Guarnitura BB30 bloccata...e adesso?

Oggi dopo circa 3000 km ho deciso di sostituire i cuscinetti alla mia guarnitura Sram Red BB30. Il broblema è che la guarnitura non viene via, è praticamente inchiodata.
Ho provato a spruzzare dello svitol sia sul cuscinetto a vista
che all'interno della scatola attraverso il foro della vite che fissa il passacavi.
Ho martellato come un pazzo con il martello di gomma ma niente....non vuol saperne di sfilarsi.
Cosa posso fare? Consigli in merito?
Sono disperato.......sento che sto per sclerare!!!

DEVO STARE CALMO!!!
Prima o poi qualche meccanico risponderà :asd2:

Ogni martellata è un colpo al cuore,
Mi sembra di battere sopra una scatola di cartone .......ho paura di rovinare qualcosa, porca miseriaccia!!!

stefano_81 ha scritto:

mettici una tavoletta di legno sopra e dai un colpo (uno) ben assestato. Se non esce, proverei scaldando i cuscinetti col phon per capelli

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Il fon per capelli.....che devo fargli l'acconciatura?
Non credo che con il fon i cuscinetti si riscaldino più di tanto!
Per la tavoletta già provato, ma nulla

stefano_81 ha scritto:

Dimenticavo, con la bici culle ruote il colpo viene meglio

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Ci riprovo con le ruote vediamo cosa succede....

stefano_81 ha scritto:

Ti metti dalla parte delle corone e appoggi le gambe al telaio più vicino che puoi alla guarnitura, così tieni ferma la bici.

Il phon provoca dilatazione termica, anche 50 °c fanno dilatare i metalli, che essendo due tipi diversi hanno dei coefficienti di dilatazione differenti, quindi tendono a "separarsi" sbloccandosi. Ovviamente col phon da carrozziere il tutto verrebbe meglio, squaglieresti però il telaio :-)

p.s. ma non hai ingrassato durante il montaggio ?

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Si ho ingrassato per bene come faccio sempre, ma stavolta mi sta facendo soffrire.....

SCR1 ha scritto:

Ciao Francesco.
Se l'albero si fosse ossidato purtroppo va battuto, meglio pressato sotto una pressetta idraulica, per non traumatizzare il telaio , ma stai attento che non vi sia un anellino di ritegno , perchè a guardare la foto mi sembra vi sia un piccolo anellino tipo seeger senza occhielli, il quale va rimosso con un piccolissimo cacciavite

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Come faccio con la pressa, non ho un punto d'appoggio per fare forza, rischierei di rovinare il telaio.
Nessun anellino di ritegno....ho gia smontato altre volte semplicemente togliendo la pedivella, parapolvere e spessori....non c'è nient'altro.....

SCR1 ha scritto:

basta povciarso su una bussola forata diamtro battuta della scatola

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ma come faccio ad appoggiarla se dalla parte opposta c'è la guarnitura?
Forse mi sfugge qualcosa....i cuscinetti sono all'interno della scatola, è l'asse con la guarnitura che deve sfilarsi.....non capisco cosa intendi...

stefano_81 ha scritto:

Ti metti dalla parte delle corone e appoggi le gambe al telaio più vicino che puoi alla guarnitura, così tieni ferma la bici.

Il phon provoca dilatazione termica, anche 50 °c fanno dilatare i metalli, che essendo due tipi diversi hanno dei coefficienti di dilatazione differenti, quindi tendono a "separarsi" sbloccandosi. Ovviamente col phon da carrozziere il tutto verrebbe meglio, squaglieresti però il telaio :-)

p.s. ma non hai ingrassato durante il montaggio ?

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Riprovato....nulla da fare! tra un pò la sego in due

stefano_81 ha scritto:

direi che di martellate ne hai date a sufficienza, io ci dormirei sopra per riprendere la questione domani

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Ho nuovamente pruzzato abbondantemente con svitol.
Lasciamo agire questa notte e vediamo se domani succede qualcosa...

Aargauer ha scritto:

sicuro che non hai anellini che tengono fermo il tutto?

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Nessun anellino, la pedivella, quando la si avvita, funge da estrattore, chiamandosi la guarnitura fino a battuta.
È un sistema estremamente facile che peró a sto giro mi ha fregato!