Nemorino presto ti saprò dire come va la èmonda SLR rispetto alla madone 7, l'ha presa un mio compagno di scuderia che fa uscite di minimo 100 kmSi prosegue da qui: http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=169872
Nemorino presto ti saprò dire come va la èmonda SLR rispetto alla madone 7, l'ha presa un mio compagno di scuderia che fa uscite di minimo 100 km
Nemorino presto ti saprò dire come va la èmonda SLR rispetto alla madone 7, l'ha presa un mio compagno di scuderia che fa uscite di minimo 100 km
accidenti ragazzi ora mi mettete il dubbio!
Ero convinto con l'acquisto della nuova Madone 7.9, l'avevo già anche immaginata (colore, manubio, gruppo, ruote, ecc..), ora però questa Emonda SLR rovina tutti i piani...
Madone è strepitosa... Dubito che emonda sia superiore ma se fosse identica sarebbe già ottimo e non avrebbe quel brutto freno
Esteticamente continuo a preferire di gran lunga 7s
Frenz io resterei sulla madone 7.9 è una sicurezza, d'altra parte il mio compagno di scuderia che vince sempre tra gli amatori sia GF che gare a circuito ha confermato per la madone 7 e non la èmonda SLR che gli avevano, secondo me ciò vuol dire che oggi la madone 7 è superiore e non di poco :rosik: :rosik: :rosik:accidenti ragazzi ora mi mettete il dubbio!
Ero convinto con l'acquisto della nuova Madone 7.9, l'avevo già anche immaginata (colore, manubio, gruppo, ruote, ecc..), ora però questa Emonda SLR rovina tutti i piani...
Frenz io resterei sulla madone 7.9 è una sicurezza, d'altra parte il mio compagno di scuderia che vince sempre tra gli amatori sia GF che gare a circuito ha confermato per la madone 7 e non la èmonda SLR che gli avevano, secondo me ciò vuol dire che oggi la madone 7 è superiore e non di poco :rosik: :rosik: :rosik:
Memo,
Io in salita apro il freno e non ho problemi...poi riconosco che sul bagnato quella posizione raccoglie più sporco...ma quanti di noi escono col bagnato ??? Al max se ti becca la pioggia si gira e si torna a casa ...ma in questo caso con la pioggia non c'è freno che tenga se non stai attento vai in terra a prescindere !!
Poi la "fine" del madone non l'ha decretato solo il freno posteriore ma tutta una serie di scelte non ultima la sua linea!!?
attendo fiducioso report su èmonda SLR, già vista e toccata dal sivende di Nibionno, veramente notevole ...
Ma il tuo amico l'ha provata l'emonda preferire la 7s?
Credo che avrà provato èmonda SLR, non può permettersi di sbagliare, poi a Gargano in Trek ti spiegherò tutti i dettagli. Comunque c'è quell'altro compagno di scuderia chiederò come va l'èmonda SLR ci ha montato direttamente le corone ovali
Per capire tu o i tuoi compagni avete rilevato una usura anomala della pista frenante della ruota posteriore?
Io esco con il bagnato... Ovvio non se come pioggia torrenziale ma di giri e gran fondo sotto la pioggia ne ho fatte parecchie.
Il problema non è andar per terra ma far fuori in poche migliaia di km ruote da 500-1000-3000 euro
Le mie dura ace sono finite e sulle mie T800 (che comunque uso solo sull'asciutto) mi è stato detto che si vede un consumo anomalo attribuibile al freno posteriore
bicimix mi risulta strano l'usura della pista frenante della full carbon sotto la madone 7, nel mio caso uso i pattini originali in sughero e sono nuove. I miei compagni di scuderia usano gli swiss stop gialli e pure stanno bene, ma loro non le risparmiano per niente le full carbon. Non vorrei che sia una leggenda circa la madone 7