Bdc con ruote larghe?

corridore1 ha scritto:

la posizione del manubrio, quello è il problema.
Scusa la franchezza ma è inguardabile.

Clicca per allargare...

Apprezzo la franchezza!
Mai preoccupato di ciò che é Guardabile.
Passeggiare in pineta con scarto negativo mi ricorda i ciclononni con le dogma con su il 52/10 a 20kmh...
Purtroppo con 5 ernie quando sono in fase acuta non posso caricare il collo quindi faccio di necessità virtú e pedalo dritto.
Quando ho salute e voglia di mettere giù 280 watt qualche ora uso questa:


... Che a molti non piace infatti!
Quindi tendo a passare veloce per non turbare la vista agli altri ciclisti [emoji6]

sulle gravel c'è un'intera sezione sul sito "cugino" di MTB-MAG
https://www.mtb-mag.com/forum/forums/gravel.267/

La scelta potrebbe ricadere su una bici da CX sulla quale almeno i 33 li monti (ma credo anche i 35).

io ho fatto così ed ho preso una Cannondale SuperX, ma certo se la paragono alla bici da strada (una Domane) si perde un bel po' in scorrevolezza...

[url]https://www.canyon.com/it/road/endurace/endurace-al-disc-6-0.html[/URL]

105, alluminio, dischi...a 1.399 euro.
Monta i Continental 28mm di serie....che sono in effetti 30. Compatibile fino a 33mm.

kharma ha scritto:

[url]https://www.canyon.com/it/road/endurace/endurace-al-disc-6-0.html[/URL]

105, alluminio, dischi...a 1.399 euro.
Monta i Continental 28mm di serie....che sono in effetti 30. Compatibile fino a 33mm.

Clicca per allargare...

dove lo leggi compatibile fino a 33?

mag ha scritto:

dove lo leggi compatibile fino a 33?

Clicca per allargare...

[url]https://red-live.it/bici/test-canyon-endurace-cf-slx-9-0/[/URL]

[url]http://www.bdc-mag.com/test-canyon-endurace-cf-slx-disc-9-0/[/URL]



....test riferiti alla versione con telaio in carbonio.
Essendo geometricamente uguali presumo (come anche gli articoli on line che ne parlano) che anche la AL abbia spazio per i 33mm.

kharma ha scritto:

[url]https://red-live.it/bici/test-canyon-endurace-cf-slx-9-0/[/URL]

[url]http://www.bdc-mag.com/test-canyon-endurace-cf-slx-disc-9-0/[/URL]



....test riferiti alla versione con telaio in carbonio.
Essendo geometricamente uguali presumo (come anche gli articoli on line che ne parlano) che anche la AL abbia spazio per i 33mm.

Clicca per allargare...

visto grazie, strano però che canyon non lo dica ... per cui la prenderei con le pinze come informazione visto che la dice un solo sito (nel secondo link non se ne parla se non come nota di un utente)

comunque occhio che geometricamente identica sta per le quote (altezze, inclinazioni, ...). non è detto che le parti abbiano le stesse forme per cui non è assolutamente detto che gli spazi della forcella siano identici, anzi, è probabile siano diversi perché alluminio e carbonio richiedono forme differenti

mag ha scritto:

visto grazie, strano però che canyon non lo dica ... per cui la prenderei con le pinze come informazione visto che la dice un solo sito (nel secondo link non se ne parla se non come nota di un utente)

comunque occhio che geometricamente identica sta per le quote (altezze, inclinazioni, ...). non è detto che le parti abbiano le stesse forme per cui non è assolutamente detto che gli spazi della forcella siano identici, anzi, è probabile siano diversi perché alluminio e carbonio richiedono forme differenti

Clicca per allargare...

e da considerare anche che le diverse coperture a parità del dichiarato sono diverse

corridore1 ha scritto:

e da considerare anche che le diverse coperture a parità del dichiarato sono diverse

Clicca per allargare...

e anche questa informazione peraltro va presa con le pinze perché la stessa copertura su cerchi con canale differente risulteranno in larghezze differenti

insomma, io senza una specifica canyon ufficiale non ci metterei 2 centesimi.

mag ha scritto:

e anche questa informazione peraltro va presa con le pinze perché la stessa copertura su cerchi con canale differente risulteranno in larghezze differenti

insomma, io senza una specifica canyon ufficiale non ci metterei 2 centesimi.

Clicca per allargare...

giusta osservazione

Tu cerchi questo tipo di bici, vedi link sotto. Penso facciano al caso tuo!
https://www.trekbikes.com/it/it_IT/...443/?sort=price-asc&pageSize=24&q=:relevance#

Direi che in questo articolo c'è la risposta..... Gravel!

http://www.bikeitalia.it/gravel-bike-guida-allacquisto/

daniele carbonara ha scritto:

La mia Triban 540 con copertoni ibridi 35mm. Monta 105. Oltre 5000km percorsi senza nessun problema. Sei sotto i mille euro.

Clicca per allargare...

