CAVALLO PAZZO
Maglia Iridata
- 1 Marzo 2006
- 12.920
- 1.917
- 75
- Bici
- SPECIALIZED TARMAC VINER MAXIMA COLNAGO MASTER VINTAGE
È un problema del pedale nuovo, sull'asse che grasso denso prova a smontare e pulirli o roda abbastanza
Look keo 2 max vs keo 2 max carbon
- Creatore Discussione alexbussa13
- Data di inizio
È un problema del pedale nuovo, sull'asse che grasso denso prova a smontare e pulirli o roda abbastanza
Usato sempre i Keò..prendevano gioco sull'asse,provato a girare la ghiera dentata che si spanava con il niente..non risolvendo il problema..passato a Exustar PR200..2 anni..perfetti..mai toccati.
Sei sicuro?
ricapitolando sui keo 2 max:
-keo 2 max normali, con molla e tensione regolabile tra 9 e 15nm
-keo 2 max carbon a molla con tensione tra 12 e 18
-keo 2 max blade con lama fissa e tensione 8 oppure 12
I keo 2 max cr16 non esistono, ti confondi con i look keo blade 2 cromo da 16nm.
Allora la scelta definitiva da prendere entro due giorni è tra i due seguenti pedali:
-LOOK KEO 2 MAX
-LOOK KEO BLADE 2 CROMO DA 16Nm.
I primi a 64, mi ispirano sicurezza e so che complessivamente non sono così male, oppure i secondi con super sconto a 90. che dite?
Ho letto di molti problemi a blade 2 all'asse, mentre i keo 2 max sono un po meno belli ma si va abbastanza sul sicuro. sono molto indeciso!
Un mio amico aveva i keo blade 2, li ha usati due/tre uscite e li ha rivenduti, troppo duri da sganciare e non puoi regolari. Se vuoi un consiglio non comprarli.
baffobaffone
Apprendista Velocista
- 18 Giugno 2013
- 1.516
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- Bici
- Bianchi Oltre XR4 2017-Shimano DA 9070 Di2, Bianchi Infinito CV 2014,Scott Spark 740 2015
Per me l'unico difetto che hanno i keo blade 2 12nm è la rumorosità se non continui a pulire e tenere bagnata o lubrificata la tacchetta col tempo ti sembra di avere dietro un canarino che continia a cinquettare,molto fastidioso in salita per il resto sono ottimi.Per me il fatto che restano dove gli togli senza andare di punta è un pregio perchè devi solo appoggiare il piede per agganciare senza girare il pedale.Ora sono passato ai Shimano Dare-Ace per accompagnarli al cambio ma sono più difficoltosi negli agganci molto meglio gli Look.
Ragazzi qua mi state facendo passare la voglia di prendere i blade 2 pur essendo il top di gamma Look, il fatto della durezza del pedale non è un problema così grosso anche se avere la regolazione manuale sarebbe meglio , ma se davvero come dite hanno problemi all'asse e sono rumorosi forse lascio perdere.
Qualche altra recensione?
Qualche altra recensione?
Il problema della rumorosità è legato alla placchetta di metallo su cui poggia la tacchetta, quindi non è solo del Blade. E' fastidiosissimo, ma si risolve pulendo e lubrificando (detersivo per piatti) spesso le tacchette.
Sui vecchi Keo, tutti in carbonio, il problema della rumorosità era molto inferiore, però si consumavano più rapidamente.
Io ho i 12mn (standard all'acquisto), l'aggancio e sgancio non sono un problema, mi paiono adeguati e sicuri, per un utilizzo amatoriale/turistico.
Ne ho 2 paia, da qualche anno e a parte lo scricchiolio non ho avuto altri problemi, complessivamente il giudizio è buono.
Sui vecchi Keo, tutti in carbonio, il problema della rumorosità era molto inferiore, però si consumavano più rapidamente.
Io ho i 12mn (standard all'acquisto), l'aggancio e sgancio non sono un problema, mi paiono adeguati e sicuri, per un utilizzo amatoriale/turistico.
Ne ho 2 paia, da qualche anno e a parte lo scricchiolio non ho avuto altri problemi, complessivamente il giudizio è buono.
questo problema ci sarebbe anche con i keo 2 max che hanno la superficie in acciaio inox?
Lo scricchilio è possibile eliminarlo facendo una buona mantenzione alla settimana al mezzo e ai pedali?
1) Si.
2) Si, è sufficiente, ma dipende anche da quanti km fai alla settimana e quanto cammini con le scarpe.
Come detto per eliminare pulire le tacchette e lubrificarle con detersivo per piatti, i pedali basta tenerli decorosamente puliti, in particolare le placchette in metallo.
ma secondo voi i keo blade 2 si romperebbero subito in caso di caduta per via di tutto quell'appoggio esterno al corpo del pedale?
http://www.nutri-cycles.com/document...-blade-2-4.jpg
Mi fa quasi paura che alla minima strisciata si possano rompere
http://www.nutri-cycles.com/document...-blade-2-4.jpg
Mi fa quasi paura che alla minima strisciata si possano rompere
CAVALLO PAZZO
Maglia Iridata
- 1 Marzo 2006
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Cadute, strisciate, botte ai marciapiedi magari si sono un po graffiati ma nessuna rottura, solo una raccomandazione, se volete lubrificare l'asse attenti che l'esagonale sotto il coperchietto è molto piccola e facilmente si smussa, usate chiavi nuove e di qualità.
io ho avuto keo 2 max, keo2 max carbonio e blade ultimo modello.
Al momento sulle 2 bici ho keo 2 max e blade (rossi, 16Nm)
E' come confrontare la litizzetto con megan fox.
I blade sono dei pedali di una categoria superiore, sono incredibilmente efficaci, solidissimi come aggancio, sembra di aver il piede saldato alle pedivella.
Per quanto tu possa regolare i keo 2 max non otterrai mai la precisione dei blade
Se opterai per i blade, NON usare le tacchette con la gommina sotto. Usa quelle normali.
Mag mi hai convinto, ordinati keo blade 2 cromo 16nm, e resi i keo 2 max che non mi convincevano.
Per quale motivo non vanno utilizzate le tacchette keo grip?
Vorrei precisare che ho sempre acquistato quelle senza e continuerò a farlo come mi consigli, ma il primo paio che arriva nella scatola sono quelle grip e pensavo prima di utilizzare quelle, almeno la prima coppia.
perché farai mooooolta fatica a sganciare il pedale. mentre con i keo 2 max non trovi differenze, con i blade le grip rendono difficilissimo (e pericoloso) lo sgancio.
prova ... e fammi sapere, sono curioso
in 3 con i blade abbiamo provato la stessa cosa: le grip non sono utilizzabili con i blade. mentre con le normali sono un olio.
mmmmmm capisco, va beh allora dico al mio meccanico se mi può cambiare le grip con le normali (tra l'altro ci guadagna essendo le grip più costose).
Qualche altro consiglio per non avere problemi e utilizzarli al meglio, oltre a menare ovviamente?
mmmmmm capisco, va beh allora dico al mio meccanico se mi può cambiare le grip con le normali (tra l'altro ci guadagna essendo le grip più costose).
Qualche altro consiglio per non avere problemi e utilizzarli al meglio, oltre a menare ovviamente?
Nessuno
Sono pedali senza "frizzi e lazzi", rocciosi, per menare, fine
Divertiti
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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