascia di prezzo. Potresti pure farti fare qualcosa su misura con tubazioni deda, ovviamente con geometrie "cattive"... ma penso che le misure del carro posteriore sono standard... quindi forse meglio se ti butti su canyon o su un alluminio su misura.

srinivasa · 31-05-2006, 17:14:07

Canyon o Deda su misura, volendo anche misto alu-carbo o carbvo-titanio (volendo, ne'

).

iltosoo · 31-05-2006, 19:35:19

hai provato a dare un occhio al nuovo telaio decathlon. monoscocca in carbonio, alto modulo, reggisella integrato (credo prodotto dalla deda). non so se è in vendita separatamente ma la bici completa con ultegra viene 2399 quindi telaio e forcella (time full carbon) credo stia sotto i 1500
ciao

Coppino · 31-05-2006, 22:12:39

..grazie a tutti per gli interventi..

.ho una nsr rocco sl che vorrei sostituire.. diciamo a settembre

bella la canyon

abaschieri · 31-05-2006, 22:28:15

A me la canyon non mi sembra un gran che' la forca e' sproporzionata e il carro e' vecchio stampo .
il materiale sara' ottimo rigido e tutto quello che volete ma un occhio alla design non guasta

31-05-2006, 22:43:11

Citazione:

Originalmente inviato da abaschieri

A me la canyon non mi sembra un gran che' la forca e' sproporzionata e il carro e' vecchio stampo .
il materiale sara' ottimo rigido e tutto quello che volete ma un occhio alla design non guasta

non si può avere tutto dalla vita. Se proprio si vuole la rigidità io mi orienterei verso l'alluminio, rigorosamente su misura. Un telaista bravo poi penserà alle geometrie, ovviamente se lo si vuole rigido, reattivo e prontissimo agli scatti ma scomodo si propenderà per una bici molto compatta, dal passo molto corto e dal carro compattissimo e se le misure antropemetriche lo permettono anche un bel piantone inclinato in avanti (sui 74,5 / 75 e qualcosa in più)...

31-05-2006, 16:42:06	#3
Sikhandar Scalatore Data registrazione: May 2006 Località: Reggio Emilia Bici: Pedalforce (road), Vetta (track) Età: 32 Messaggi: 6,788 Mentioned: 0 Post(s) Tagged: 0 Thread(s) Quoted: 12 Post(s)	Telai Giant slooping. Sono cattivissimi e complessivamente economici. Rigidissimi. Costano di meno i celebri ibridi alluminio / carbonio del tipo quelli della ONCE 2000-2003, sono stupendi anche da vedere e leggerissimi. __________________ "Quando ho cominciato a usare la dinamite, allora credevo in tante cose. In tutto. Ho finito solo per credere nella dinamite." -Sean Mallory

31-05-2006, 16:57:54	#4
Chopper Moderatur Custom Data registrazione: Oct 2004 Località: Stato libero di Altolà (San Cesario) Modena Età: 32 Messaggi: 10,853 Mentioned: 1 Post(s) Tagged: 0 Thread(s) Quoted: 14 Post(s)	Sia Canyon che Giant sono ottimi consigli, ma se vuoi un telaio veramente "cattivo" devi stare sull'alluminio! __________________ "Di chi è questa moto?" "Non è una moto piccola è un Chopper" AMATI GIRI CICLICI (titolo di un libro nonché bellissima frase) ----------> Foto EXPOBICI 2012 <--------- ----------> Foto Giro d'Italia 2012 <---------

31-05-2006, 17:14:07	#6
srinivasa Cronoman Data registrazione: Oct 2005 Località: Via Lattea Età: 40 Messaggi: 7,606 Mentioned: 0 Post(s) Tagged: 0 Thread(s) Quoted: 0 Post(s)	Canyon o Deda su misura, volendo anche misto alu-carbo o carbvo-titanio (volendo, ne' ). __________________ "Any integer number is one of my favourite friends" Stagione 2010: climbing soul mountains...

31-05-2006, 22:28:15	#9
abaschieri Pignone Data registrazione: Mar 2006 Località: Modena Età: 42 Messaggi: 165 Mentioned: 0 Post(s) Tagged: 0 Thread(s) Quoted: 0 Post(s)	A me la canyon non mi sembra un gran che' la forca e' sproporzionata e il carro e' vecchio stampo . il materiale sara' ottimo rigido e tutto quello che volete ma un occhio alla design non guasta __________________ LA SALITA E' DOLORE ..PUTROPPO SI CURA CON ALTRO DOLORE ...SPINGI CHE TI PASSA..!!!!

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31-05-2006, 17:07:40	#5
... Guest Messaggi: n/a Mentioned: Post(s) Tagged: Thread(s) Quoted: Post(s)	Canyon F10 è l'unico in carbonio che mi viene in mente: rigido e che sta nella tua fascia di prezzo. Potresti pure farti fare qualcosa su misura con tubazioni deda, ovviamente con geometrie "cattive"... ma penso che le misure del carro posteriore sono standard... quindi forse meglio se ti butti su canyon o su un alluminio su misura.

31-05-2006, 19:35:19	#7
iltosoo Novellino Data registrazione: Jun 2004 Messaggi: 49 Mentioned: 0 Post(s) Tagged: 0 Thread(s) Quoted: 0 Post(s)	hai provato a dare un occhio al nuovo telaio decathlon. monoscocca in carbonio, alto modulo, reggisella integrato (credo prodotto dalla deda). non so se è in vendita separatamente ma la bici completa con ultegra viene 2399 quindi telaio e forcella (time full carbon) credo stia sotto i 1500 ciao

31-05-2006, 22:12:39	#8
Coppino Novellino Data registrazione: May 2006 Messaggi: 15 Mentioned: 0 Post(s) Tagged: 0 Thread(s) Quoted: 0 Post(s)	..grazie a tutti per gli interventi.. .ho una nsr rocco sl che vorrei sostituire.. diciamo a settembre bella la canyon