un, due, Trek...stella (parte terza)

Don Perigon · 20 Luglio 2015

Anassagora sulla madone 9 per aprirsi le due alette nella sterzata, avranno inserito il finecorsa nello stesso meccanismo, semplice!

Anassagora · 20 Luglio 2015

Non credo.

nemorino · 20 Luglio 2015

Ipercool ha scritto:
Già, evidentemente erogo un wattaggio sufficientemente piccolo.....

fragols11 ha scritto:
Io sono a circa 14000 km, catena dura ace, il meccanico mi ha detto che non è ancora arrivato il momento per sostituirla, uso i rapporti in base alle esigenze delle gambe e capita anche di essere sul 50/28, me ne accorgo solo perché a volte cerco un altro rapporto più agile , che aimè non c'è

io minimo una volta a stagione cambio catena e non supero mai i 10.000 km complessivi a stagione.

controllo l'allungamento con il calibro e sostituisco con sufficiente anticipo, diciamo quando l'allungamento è al 70%

se fate un giro sulle discussioni catene vedrete come la media di durata di una catena è sui 5000 km e ovviamente dipende da tipologia di utilizzo, pulizia, lubrificazione, incroci etc

se io che di incroci ne faccio pochi o nulla faccio fuori una catena in 5/6.000 km non mi capacito di come facciate voi a farne il doppio almeno ;nonzo%

immagino contino anche le sollecitazioni alla trasmissione date ad esempio dal tipo di percorso (più salita = più sollecitazioni) e/o l'andatura regolare o a "strappi" (io spesso faccio strappi a tutta con il rapportone)....

per curiosità che rapporto avete quanto a distanza/dislivello annuo?

io dovrei essere sui 7.000/8.000 km annui per 120/130.000 metri di dislivello e sono 70 kg e appunto ogni 6k km sostituisco la catena

Ipercool · 20 Luglio 2015

nemorino ha scritto:
per curiosità che rapporto avete quanto a distanza/dislivello annuo?

io dovrei essere sui 7.000/8.000 km annui per 120/130.000 metri di dislivello e sono 70 kg e appunto ogni 6k km sostituisco la catena

2014 - 393h 42' 38" - 10.546,30 km - 115.065m - rapp. 1,091% - V.med. 26,79 km/h;

2015 (ad oggi) - 252h 37' 27" - 6.943,17 km - 78.680m - rapp. 1,133% - V.med. 27,48 km/h

Peso 75kg, incrocio spesso, ogni volta che capita.

vinzzz · 20 Luglio 2015

Buonasera a tutti , come promesso tempo fà , vi presento la mia nuova ragazza :mrgreen:

L' ho presa come bici da allenamento e rulli, da affiancare alla serie 7 ed è andata a sostituire la madone serie 2 .
In breve :
Telaio Trek Emonda ARL , in alu, Tg.54 - H2
Gruppo Sram Rival 22 (11-28 /11-23 )
Guarnitura Sram Red Quarq (52-36)
Ruote Fulcrum Racing Zero Nite con pneus Fortezza Tri comp e sui rulli ruote Mavic economiche
Curva e reggisella Bontrager e attacco Fsa ( ci stava troppo bene il colore )
Sella Bontrager Affinity ( la prima volta che la uso dopo tre anni di paradigm)
Peso completa di pedali e portaborracce e attacchi garmin .....7,4 Kg :mrgreen:

Che dire , l' ho provata poco per esprimere un giudizio preciso ma dopo due uscite a differenza della Madone serie 2 in alu, sicuramente è più comoda, in salita schizza via meglio ( sarà per il peso o le ruote ;nonzo%

