Buongiorno,apro questo topic sulla Marmotte 2016.. Chi la fa? Ad oggi non è ancora sicuro il ritorno al percorso classico (con il Galibier) a causa della frana al tunnel di Chambon anche se a fine novembre dovrebbe aprire una strada alternativa al tunnel sul lato opposto della diga. Qualcuno l ha fatta l anno scorso? E qualcuno che l'ha fatta anche con il Galibier? Aspetto commenti e valutazioni delle differenze tra i due percorsi da parte di chi li ha fatti. Grazie
Marmotte 2016
- Creatore Discussione Gibosimone
- Data di inizio
ma le iscrizioni sono aperte o già finite
Sembra sia tutto stato fatto in 11 ore lunedi 9 novembre. Prova con blufreccia.
giulio.gennari
Velocista
- 1 Gennaio 2011
- 5.291
- 2.798
- 42
- Bici
- Tarmac SL7, Specialissima Pantani, Lee Cougan Cross Fire
ok,ho scritto a blu freccia,vediamo che dicono. grazieee
Sul sito blu freccia sono già disponibili i vari pacchetti sia in soluzione hotel, sia in soluzione residence con relative tariffe.
Il viaggio non è compreso, dai un occhio
io l'ho fatta de volte con il galibier, e secondo me a livello di gf è la miglior granfondo che ho fatto.... ci sto facendo anch'io un pensierino.... e non so nemmeno ip quale percorso preferirei ci fose.... il galibier resta il galibier e da un "tocco" in più, però anche provare il nuvo con una salita per me inedita non sarebbe male...... la soluzione ideale potrebbe sarebbe fare la luc alphand con il galibier e una settimana dopo la marmotte senza il galibier... 
giulio.gennari
Velocista
- 1 Gennaio 2011
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Quindi si lascia la macchina ai piedi del alpe d'huez? Doccia e pasta party dove si fanno??
su blufreccia ci sono offerte a partire da 246 euro,pettorali compresi.due notti di pernottamento con partenza al venerdi e ritorno la domenica... se si è anche un minimo di due si puòp andare prendendo un appartamento che ospita fino a 5 persone.. qualcunop vuole andare,sto cercando compagni di avventura
a me hanno risposto quelli di blufreccia dicendo che: "Le prenotazioni sono al momento bloccate, se ci fossero delle novità con nuove disponibilita' la contatteremo"....
che sfiga....
che sfiga....
Io non parteciperò (almeno per quest'anno), ma, a mio avviso, ne vale veramente la pena.
A mio avviso sono posti meravigliosi che meritano di essere visti a prescindere dal fatto che si vada in bici o meno.
Quindi ancora sì, ne vale veramente la pena.
Tizlook
Moderator BdcTeam
non ho fatto 1000 grnafondo ma alcune le ho fatte.... secondo me è la più bella granfondo a cui ho partecipato (lo metterei al pari del giro delle fiandre per amatori, ma quella non è una gf...).... iniziare l'alpe d'huez tra due ali di tifosi non ha prezzo... e anche quando in cima al galibier svolti a sinistra in quella specie di tornante e poi ti butti giù in discesa non è niente male....
confermo..fatta nel 2006...mi è rimasta nel cuore!!!
le strade piene di tifosi..un altro spirito rispetto all'Italia, devo ammetterlo
quello fa la vera differenza....le montagne..vivendo in Alto Adige, non mi hanno impressionato più di tanto
ciaooo
rapa
le strade piene di tifosi..un altro spirito rispetto all'Italia, devo ammetterlo
quello fa la vera differenza....le montagne..vivendo in Alto Adige, non mi hanno impressionato più di tanto
ciaooo
rapa
strano Saverio, a me le Alpi Occidentali sembrano molto diverse dalle Dolomiti.
Non ha senso fare classifiche, perché ognuno finirebbe per dire che le sue sono più belle (io lo faccio sempre quando parlo della piana di Castelluccio o di quella di Campo Imperatore), ma ogni volta che ho modo di pedalare in una zona montuosa diversa trovo si piacevoli somiglianze, ma anche differenze di paesaggi e di salite, nonché di abitati
Non ha senso fare classifiche, perché ognuno finirebbe per dire che le sue sono più belle (io lo faccio sempre quando parlo della piana di Castelluccio o di quella di Campo Imperatore
), ma ogni volta che ho modo di pedalare in una zona montuosa diversa trovo si piacevoli somiglianze, ma anche differenze di paesaggi e di salite, nonché di abitati-
Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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