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| Costruttori Topics tematici sui costruttori ed i loro amatori |
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#1 | ||
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Pignone
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Club SPECIALIZED (parte prima)
Sono intenzionato ad aquistare una specialized tarmac, vorrei sapere se questo telaio si adatta alle mie caratteristiche fisiche: sono uno scalatore, fisicamente assomiglio molto a Rujano (magro e piccolo). Come si comporta questo telaio in salita? E' reattivo? E' forse troppo rigido?
Si adatta per cronoscalate? Accetto consigli da coloro che sono in possesso di questo telaio. Grazie mille |
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#2 |
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Passista
Data registrazione: Jun 2005
Località: cane sciolto
Bici: specialized sl3 s-works
Età: 37
Messaggi: 4,755
Mentioned: 3 Post(s)
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sono possessore di questo telaio (quello full carbon) da circa 3 settimane e sono molto interessato anch'io alle impressioni di altri possessori. per quanto mi riguarda ne sono molto contento, oltre a piacermi molto esteticamente
mi soddisfa anche nell'utilizzo. impressioni: da quel che sentivo in giro mi aspettavo differenze abissali di comodità fra carbonio e alluminio... è vero le vibrazioni arrivano più ovattate (come sentire i rumori esterni con una finestra aperta e poi chiusa ) ma da qui a dire "faccio 100 km e non li sento" come mi ha detto chi aveva già il carbonio....forse il telaio che avevo prima era già abbastanza confortevole...comunque in salita va molto bene, negli scatti non flette anche con rapporti un pelo duri (considera però che peso 62 kg e non ho una grossa potenza), in discesa ad alte velocità quando prendo buche o avvallamenti lo sento più morbido di quello che avevo prima. in velocità lo sento meglio con una guida morbida e leggera piuttosto che brusca e di forza
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tutto è difficile prima di diventare facile |
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#3 |
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Passista
Data registrazione: Jun 2005
Località: cane sciolto
Bici: specialized sl3 s-works
Età: 37
Messaggi: 4,755
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nessuno ha impressioni da postare?
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tutto è difficile prima di diventare facile |
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#4 |
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Apprendista Passista
Data registrazione: Apr 2005
Località: suisio...dove finisce la civiltà
Messaggi: 828
Mentioned: 0 Post(s)
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a me arrapa molto come telaio!
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#5 |
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via col vento
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vi farò sapere le prime impressioni nel fine settimana...
ho preso un 54. |
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#6 |
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Apprendista Passista
Data registrazione: Apr 2005
Località: suisio...dove finisce la civiltà
Messaggi: 828
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curiosità: prezzo?
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#7 |
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via col vento
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solo frameset + sella (penso arione, bianca) e catena nuova campy dovrei stare sui 1700.
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#8 | |
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Gregario
Data registrazione: Mar 2005
Bici: S-Works
Messaggi: 597
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Citazione:
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#9 |
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via col vento
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si, telaio pure io 1599.
+ sella + catena + nastro + quel che serve al volo
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#10 |
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Apprendista Velocista
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la mia prima impressione dopo ca 125km: il telaio é molto rigido, soprattutto in torsione quando ci si alza sui pedali in salita (ok, sono un peso piuma), per me é impressionante.
Ragazzi, fate bene a prendervi solo un kit telaio. se potrei scegliere lo farei anch'io sta volta e me lo monterei io stesso. Almeno così sarei sicuro di averlo montato come si deve. Ieri, cambiando le guaine con delle Nokon, ho scoperto la seconda caxxata fatta dal meccanico: il cambio montato con la b-screw che non appoggiava verticalmente sul forcellino ma avvitata al massimo e appoggiava lateralmente, e per quello il cambio non era avvitato bene ed aveva un gioco di ca. 1mm - 1,5mm. per fortuna ho potuto rimediare, speriamo che non sia successo niente.... (e io mi meravigliavo alle 23.30h di sera, perché non riuscivo a regolare il cambio!) Se siete della zona di Bolzano, comprate dove vi fanno il prezzo migliore, magari anche da KLAMMER, ma evitate questo sivende assolutamente se avete una riparazione da fare!!! Lavora da cani!!! Poi la cosa forte é che sul loro sito scrivono qualcosa di "personale altamente qualificato"
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