Club SPECIALIZED (parte terza)

Sono intenzionato ad aquistare una specialized tarmac, vorrei sapere se questo telaio si adatta alle mie caratteristiche fisiche: sono uno scalatore, fisicamente assomiglio molto a Rujano (magro e piccolo). Come si comporta questo telaio in salita? E' reattivo? E' forse troppo rigido?
Si adatta per cronoscalate?

Accetto consigli da coloro che sono in possesso di questo telaio. Grazie mille

Inviato da High-end:

Che ne pensate di una Tarmac SL4 Black Team?

Oppure meglio una versione bianco/rosso?

Forse mi faccio un regalo e cambio telaio dalla SL passo alla SL4.

La farei tutta nera con sganci Carbon Ti rossi e piega Ergonova 3T che ha alcuni dettagli rossi.

Nasto nero, attacco ritchey WCS carbon nero e sella toupè pro carbon nera.

Ho anche il dente di cane Rotor rosso, però c'è insieme al telaio anche quello nero.

Ruote Fulcrum Racing 1 2wf che sono nere e rosse con le scritte bianche.

Gruppo Ultegra 6700.

Credo che qualche piccolo particolare rosso non dovrebbe turbare la "cattiveria" tutta nera della Black Team, ma mi piacerebbe conoscere il vostro parere.

I pezzi, a parte il telaio ovvio, ce li ho già e non sono in vena di altre spese. Il telaio da solo basta e avanza per smuovere l'economia

Io ho optato per la versione tutta nera; le altre colorazioni 2011 non mi piacevano troppo; quelli del 2012 sono più belle ma non amo le versioni replica dei Team Prof.
La versione tutta nera per me rimane la più valida.
Avevo anch'io pensato di dare un tocco racing con le guaine rosse, ma poi ho preferito tenere tutto più sobrio, in bianco.

Lascio a Te l'onore e l'onere dell'esperimento...... penso che verrà comunque una bella e grintosa bdc.

PS : almeno il dente di cane lascialo nero.....

@ Rocasuca
mica ho detto che l'SL4 non è eattivo, anzi...ho detto che è un buon telaio.
Sono rimasto deluso perchè la mia vecchia R3 è superiore in prestazioni e comfort...tutto lì.
Per me i test e le prove varie sui giornali lasciano il tempo che trovano e in ogni caso il mio non è un giudizio assoluto ma semplicemente una comparazione tra le bici che ho provato.
Se dovessi ancora dirti della mia vecchia-vecchia 595 ultra la SL4 è sicuramente moooolto più reattiva ma decisamente peggiore a livello di qualità su strada.
Ciao

alessandro_m ha scritto:

@ Rocasuca
mica ho detto che l'SL4 non è eattivo, anzi...ho detto che è un buon telaio.
Sono rimasto deluso perchè la mia vecchia R3 è superiore in prestazioni e comfort...tutto lì.
Per me i test e le prove varie sui giornali lasciano il tempo che trovano e in ogni caso il mio non è un giudizio assoluto ma semplicemente una comparazione tra le bici che ho provato.
Se dovessi ancora dirti della mia vecchia-vecchia 595 ultra la SL4 è sicuramente moooolto più reattiva ma decisamente peggiore a livello di qualità su strada.
Ciao

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Ho capito,non sei il primo che mi dice che l'ultra è migliore del SL4!
Mah io non ci capisco più niente....

Rocasuca ha scritto:

Ho capito,non sei il primo che mi dice che l'ultra è migliore del SL4!
Mah io non ci capisco più niente....

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Guarda che c'è poco da capire....nel senso che non troverai mai un telaio che metta d'accordo tutti in fatto a qualità/caratteristiche!
Io per esempio ho lo stesso telaio di Alessandro_m e cioè SL4 Saxo e, per quella che è la mia esperienza e le bici che ho posseduto, posso dirti che sono ultracontento sotto tutti i punti di vista.
Lo trovo un telaio bello da vedere, leggero, rigido e comodo. Anche sulle lunghe distanze 140/150km non ho mai avuto problemi (nonostante sia poco allenato) a schiena e soprasella....così come non ho mai avuto i problemi ai polsi di cui parlava Alessandro_m....questo per dirti che non ci sarà mai una verità assoluta, quello che può valere per me non è detto che valga anche per un altro!
Quindi se il telaio ti piace, compralo, ma non aspettarti miracoli.....perchè per quanto sia contento della mia bdc, se quest'anno vado più forte e riesco a fare giri più lunghi senza ridurmi a "cadavere ambulante", è solo merito del maggior allenamento, magari anche mirato, che ho fatto!
In discesa in compenso vado piano comunque anche se con la bici che ho potrei sicuramente osare di più!
Poi potrà essere più o meno rigido, più o meno comodo, più o meno reattivo, questo non lo metto in discussione, ma questi aspetti sono di difficile determinazione perchè, come dicevo prima, trattasi di valutazioni molto soggettive!
Nella speranza di esserti stato d'aiuto.....

