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#1 | ||
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Diretur
Data registrazione: Apr 2004
Località: dove capita
Età: 87
Messaggi: 7,910
Mentioned: 15 Post(s)
Tagged: 4 Thread(s)
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Bike Set-up by Mark Cavendish
Secondo il meccanico del team Sky Gary Blem una delle cose su cui Mark Cavendish é particolarmente pignolo é il set-up della sua bici.
Molti corridori sperimentano un po' sulla loro posizione in bici all'inizio della stagione e poi la lasciano immut... Continua la lettura... |
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#2 |
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Apprendista Scalatore
Data registrazione: Jan 2011
Bici: MCipollini RB1000
Messaggi: 1,945
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interessante!! in effetti avevo notato che a volte cavendish mi piace come è posizonato sulla bici mentre a volte proprio per niente.
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#3 |
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Apprendista Scalatore
Data registrazione: Jul 2008
Località: Bari, Castellana-Polignano (Chiesa Nuova)
Bici: Haibike Affair custom
Età: 30
Messaggi: 1,970
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ehehehee, era una cosa, quella della posizione, già letta sull'articolo di bikeradar (pro-bike cavendish specialized venge) l'anno scorso.
C'è da aggiungere che alza e abbassa di continuo, ma cambia anche l'avanzamento, tra 2,5 e 3,5 cm! Inoltre, pur essendo alto 175 cm e brevilineo (la sella la tiene tra 69 e 71 cm), con bacino probabilmente stretto, usa pedali modificati per aumentare il fattore Q, perchè dice di trovarsi meglio in volata così... Insomma, un tipo davvero particolare! E le ruote: ultimamente ha le C50, ma fino a poco fa usava delle custom assurde. L'anno scorso montava cerchi zipp su mozzo dura ace, con raggi non aero, ma tondi da 2 mm (quelli classici, che pesano) legati dietro! |
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#4 | |
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Apprendista Scalatore
Data registrazione: Jan 2011
Bici: MCipollini RB1000
Messaggi: 1,945
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Citazione:
io sapevo che usava le zipp ma non essendo sponsorizzati spesso le ruote erano senza adesivi o nel caso della HTC c'era la scrita "highroad"...mentre se usano le shimano perchè non lasciano le scritte visto che sono sponsorizzati? Comunque fa dei cambiamenti davvero importanti tra l'uno e l'altro, non so come non senta le differenze. |
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#5 |
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Apprendista Velocista
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Bene, io sono un altro che non si fa problemi ad alzare o abbassare la sella di 1,5cm, solo che mi prendono per pazzo quando lo dico.
Da oggi tifo Cavendish
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Litigare con un ingegnere è come far rotolare un maiale nel fango. Dopo un po' ti rendi conto che l'ingegnere si sta divertendo |
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#6 |
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Maglia Gialla
Data registrazione: Oct 2010
Bici: ce l'ho
Messaggi: 11,892
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interessante questo articolo che fa capire la minuziosità dei pro cavendish in particolar modo
devo far leggere l'articolo ad un amico che ha girato per un anno con gli ergopower posizionati a 2 altezze diverse e si lamentava che dopo 50km .. . gli facevano male le spalle |
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#7 |
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Apprendista Cronoman
Data registrazione: Aug 2009
Località: Milano
Bici: bella
Età: 36
Messaggi: 3,620
Mentioned: 1 Post(s)
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Mah...
quelli che cambiano di continuo (non solo nel ciclismo) mi danno l'impressione che in realtà non sanno veramente quello che vogliono....
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Il mio avatar è la copertina del libro che sto leggendo. |
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#8 | |
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Apprendista Cronoman
Data registrazione: Oct 2006
Località: Terra del Camoscio D'Abruzzo
Bici: Pinarello Dogma2 Movistar
Età: 45
Messaggi: 3,489
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Citazione:
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"Bugno e Chiappucci saranno,anzi Bugno e Chiappucci dovrebbero:meglio usare il connazionale"-Adriano De Zan |
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#9 | |
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Apprendista Cronoman
Data registrazione: Aug 2009
Località: Milano
Bici: bella
Età: 36
Messaggi: 3,620
Mentioned: 1 Post(s)
Tagged: 4 Thread(s)
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Citazione:
mica ho detto che non sia forte... ma se l'ha vinto potrebbe (dico potrebbe) non dipendere dalla continua variazione del set up....
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#10 |
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Apprendista Cronoman
Data registrazione: Jul 2007
Località: Genova
Bici: FM015 (telaio no brand) Nome: Lu
Messaggi: 3,614
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Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 91 Post(s)
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Non mi sembra una cosa tanto astrusa quella di settare la bici a seconda della corsa che andrai ad affrontare: un conto è partire per la SanRemo ben altro è partire per una tappa di montagna al Giro o al Tour nella quale devi solo sopravvivere ed arrivare entro il tempo max.
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