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Vecchio 24-01-2005, 13:51:55   #1
ste
Pignone
 
Data registrazione: Aug 2004
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ste meritevole
La scarpa e la ruota

Ragazzi,
ho cambiato da poco il telaio per passare ad un Trek.
Ho fatto tutte le regolazioni del caso: altezza e arretramento sella, altezza e posizione manubrio, etc. etc.
Salgo in bici, mi faccio qualche giro e mi sembra veramente di essere su un mezzo da corsa invece del camion che guidavo prima. In sostanza: uno spettacolo !!

Ma... oibò: la punta della scarpa tocca la ruota anteriore, cosa che mai mi era successa!

Secondo voi è normale? Vi capita la stessa cosa ?
Considerate che non ho variato la posizione delle tacchette perchè mi sono tenuto la stessa guarnitura e gli stessi pedali. Ovvio che ho ricontrollato il corretto arretramento del piede rispetto all'asse del pedale.
Boh?! Che ci devo fare ? Me lo tengo così oppure lo stesso ?

Ciao,
Ste.

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Vecchio 24-01-2005, 13:51:55   #2
ste
Pignone
 
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ste meritevole
La scarpa e la ruota

Ragazzi,
ho cambiato da poco il telaio per passare ad un Trek.
Ho fatto tutte le regolazioni del caso: altezza e arretramento sella, altezza e posizione manubrio, etc. etc.
Salgo in bici, mi faccio qualche giro e mi sembra veramente di essere su un mezzo da corsa invece del camion che guidavo prima. In sostanza: uno spettacolo !!

Ma... oibò: la punta della scarpa tocca la ruota anteriore, cosa che mai mi era successa!

Secondo voi è normale? Vi capita la stessa cosa ?
Considerate che non ho variato la posizione delle tacchette perchè mi sono tenuto la stessa guarnitura e gli stessi pedali. Ovvio che ho ricontrollato il corretto arretramento del piede rispetto all'asse del pedale.
Boh?! Che ci devo fare ? Me lo tengo così oppure lo stesso ?

Ciao,
Ste.
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Vecchio 24-01-2005, 13:55:59   #3
Spin
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Data registrazione: Apr 2004
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Spin meritevole
Confronta le nuove geometrie del telaio con quelle del vecchio, comprese quelle della forcella...recentemente si era fatto riferimento a qualcosa che potrebbe interessarti in questo topic:
http://www.bicidacorsa.com/forum/viewtopic.php?t=2411
uhm...forse però l'apporto al tuo problema è minimo, vedi tu
ciauz
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Vecchio 24-01-2005, 13:55:59   #4
Spin
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Spin meritevole
Confronta le nuove geometrie del telaio con quelle del vecchio, comprese quelle della forcella...recentemente si era fatto riferimento a qualcosa che potrebbe interessarti in questo topic:
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uhm...forse però l'apporto al tuo problema è minimo, vedi tu
ciauz
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Vecchio 24-01-2005, 13:58:28   #5
Chopper
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Chopper StellareChopper StellareChopper StellareChopper StellareChopper StellareChopper StellareChopper StellareChopper StellareChopper StellareChopper StellareChopper Stellare
Invia un messaggio tramite Skype™ a Chopper


Io lo trovo normale che con la pedivella parallela al terreno,
ruotando il manubrio (più di quanto puoi fare mentre sei in movimento) ,
la ruota tocchi la punta della scarpa!
__________________
"Di chi è questa moto?"
"Non è una moto piccola è un Chopper"

AMATI GIRI CICLICI
(titolo di un libro nonché bellissima frase)


----------> Foto EXPOBICI 2012 <---------
----------> Foto Giro d'Italia 2012 <---------
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Vecchio 24-01-2005, 13:58:28   #6
Chopper
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Chopper StellareChopper StellareChopper StellareChopper StellareChopper StellareChopper StellareChopper StellareChopper StellareChopper StellareChopper StellareChopper Stellare
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Io lo trovo normale che con la pedivella parallela al terreno,
ruotando il manubrio (più di quanto puoi fare mentre sei in movimento) ,
la ruota tocchi la punta della scarpa!
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Vecchio 24-01-2005, 14:00:42   #7
Karma
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Karma Molto BuonoKarma Molto Buono
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Io lo trovo normale che con la pedivella parallela al terreno,
ruotando il manubrio (più di quanto puoi fare mentre sei in movimento) ,
la ruota tocchi la punta della scarpa!
Si infatti, é normale, comunque é una cosa che in condizioni di marcia non capita mai!
Lo si deve girare molto il manubrio per avere il contatto col piede
__________________
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Vecchio 24-01-2005, 14:00:42   #8
Karma
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Io lo trovo normale che con la pedivella parallela al terreno,
ruotando il manubrio (più di quanto puoi fare mentre sei in movimento) ,
la ruota tocchi la punta della scarpa!
Si infatti, é normale, comunque é una cosa che in condizioni di marcia non capita mai!
Lo si deve girare molto il manubrio per avere il contatto col piede
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Vecchio 24-01-2005, 14:05:00   #9
ste
Pignone
 
Data registrazione: Aug 2004
Messaggi: 164
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ste meritevole
Sì, è vero, devi girare molto la ruota e questo lo puoi fare solo alle basse velocità:
per esempio su un tornante...
Soluzioni direi che non ce ne sono, però non mi sento moltissimo sicuro!

Ciao,
Ste.
ste non è connesso   Rispondi citando Share with Facebook
Vecchio 24-01-2005, 14:05:00   #10
ste
Pignone
 
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ste meritevole
Sì, è vero, devi girare molto la ruota e questo lo puoi fare solo alle basse velocità:
per esempio su un tornante...
Soluzioni direi che non ce ne sono, però non mi sento moltissimo sicuro!

Ciao,
Ste.

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