siiiiiiii, i bottoni sul manubrio, ecco dove hai nascosto il pulsante del gruber, sotto i copricomandi, cosi se uno sospetta qualcosa gli dici che hai attaccato il garmin
Arrivato il Di2 e provato 2 giorni,130mm purtroppo il mal tempo di più non ho potuto,sempre sotto l'acqua!prime sensazioni rispetto allo sram red 10v 2013,non paragonabile nemmeno per rumorosità e fluidità,davvero imbarazzante il confronto!unico neo ma forse devo solo abituarmi dopo 2 anni con sram,l'impugnatura scomoda nel palmo della mano,non trovavo la posizione!
Secondo voi devo mettere il dente di cane rotor?ah ho la guarnitura rotor ovale!
io avevo il di2 con le rotor e dopo averregolato per bene il deragliatore non mi e' mai scesa la catenaArrivato il Di2 e provato 2 giorni,130km purtroppo il mal tempo di più non ho potuto,sempre sotto l'acqua!prime sensazioni rispetto allo sram red 10v 2013,non paragonabile nemmeno per rumorosità e fluidità,davvero imbarazzante il confronto!unico neo ma forse devo solo abituarmi dopo 2 anni con sram,l'impugnatura scomoda nel palmo della mano,non trovavo la posizione!
Secondo voi devo mettere il dente di cane rotor?ah ho la guarnitura rotor ovale!
La mia è sostenuta sotto l'attacco manubrio con il gommino
Ho capito male quella interna non saprei perché non l'ho montato io ma il meccaquella all interno del telaio , dove partono i cavi dei vari componenti ...
non intendevo la centralina per regolare il cambio
la vostra centralina interna ( di cablaggio dove arrivano tutti i cavi ) è fissata in qualche modo ??
Se scuoto la bici, la centralina picchia contro il telaio, volevo sapere se fosse normale ..
grazie
Se è libera è normale che picchi, spesso battono anche i cavi stessi.
Per eliminare entrambe le possibilità io ho messo sui cavi interni, sia a monte che a valle della centralina, delle fascette strette (poco) intorno al solo cavetto, lasciate senza tagliare cos' la parte lunga del gambo si piega dentro al tubo e facendo forza contro le pareti interne tiene fermo il tutto.
Non so se è chiaro, più semplice da fare che da spiegare...
CHIARISSIMO !!!
per il cavo sicuramente funziona ..
ma la fascietta sostiene anche la centralina ???
Buongiorno a tutti, chiedo perchè non riesco più a trovare il post, come faccio a controllare lo stato di carica della batteria del 6870?
Grazie a tutti
Premi e tieni premuto uno dei pulsanti sulle leve oppure premi due pulsanti di due leve contemporaneamente e ti si accende la spia della centralina sotto l'attacco.
Verde fisso > 75%
Verde lamp > 50%
Rosso lamp > 25%
Rosso fisso = Ricaricare.
Oppure se hai un Garmin 1000 lo puoi vedere direttamente sullo schermo.
Grazie per la risposta
Purtroppo ho solo l'800
Con l'800 per ora no, con 510, 810 e 1000 si.
Ma mettendo la famosa centralina aggiuntiva o anche senza?