Bonus79 ha scritto:

Guarda che c'è poco da capire....nel senso che non troverai mai un telaio che metta d'accordo tutti in fatto a qualità/caratteristiche!
Io per esempio ho lo stesso telaio di Alessandro_m e cioè SL4 Saxo e, per quella che è la mia esperienza e le bici che ho posseduto, posso dirti che sono ultracontento sotto tutti i punti di vista.
Lo trovo un telaio bello da vedere, leggero, rigido e comodo. Anche sulle lunghe distanze 140/150km non ho mai avuto problemi (nonostante sia poco allenato) a schiena e soprasella....così come non ho mai avuto i problemi ai polsi di cui parlava Alessandro_m....questo per dirti che non ci sarà mai una verità assoluta, quello che può valere per me non è detto che valga anche per un altro!
Quindi se il telaio ti piace, compralo, ma non aspettarti miracoli.....perchè per quanto sia contento della mia bdc, se quest'anno vado più forte e riesco a fare giri più lunghi senza ridurmi a "cadavere ambulante", è solo merito del maggior allenamento, magari anche mirato, che ho fatto!
In discesa in compenso vado piano comunque anche se con la bici che ho potrei sicuramente osare di più!
Poi potrà essere più o meno rigido, più o meno comodo, più o meno reattivo, questo non lo metto in discussione, ma questi aspetti sono di difficile determinazione perchè, come dicevo prima, trattasi di valutazioni molto soggettive!
Nella speranza di esserti stato d'aiuto.....

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Grazie del consiglio,io ho la SL3 e la SL4 e sono contento dela prima(la seconda la devo ancora provare)
Per me è comodissima,reattiva e leggerissima,penso che di meglio ci sia poco in giro(a parità di prezzo!)
Per me in discesa e in curva i telai sono tutti uguali,non sento differenze di sorta,basta frenare poco

Io sono stra soddisfatto, la sl4 sworks e unica in discesa ed alte velocità, stabili e molto ben bilanciata.. In salita divertente sui rilanci e sui pedali, da seduto perde un pochino. Ma secondo me proprio comoda comoda non e! De culibus gustibus!

duncan84 ha scritto:

Io sono stra soddisfatto, la sl4 sworks e unica in discesa ed alte velocità, stabili e molto ben bilanciata.. In salita divertente sui rilanci e sui pedali, da seduto perde un pochino. Ma secondo me proprio comoda comoda non e! De culibus gustibus!

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Probabilmente sono le LW sprint a renderla comoda,meglio che mi decida in fretta a mettere le 808 firecrest....

scusate la domanda banale a cui saprete senzaltro rispondere,
ho una Specy Tarmac Expert Compact del 2008
vorrei sapere che movimento centrale monta?
ho intenzione di sostituire l'attuale guarnitura ultegra 6600 con una rotor, e devo sapere se devo sostituire o meno il movimento centrale?
grazie

dovrebbe avere il bsa

tony1984 ha scritto:

dovrebbe avere il bsa

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ok grazie,
ma quando si dice passo italiano passo inglese?

marchez ha scritto:

ok grazie,
ma quando si dice passo italiano passo inglese?

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BSA è passo inglese
Quello italiano ormai è usato veramente pochissimo!

Load ha scritto:

BSA è passo inglese
Quello italiano ormai è usato veramente pochissimo!

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grazie ho fatto chiarezza

Oggi vado a fermare il telaio SL4 Black Team

Poi con calma lo monto...

Chissà che differenza con l'SL

duncan84 ha scritto:

Io sono stra soddisfatto, la sl4 sworks e unica in discesa ed alte velocità, stabili e molto ben bilanciata.. In salita divertente sui rilanci e sui pedali, da seduto perde un pochino. Ma secondo me proprio comoda comoda non e! De culibus gustibus!

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SL4 team Black da 2 mesi ; precedente SL3 e prima ancora SL2

SL2 e SL3 ottimi telai, reattivi, leggeri e confortevoli.

SL4 reattivo, leggero , molto " confidenziale " in discesa, ma non comodo.

Le asperità del terreno te le restituisce tutte ma proprio tutte.


Con ruote in carbonio Tubolare si ammorbisce ma con ruote tipo FUlcrum Zero copertoncino , diventa di Marmo e ..... povera schiena e polsi ..

Buonasera a Todos gli Amigos ...................................................... oggi uscita dalle 13 alle 16 circa con temperature indescrivibili ................................................................. molti Specialisti che conosco ed interrogo sul dubbio Venge o SL4 , mi rispondono SL4 ........................................... non capisco ed i dubbi aumentano

Ciao Ragazzi .................................. oggi bella uscita , con la quale sfondo gli 8'000 KM percorsi da gennaio ........................................ mi sono agganciato ad 1 gruppo di circa 20 persone , di cui almeno la metà pedalava su bici Specy

Oggi ho fatto la Biasca Biasca, Gottardo, Oberalp e Lucomangno 3300 mt di dislivello in 160 km con SL4 impeccabile sia in salita che in discesa.

Turner ha scritto:

Oggi ho fatto la Biasca Biasca, Gottardo, Oberalp e Lucomangno 3300 mt di dislivello in 160 km con SL4 impeccabile sia in salita che in discesa.

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Come era il tempo? Anche io avrei dovuto farla ma poi ho rinunciato per visita parenti che non ricordavo che venivano!!!