Tante idee.. ma non confuse

Premesse: Capisco che possa essere l'ennsima discussione con la lista di un "confuso" che non riesce a decidere, ma finalmente ho girato alcuni negozi dopo settimane(mesi) di pensieri e scelta di priorità ovvero: gruppo shimano/sram- prezzo-peso (confort,quanto basta..)

-Fisico da finto scalatore (167x63 kg), allenamenti settimanali da 50km, giri nel w.e. da 100-150 km con più salite possibili, non partecipo a Gf ma ad alcune cronoscalate.
-visita biomeccanica fatta
-Spesa +-2500€ puntando per il possibile sul peso
-Prezzi senza ruote, ho già in uso ruote shimano 7900, sella slr 135gr. ma manca tutto il resto (pure i pedali)

negozio di fiducia:
-giant tcr composite, FORCE COMPLETO, look keo 2max 2600€ SENZA PIEGA ED ATTACCO (comprerei online piega 3t ergosum_pro , attacco 3t asx_pro)
-forcella + telaio con reggis. integrato ITM lacert1 (azienda "terzista"), FORCE COMPLETO, look keo 2max 2500€ SENZA PIEGA ED ATTACCO


Negozio in cui entro per info (gentilissimi e cordiali)
-fondriest tf3 (fasciato con finiture 3k), FORCE COMPLETO, piega 3t ergosum_pro , attacco 3t asx_pro, pedali look keo 2max 2650€


Altro:
-vista online in negozio a 50 km: giant tcr isp, sram red-zipp (404?) completa 2500€ (km percorsi????)
-da pirvato in zona: focus team replica-sram red- assetto light 6.6 kg con le mie ruote 2500€ (400km percorsi)

Grazie a tutti per i consigli e opinioni SU QUESTE PROPOSTE

nandobat_route ha scritto:

La Fondriest cos'è, una tf3?

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scusate, tf3

BIKEXTREME-STORE ha scritto:

beh la scelta è tanta!
per mia competenza posso darti un consiglio solo tra il Giant e il Fondriest e tra i 2 andrei sul primo.
Da valutare seriamente anche lo Scott Foil
sugli altri prodotti non mi sento di dare giudizi.....

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Anche io tra tutte sarei orientato su queste due e l'eventuale telaio Itm; posso chiedere il perchè consiglieresti Giant?

p.s. la rivendibilità non è influente, sarebbe LA BDC per alcuni anni

BIKEXTREME-STORE ha scritto:

beh innanzitutto per la geometria compact (brevettata). rigido e scattante in salita. estremamente preciso in discesa. anche se il composite è l'entry level queste caratteristiche le porta con se..... la T600 è cmq di gran lunga superiore alla fibra del TF3. con l'idea poi di tenerlo non è da sottovalutare la garanzia di 10 anni.......

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Le geometrie se non ho sbagliato sarebbero simili (anche se fondriest è più "areo" e la cosa per i miei utilizzi sarebbe "uno spreco")
Sul carbonio, il discorso mi incuriosisce. In cosa differiscono giant e fondriest??
Il telaio Itm dovrebbe esser l'unico t700, e sulla lavorazione del carbonio il negoziante mi suggeriva questo rispetto giant (oltretutto sul confronto del solo telaio avrei risparmio economico)

La lista si è ristretta, ed ho approfondito il discorso "componenti" tornando nei negozi

Fondriest esteticamente mi pare la migliore, ma la forka mi lascia perplesso per le discese e guidabilità..
La rigidità di ognuno questi carboni, risptto al mio alluminio entry level, sarebbe migliore?

p.s. giant da 1 settimana ha esteso la garanzia a vita, così mi è stato detto in negozio

M*A*S*H ha scritto:

i telai fondriest chi li produce?

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non saprei proprio..

ferdylosroq ha scritto:

L'alluminio è più rigido per definizione.
Il carbonio al contrario flette.

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domanda: se spingo in salita o fuorisella con telaio alluminio 50x42 (non della mia misura, ma era la prima bdc e non sapevo molto di biomecc...) o carbonio 53x46 avverto differenze? quali? Insomma quale telaio segue meglio un'accelerazione o uno scatto?? a parità di componenti..

Mi stà venendo l'idea che il carbonio sia "più morbido del burro"

ferdylosroq ha scritto:

Non hai la possibilità di provarle?

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difficile, fondriest in negozio è taglia M e comunque con ruote medio profilo da catalogo; giant non c'è proprio il modello tcr composite ma l'advance

p.s. rileggendo le varie proposte per fondriest sono compresi nel prezzo 2 portaborraccia e prima "revisione". Praticamente allo stesso prezzo potrei avere una bici quasi completa, o solo telaio+gruppo....

lucas. ha scritto:

resto perplesso per la piega + attacco: non è meglio prendere la bici tutta completa ?

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anche io, ma parlando di prezzi e pesi il negoziante mi ha detto che senza attacco+piega originali giant in alluminio, mi avrebbe tolto 170€ (su preventivo mi aveva scritto lui "alluminio").
Quando me l'ha detto ho subito optato per l'eventuale montaggio di piega-attacco comprati da me online: più economici e vedendo il sito giant anche più leggeri. Per carità i pesi possono anche esser sbagliati e non mi cambia molto, ma 170€ vs 100€....


Ma la fondriest, non convince..?