Ciao, anche io vorrei gomme più larghe e tassellate, ho una Triban 520 con cerchi da 15, quindi in teoria il massimo che posso montarci è da 32 mm.
Abituato a una trekking con gomme da 40 mm mi sento insicuro con i copertoncini da 28 mm. Adesso sono in paranoia con le caditoie stradali cerco di evitarle mentre prima ci andavo sopra come un panzer, insomma con la tua esperienza che vantaggi hai notato con gomme da 35? anche in curva ti senti più stabile? grazie

sebach ha scritto:

Ciao, anche io vorrei gomme più larghe e tassellate, ho una Triban 520 con cerchi da 15, quindi in teoria il massimo che posso montarci è da 32 mm.
Abituato a una trekking con gomme da 40 mm mi sento insicuro con i copertoncini da 28 mm. Adesso sono in paranoia con le caditoie stradali cerco di evitarle mentre prima ci andavo sopra come un panzer, insomma con la tua esperienza che vantaggi hai notato con gomme da 35? anche in curva ti senti più stabile? grazie

Clicca per allargare...

Sei sicuro che su un 15C é buona cosa montare un 32? Io mi affido sempre ad una pratica app della Mavic: my Mavic. Tra le funzionalità c'é il calcolatore di pneumatici e su cerchio 15C consiglia un massimo di 30mm. Andare oltre potrebbe influire negativamente sulla precisione e sulla sicurezza in curva. A prescindere da questo non sono in grado di aiutarti molto poiché i 35mm sono le uniche coperture "cicciotte" che io abbia mai usato. Posso dirti che su asfalto non utilizzerei mai altro dei 25: difficilmente faccio meno di 100km e l'efficienza per me è un elemento differenziante. L'asfalto dalle mie parti é pessimo e devo fare molta più attenzione rispetto ai 35 che, per me che ho abitudine ai 25... Sono dei panzer!

Inviato dal mio SM-G925F utilizzando Tapatalk

daniele carbonara ha scritto:

Sei sicuro che su un 15C é buona cosa montare un 32? Io mi affido sempre ad una pratica app della Mavic: my Mavic. Tra le funzionalità c'é il calcolatore di pneumatici e su cerchio 15C consiglia un massimo di 30mm. Andare oltre potrebbe influire negativamente sulla precisione e sulla sicurezza in curva. A prescindere da questo non sono in grado di aiutarti molto poiché i 35mm sono le uniche coperture "cicciotte" che io abbia mai usato. Posso dirti che su asfalto non utilizzerei mai altro dei 25: difficilmente faccio meno di 100km e l'efficienza per me è un elemento differenziante. L'asfalto dalle mie parti é pessimo e devo fare molta più attenzione rispetto ai 35 che, per me che ho abitudine ai 25... Sono dei panzer!

Inviato dal mio SM-G925F utilizzando Tapatalk

Clicca per allargare...

Caspita, io facevo affidamento sulla solita tabella vista anche su questo forum.
Inoltre mi sono reso conto che i Vittoria Randonneur 700x28, su cerchi 15c, hanno in realtà una sezione inferiore, appena raggiungono i 25 mm, probabilmente con un copertoncino da 28 mm veri mi accontenterei.

sebach ha scritto:

Caspita, io facevo affidamento sulla solita tabella vista anche su questo forum.
Inoltre mi sono reso conto che i Vittoria Randonneur 700x28, su cerchi 15c, hanno in realtà una sezione inferiore, appena raggiungono i 25 mm, probabilmente con un copertoncino da 28 mm veri mi accontenterei.

Clicca per allargare...

In fondo io ho utilizzato dei 35 mm su cerchi 17... [emoji16] [emoji106]
Però per sterratone e basta, non mi ci sarei buttato mai per discese o tornanti [emoji6] [emoji111]

Inviato dal mio SM-G925F utilizzando Tapatalk

Io ho una FOCUS MARES AX. La uso da mesi per commuting e giri nel fine settimana fino a 150km.
Con il doppio set di ruote é il giusto compromesso per l'off road e l'uscita su strada (urbana, pista o exraurbana)

Finita é sui 12kg (cavalletto, parafanghi, pedali spd ibridi), non certo una bdc, ma il telaio da ciclocross la rende molto reattiva nei cambi di direzione e nei rilanci.
Poi ha i dischi (meccanici).... sicurezza in frenata e modulabilita.
Se noti anche un bel paio di parafanghi, che per il commuting nei giorni di pioggia fan proprio comodo!
Grigia poi rimane pure "pulita" quando piove.
Monta di serie gli Schwalbe g-one da 35mm che ho tenuto sui cerchi dtswiss r23 spline.... nella foto la vedi montata con dei Rapid Ron sempre da 35mm decisamente tassellati

1.000€ ..... con poca differenza puoi richiedere un gruppo 105



Sent from my SM-J710F using BDC-Forum mobile app

focusmares1m ha scritto:

Io ho una FOCUS MARES AX. La uso da mesi per commuting e giri nel fine settimana fino a 150km.

Clicca per allargare...

Scusa la domanda ma... come fai a resistere 150 km con una sella posizionata a quel modo... non ti fanno male mani-polsi-braccia-spalle-collo ??