Beh sicuramente non ho intenzione di fare gare, sono sempre andato in mtb e da quest'anno mi è preso il pallino della bdc. Io sicuramente la userei da amatore, però sono abbastanza giovane(28 anni) e non cerco per forza la bici molto comoda.
Io posso dirti che sono super innamorato del mio Caad12. La trovo una bici fantastica... Il suo punto forte è una rigidità alla trazione sui pedali micidiale. Due pedalate e ti scappa da sotto il sedere. E' una sensazione che io avverto specialmente in salita, dove ti invoglia ad un fuorisella continuo. La leggerezza del mezzo poi rende questo fuorisella naturale e non stancante (dipende sempre dalle abitudini del ciclista comunque).
La mia grande paura era di avere una bici rigida, e quindi scomoda. Ma anche questo paradigma è sconfessato, perchè io con due regolazioni ho trovato subito la posizione perfetta e mi trovo benissimo. Certo, la posizione è di quelle racing, ma se si riesce a trovare il giusto bilanciamento nel dislivello sella/manubrio non è poi impegnativa da portare. Hai 28 anni, io qualcuno di meno, sono bici che possiamo permetterci benissimo a quest'età.
Insomma, ho acquistato un pò alla cieca questa bici, ma la ricomprerei un milione di volte. Pienamente soddisfatto.
La pecca sono le
ruote (fatto che comunque è piuttosto comune ormai fra tutti i marchi), non all'altezza del telaio, e qui quoto quello che ti ha consigliato downhill.
Ti sei già risposto da solo....
Io fossi in te CAAD12 montato
ultegra e ruote R3 al posto di quelle di serie. Se poi vuoi toglierti lo sfizio monta delle R0 ma in termini di prestazioni le due ruote sono molto simili, solo il prezzo cambia
Secondo me il vero obbligo è cambiare le ruote. Io anche ero indeciso tra 105+upgrade ruote e Ultegra. Alla fine ho optato per l'Ultegra ma ho cambiato comunque le ruote, prendendo delle full carbon con profilo da 38. La bici è cambiata da così a così e ora ho con me un mezzo spaziale, avendoci speso su non troppo...
Alla fine la differenza tra il 105 e l'Ultegra è più o meno solo nel peso (ma anche altri componenti, come le ruote, cambiano nei due allestimenti).