dubbio forcella

[STADETER]

Avrei bisogno di un consiglio da un super esperto.
Ho una vamoots cr in titanio veramente bella ,confortevole,molto maneggievole e divertente da usare ,ma la trovo (come un altro possessore )troppo svelta negli spostamenti alle alte velocità per le mie capacità di guida.Il dubbio è questo:
lascio la forcella come è e la trasformo con un tendi catena in single speed e
trasferisco tutti i componenti su un nuovo telaio in carbonio tipo c59 o provo a sostituire la forca attuale con rake da 45mm con la 3t funda con rake da 49/53 mm aumendando l'avantreno di 4/8 mm cercando così di renderla più stabile?

taglia 56

tubo or.565mm tubo sterzo 15 mm
angoli
tubo sterzo 73,25° tubo verticale 73,25 °

aspetto aiuto

[Cicli Cornale]

Purtroppo è molto difficile saperti dare una risposta in merito al comportamento dinamico di un telaio, ci vorrebbe l'opinione di un telaista esperto.

Certamente andando ad aumentare il rake si va ad allungare la bici ed in teoria renderla più stabile, tuttavia c'è da valutare l'avancorsa che non vada oltre i canoni ideali per il comportamento del telaio.

Tuttavia c'è appunto da sentire qualcuno che sia molto esperto in ambito di telaistica.

[Little58]

Mi permetto di intervenire, se è fuori luogo, cancellate.

Fai un passo alla volta, o cambi forcella, o cambi telaio.

Aumentando il Rack/offset, allunghi come diceva Alberto l'interasse.
Lasciando invariato l'angolo di sterzo (fisso nel telaio), aumentando offset/rack aumenti automaticamente l'avancorsa (si calcola proiettando sul piano orizzontale, la posizione del mozzo anteriore e prolungando la retta parallela ai foderi della forcella, passante sempre per l'asse, quindi è come costruire un triangolo e misurare la base, che sara' l'avancorsa).

Avresti una bici piu' stabile, sicuramente, ma allo stesso tempo dovresti piegare in curva maggiormente la bici.

Se la soluzione della forcella, non basta, dovresti cercare un telaio con angolo di sterzo piu' aperto (che ha come conseguenza naturale un'avancorsa maggiore) e se ancora non basta, un maggiore interasse.

In parole povere, devi allontanarti da un telaio racing (l'estremo è un telaio da pista, con forcella "dritta") per andare su qualcosa di piu' "tranquillo" (l'estremo opposto è una bici da Randoneè, turistica)

Non è meglio abituarsi ad un telaio piu' rapido nei cambi di direzione che non ti metta in crisi in discesa?

[STADETER]

ok grazie .
certo il primo passo sarebbe quello della forcella ,ma secondo voi aumentando il rake di 8 mm e portando così l'avantreno a 600 mm dovrei aumentare la stabilità ?

[marko62]

Originalmente inviato da STADETER

Avrei bisogno di un consiglio da un super esperto.
Ho una vamoots cr in titanio veramente bella ,confortevole,molto maneggievole e divertente da usare ,ma la trovo (come un altro possessore )troppo svelta negli spostamenti alle alte velocità per le mie capacità di guida.Il dubbio è questo:
lascio la forcella come è e la trasformo con un tendi catena in single speed e
trasferisco tutti i componenti su un nuovo telaio in carbonio tipo c59 o provo a sostituire la forca attuale con rake da 45mm con la 3t funda con rake da 49/53 mm aumendando l'avantreno di 4/8 mm cercando così di renderla più stabile?

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