un, due, Trek...stella (parte settima)
- Creatore Discussione lance23
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Complimenti.
Colgo l'occasione per una domanda: la piega deda è perfettamente accoppiata allo stem che hai? Sai la vecchia storia di deda che indica (approssimando per difetto) 31,7 vs i 31,8 di tutti gli altri produttori...
Velocity in bocca al lupo per la tua futura bdc.....
L'aspetto più importante, come detto dagli amici del forum molto più esperti di me, è che la bici ti piaccia, che ti stimoli a fare quei meravigliosi percorsi che ci regala pedalandoci sopra.....e anche quando la ammiriamo da fermi.
A presto
#umbert-->XT1092
L'aspetto più importante, come detto dagli amici del forum molto più esperti di me, è che la bici ti piaccia, che ti stimoli a fare quei meravigliosi percorsi che ci regala pedalandoci sopra.....e anche quando la ammiriamo da fermi.
A presto
#umbert-->XT1092
Gran bel mezzo assemblato al top, e esteticamente il telaio 54 H1 mi pare ben equilibrato. Per paragone la mia "Vecchia Emonda SLR" con ruote Bontrager XXX solito tuo attacco, piega Deda Superleggera e Sella San Marco Aspide Super Leggera è 5.8kg quindi il tuo mi pare un ottimo risultato!
Per completezza ecco come scricchiolare il secondo telaio avuto
https://youtu.be/PV8XJyvirMc
I meccanici del negozio hanno tentato invano in intero pomeriggio a porvi rimedio...A quel punto ho deciso di restituire la bici
https://youtu.be/PV8XJyvirMc
I meccanici del negozio hanno tentato invano in intero pomeriggio a porvi rimedio...A quel punto ho deciso di restituire la bici
Complimenti per i due mezzi fenomenali!!
La Emonda H1 cambia davvero faccia, tutta un'altra cosa!
Certo che la Cannondale con quel montaggioe colorazione non sfigura affatto..
Ok.
Come pensavo e detto subito dato che il primo telaio era stato scontrinato e registrato il rivenditore non lha potuto far passare per nuovo nei confronti di trek, da qui la stessa considerandolo usato ha risposto allintervento in garanzia con la riverniciatura, poi tu hai deciso per pretendere il telaio nuovo e non riverniciato e qui è intervenuto il rivenditore, dato che per i primi 24 mesi risponde direttamente lui , ordinandone uno nuovo .
Faccio una considerazione sullinter produttivo ...in produzione , di qualsiasi genere, ci sono gli step di produzione o controlli qualità in varie fasi della lavorazione , più cè ne sono più il prodotto è qualitativamente alto ma ovviamente questo poi si riflette sul costo finale del prodotto stesso, questo però non esclude una certa percentuale di difettosità che in ambito industriale è fisiologica , detto questo lultimo step si trova appunto dal rivenditore, che deve controllare il telaio, ruote, ecc ecc prima della consegna.
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La prima cosa che ha scritto Falasca invece è stato "è un difetto? siamo sicuri? " di qui la mia domanda. Cmq va bene così.
se vuole si...ma non penso convenga a nessuno...sempre meglio trovare un accordo!
Ovvio, perché può succedere che anche il rivenditore si punti e poi vattela a giocare in ambito giudiziario dove comunque in questo caso il rivenditore ti ha proposto la riverniciata, quindi il ripristino del prodotto come da catalogo , ad opera darte !
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pazzesco...credo che un meccanico di bici (qualificato) avrebbe risolto il problema in 10 minuti
pazzesco...credo che un meccanico di bici (qualificato) avrebbe risolto il problema in 10 minuti
Luca io non dico più nulla ...perché qua tanto oramai si da sempre la colpa a trek [emoji23][emoji23][emoji23]
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Quindi dopo Tutta sta manfrina è evidente..che ad agire male è stato il negoziante...
E a dirla tutta.. A meno di avere un mecca miope che lavora senza occhiali...Secondo me lo ha fatto pure con l'intento.
Per il momento vendo la bici e intasco il grano, e poi si vede.
Resta il fatto che l unico danneggiato poi alla fine è il cliente e basta.
Che poi a ragion veduta, non farà un ottima pubblicità ne al marchio, ne tantomeno al venditore.
E a dirla tutta.. A meno di avere un mecca miope che lavora senza occhiali...Secondo me lo ha fatto pure con l'intento.
Per il momento vendo la bici e intasco il grano, e poi si vede.
Resta il fatto che l unico danneggiato poi alla fine è il cliente e basta.
Che poi a ragion veduta, non farà un ottima pubblicità ne al marchio, ne tantomeno al venditore.
Foto della pesata con sensore Garmin
Ora devo capire da dove arrivano quei 500g in più della Supersix
Sicuramente pipa, piega, nastro, sella e forse l'expander
Poi la forca pesa 70-80g in più che speravo di conpensare con il minor peso (teorico) del telaio.
I freni sono già leggeri ed al reggisella non si può fare niente.
Oggi ho fatto un primo giretto, vi anticipo che nel mio gruppo, eravamo una quarantina, è piaciuta tantissimo.
Ora devo capire da dove arrivano quei 500g in più della Supersix
Sicuramente pipa, piega, nastro, sella e forse l'expander
Poi la forca pesa 70-80g in più che speravo di conpensare con il minor peso (teorico) del telaio.
I freni sono già leggeri ed al reggisella non si può fare niente.
Oggi ho fatto un primo giretto, vi anticipo che nel mio gruppo, eravamo una quarantina, è piaciuta tantissimo.
Allegati
Mettici pure la guarnitura della cannondale per me tra le migliori in circolazione se non la migliore , escludendo quello che fanno uso di materiali esoterici !
Tg . 56 h1
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Ultima modifica:
Mettici pure la guarnitura della cannondale per me tra le migliori in circolazione se non la migliore , escludendo quello che fanno uso di materiali esoterici !
Tg . 56 h1
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Ah ecco, mi ero dimenticato della guarnitura.
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Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.