) e la geometria è leggermente diversa.
Mooolto contento per la scelta e spero sia l' anticamera per la sorella costosa SLR :-x

schillaci · 20 Luglio 2015

vinzzz ha scritto:
Buonasera a tutti , come promesso tempo fà , vi presento la mia nuova ragazza
L' ho presa come bici da allenamento e rulli, da affiancare alla serie 7 ed è andata a sostituire la madone serie 2 .
In breve :
Telaio Trek Emonda ARL , in alu, Tg.54 - H2
Gruppo Sram Rival 22 (11-28 /11-23 )
Guarnitura Sram Red Quarq (52-36)
Ruote Fulcrum Racing Zero Nite con pneus Fortezza Tri comp e sui rulli ruote Mavic economiche
Curva e reggisella Bontrager e attacco Fsa ( ci stava troppo bene il colore )
Sella Bontrager Affinity ( la prima volta che la uso dopo tre anni di paradigm)
Peso completa di pedali e portaborracce e attacchi garmin .....7,4 Kg
Che dire , l' ho provata poco per esprimere un giudizio preciso ma dopo due uscite a differenza della Madone serie 2 in alu, sicuramente è più comoda, in salita schizza via meglio ( sarà per il peso o le ruote ) e la geometria è leggermente diversa.
Mooolto contento per la scelta e spero sia l' anticamera per la sorella costosa SLR

bella bici, spero che la srl arrivi a breve in modo che ci racconti le differenze avvertite!

bicimix · 20 Luglio 2015

vinzzz ha scritto:
Buonasera a tutti , come promesso tempo fà , vi presento la mia nuova ragazza

L' ho presa come bici da allenamento e rulli, da affiancare alla serie 7 ed è andata a sostituire la madone serie 2 .

In breve :

Telaio Trek Emonda ARL , in alu, Tg.54 - H2

Gruppo Sram Rival 22 (11-28 /11-23 )

Guarnitura Sram Red Quarq (52-36)

Ruote Fulcrum Racing Zero Nite con pneus Fortezza Tri comp e sui rulli ruote Mavic economiche

Curva e reggisella Bontrager e attacco Fsa ( ci stava troppo bene il colore )

Sella Bontrager Affinity ( la prima volta che la uso dopo tre anni di paradigm)

Peso completa di pedali e portaborracce e attacchi garmin .....7,4 Kg

Che dire , l' ho provata poco per esprimere un giudizio preciso ma dopo due uscite a differenza della Madone serie 2 in alu, sicuramente è più comoda, in salita schizza via meglio ( sarà per il peso o le ruote ) e la geometria è leggermente diversa.

Mooolto contento per la scelta e spero sia l' anticamera per la sorella costosa SLR

Non vedo le foto ...

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalki p

nemorino · 20 Luglio 2015

Ipercool ha scritto:
2014 - 393h 42' 38" - 10.546,30 km - 115.065m - rapp. 1,091% - V.med. 26,79 km/h;

2015 (ad oggi) - 252h 37' 27" - 6.943,17 km - 78.680m - rapp. 1,133% - V.med. 27,48 km/h

Peso 75kg, incrocio spesso, ogni volta che capita.

il mio rapporto km/dislivello è più elevato, non doppio ma ci manca poco; forse quello incide più di ogni altro fattore sull'usura catena ... altrimenti non riuscirei a spiegarmi una durata catena così elevata.

Forse bisognerebbe confrontare dati relativi a wattaggi medi e roba del genere ma diventa decisamente complicato e noioso.

io ovviamente mi riferivo alla 10v dura ace, forse la 11v dura di più, vedremo

vinzzz · 20 Luglio 2015

bicimix ha scritto:
Non vedo le foto ...

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalki p

A me' appaiono..... Le ho caricate come allegati. Domani vedo dal pc

vinzzz · 20 Luglio 2015

schillaci ha scritto:
bella bici, spero che la srl arrivi a breve in modo che ci racconti le differenze avvertite!

Hihihi li' devo convincermi un po':) voglio essere onesto della Emonda non mi esalta la forma,la linea, soprattutto se rapportata alla mia Madone 7s! Pero' dicono tutti i miei amici possessori che la bici e' validissima! Il mio si vende adesso ne ha una rossa replica team, me la sto' guardando in tutte le prospettive! Vediamo che succede! Sicuramente sara' difficile fare un confronto fra alluminio e carbonio ma ..... Mai dire mai

