So che orbea e cannondale garantiscono a vita, ci sono altri marchi che fanno così?
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Auguri.So che orbea e cannondale garantiscono a vita, ci sono altri marchi che fanno così?
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So che orbea e cannondale garantiscono a vita, ci sono altri marchi che fanno così?
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Cmq anche Giant merida fanno garanzia a vita e poi ce ne saranno anche altre...tanti invece danno 5 anniSo che orbea e cannondale garantiscono a vita, ci sono altri marchi che fanno così?
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Le garanzie a vita sono da prendere con le pinze
Grazie a pacicoto e sky75 che come avevi intuito non l'ho comprata li, mi sono fermato un giorno per sistemare un rumore che proveniva dalla ruota libera. Comunque ragazzi con questa bici mi trovo bene ed è comoda, ma sono sempre più certo di una cosa e cioè che si, il materiale può darti del suo ma è la gamba allenata che spinge e non la bici da 10000 euro. Grazie a tutti e buone pedalate!
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Dopo oltr un mese di attesa mi è arrivata la Infinito Cv con il telaio sostituito, dopo la rottura del cambio che ha provocato il danno alla bici e la mia caduta
Incredibilmente mi è stata consegnata con il Campagnolo Potenza da 32 con la gabbia corta, quando per il 32 ci vuole la gabbia media
Come mi è stata consegnata un altro incidente era inevitabile
Il venditore si giustifica dicendo che la Bianchi gliela ha consegnata così
Non ho parole: che assistenza di merda
Sono stato troppo buono, sinora, credo che dovrò rivolgermi ad un legale
Ma la Bianchi come è possibile che consenta tutto questo?
E il suo concessionario come può essere così incompetente?
VERGOGNA
Ciao , secondo te, visto che vorrei passare a bianchi , scenderei di livello (in termini di telaio ) tra la mia attuale Tarmac S-works 2015 e una oltre xr3?Il fatto è che credo sia proprio il contrario...mi spiego meglio. Un top di gamma è un po' come la farina 00" più raffinata e contiene solo l'ultima lavorazione del chicco. Ma ciò non vuol dire sia più nutriente di una farina integrale ecc. Stesso discorso sui telai in carbonio. È vero si che i top gamma in genere hanno matrici di carbonio purissimo ma il progetto di lavorazione è spostato molto sulla performance pura e cruda senza compromessi, basti pensare che alcuni telai hanno addirittura soglie di peso limite consigliate proprio per la ricercatezza estrema della prestazione. Con questo non voglio dire che un telaio di bassa gamma sia più resistente, ma proprio paradossalmente viene studiato prima sulla robustezza perché deve rispondere all'esigenza del neofita a quelle dell'amatore più accanito. Deve durare. E che se ne dica i top di gamma sono fatti per gareggiare....e come accade in F1 ovunque si ricerca la prestazione estrema si deve sempre fare i conti con la loro delicatezza"". Non a casa un telaio come entry Level in carbonio pesa 2/300gr in più. (parere mio)
Ciao , secondo te, visto che vorrei passare a bianchi , scenderei di livello (in termini di telaio ) tra la mia attuale Tarmac S-works 2015 e una oltre xr3?
Buongiorno a tutti, dal 2012 sono felice possessore di una Sempre ma per l'anno prossimo sono tentato di cambiare bici, stavo valutando l'xr1 ma anche la nuova Aria mi piace molto. Gentilmente sapete dirmi quando saranno disponibili cataloghi e prezzi?
Grazie 😉
Ah ecco non lo sapevo andasse fuori produzione, pensi che la nuova Aria verrà messa in listino per fine anno?
Credo che l'XR1 andrà fuori produzione! a mio avviso ti conviene puntare sulla nuova (bellissima) Aria!
Ciao , secondo te, visto che vorrei passare a bianchi , scenderei di livello (in termini di telaio ) tra la mia attuale Tarmac S-works 2015 e una oltre xr3?
Sinceramente credo di si...punterei direttamente sulla xr4 geometrie Racing simili alla tua attuale bici...ma un salto in avanti considerando la freschezza del progetto cv della xr4 e che inoltre è un top gamma bianchi. Entreresti nel mondo celeste col botto....