Don Perigon · 20 Luglio 2015

Comunque mi sembra che la catena shimano DA 11v duri di più della KMC 10v

nemorino · 20 Luglio 2015

vinzzz ha scritto:
A me' appaiono..... Le ho caricate come allegati. Domani vedo dal pc

io vedo regolarmente le foto sia da iphone che da mac

Nick_colnago · 21 Luglio 2015

vinzzz ha scritto:
Buonasera a tutti , come promesso tempo fà , vi presento la mia nuova ragazza
L' ho presa come bici da allenamento e rulli, da affiancare alla serie 7 ed è andata a sostituire la madone serie 2 .
In breve :
Telaio Trek Emonda ARL , in alu, Tg.54 - H2
Gruppo Sram Rival 22 (11-28 /11-23 )
Guarnitura Sram Red Quarq (52-36)
Ruote Fulcrum Racing Zero Nite con pneus Fortezza Tri comp e sui rulli ruote Mavic economiche
Curva e reggisella Bontrager e attacco Fsa ( ci stava troppo bene il colore )
Sella Bontrager Affinity ( la prima volta che la uso dopo tre anni di paradigm)
Peso completa di pedali e portaborracce e attacchi garmin .....7,4 Kg
Che dire , l' ho provata poco per esprimere un giudizio preciso ma dopo due uscite a differenza della Madone serie 2 in alu, sicuramente è più comoda, in salita schizza via meglio ( sarà per il peso o le ruote ) e la geometria è leggermente diversa.
Mooolto contento per la scelta e spero sia l' anticamera per la sorella costosa SLR

Molto bella e ottimo peso direi complimenti

vinzzz · 21 Luglio 2015

Nick_colnago ha scritto:
Molto bella e ottimo peso direi complimenti

Grazie

Simone.01 · 21 Luglio 2015

vinzzz ha scritto:
Buonasera a tutti , come promesso tempo fà , vi presento la mia nuova ragazza
L' ho presa come bici da allenamento e rulli, da affiancare alla serie 7 ed è andata a sostituire la madone serie 2 .
In breve :
Telaio Trek Emonda ARL , in alu, Tg.54 - H2
Gruppo Sram Rival 22 (11-28 /11-23 )
Guarnitura Sram Red Quarq (52-36)
Ruote Fulcrum Racing Zero Nite con pneus Fortezza Tri comp e sui rulli ruote Mavic economiche
Curva e reggisella Bontrager e attacco Fsa ( ci stava troppo bene il colore )
Sella Bontrager Affinity ( la prima volta che la uso dopo tre anni di paradigm)
Peso completa di pedali e portaborracce e attacchi garmin .....7,4 Kg
Che dire , l' ho provata poco per esprimere un giudizio preciso ma dopo due uscite a differenza della Madone serie 2 in alu, sicuramente è più comoda, in salita schizza via meglio ( sarà per il peso o le ruote ) e la geometria è leggermente diversa.
Mooolto contento per la scelta e spero sia l' anticamera per la sorella costosa SLR

Molto bella! Per caso l'hai pesata anche con i componenti originali?

maurocip · 21 Luglio 2015

vinzzz ha scritto:
Buonasera a tutti , come promesso tempo fà , vi presento la mia nuova ragazza

applausi!!!!
gran bella bici, complimenti o-o

prezzo?

flavio-resana · 21 Luglio 2015

domanda: la trek emonda cambierà per il 2016? o-o

vinzzz · 21 Luglio 2015

Simone.01 ha scritto:
Molto bella! Per caso l'hai pesata anche con i componenti originali?

Ciao , no, mi spiace, ho comprato (come sempre) solo telaio :mrgreen:

vinzzz · 21 Luglio 2015

maurocip ha scritto:
applausi!!!!
gran bella bici, complimenti

prezzo?

Grazie

, per il prezzo non saprei dirti , qualcosa già era in mio possesso , tipo la guarnitura ( che costa più della bici :wacko:

) le ruote costicchiano e il telaio credo che comprandolo senza permute etc si possa prendere sugli 800 !

Faccio una precisazione personale, credo che è un telaio che può senza problemi affrontare le classiche mediofondo - gran fondo senza problemi, e lo proverò in gara il prima possibile.

Simone.01 · 21 Luglio 2015

vinzzz ha scritto:
Ciao , no, mi spiace, ho comprato (come sempre) solo telaio

Il solo telaio? Così montata pesa meno della mia SL6 [emoji16]

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