Si è vero hai ragione, ma credo che più la salita sia lunga, più la cosa è marcata
Training and Racing with a Power Meter (parte quarta)
- Creatore Discussione rikicarra
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No dove ho scritto che sostengo questo, tu stai estrapolando delle frasi e stai dicendo tu questo.
Non mi salterebbe mai in testa di scrivere una cosa simile
Prova a rileggere i miei interventi
Io ho scritto potrebbe, no? Hai appena quotato il mio messaggio
“in base al profilo di potenza, potrebbe fare meglio anche un atleta con ftp minore”
Dovrebbe
Boh...per me la cosa è talmente ovvia che non mi sembrava di aver scritto una cosa così strana
Testa sicuramente e poi difficile trovare una strada di x km senza un semaforo, rotonda o traffico.
Comunque ho provato più volte(4/5 a dir la verità) a fare il 2x20' in piano e non trovo grosse differenze, e sui 5' ribadisco faccio meno fatica in pianura, perchè difficilmente trovo cambi di pendenza importanti o tornanti.
devo dire che vergognandomi come un ladro tra questi numeri è risultato che alla MF bra bra avessi la Ftp di 220watt circa... ma una cp 180 (3ore) ancora sopra i 200.
forse con le dovute proporzioni verso l'alto ci si riferiva a questo quando si dice che la ftp non è tutto.
devo anche aggiungere che causa crampi ho dovuto comunque gestire la mia triste potenza. magari senza crampi la ftp forse sarebbe stata migliore... chissà
forse con le dovute proporzioni verso l'alto ci si riferiva a questo quando si dice che la ftp non è tutto.
devo anche aggiungere che causa crampi ho dovuto comunque gestire la mia triste potenza. magari senza crampi la ftp forse sarebbe stata migliore... chissà
Ecco lo faccio io per te, così forse ci capiamo
Se tu leggi la mia risposta alla domanda “perché”con una quote del mio intervento dove specifico “potrebbe” dovrebbe
essere tutto più chiaro
Se tu leggi la mia risposta alla domanda “perché”con una quote del mio intervento dove specifico “potrebbe” dovrebbe
Certo. Colgo l'occasione per segnalarti una splendida mostra su Francis Bacon che apre a Bologna dopodomani, a Palazzo Belloni.
A naso direi il contrario, fortemente il contrario.
è il modo in cui è costruita la frase (il pezzo prima) che ci ha tratti in inganno, capita di non comprendersi.
In realtà è una cosa che si fa sempre, ma si guarda la NP.Dovrebbe
Col 2x20 è più normale riuscire a produrre potenze simili fra piano e salita.. se ti fai 45/60' a tutta invece no. Non solo per semafori e rotonde, pure se li fai in pista... devi essere in gara per andare forte in quel caso.
Non capisco cosa centri una mf con la ftp... ci hai messo 1h a fare la mf?
Era chiaro dopo che hai risposto al mio "perchè", ti ho chiesto solo "perchè" visto che non riuscivo a capire il senso della tua affermazione originaleEcco lo faccio io per te, così forse ci capiamo
Se tu leggi la mia risposta alla domanda “perché”con una quote del mio intervento dove specifico “potrebbe” dovrebbe
Se fai una salita di 3' totali (estremizzo), avere la ftp di 4 o di 5w/kg conta veramente poco, perchè sui 3' la ftp non da alcuna indicazione.
Sarai più portato per l’arte che per la letteratura
Farò finta di non aver notato il tempo che hai impiegato a editare il post e aggiungere questa perla
E ci credo, allenati di più!Non ti seguo
(boh ho risposto a caso perchè non capisco cosa non capisci)
Non ti seguo
Sui 3 minuti sei in terreno molto ana e poco aerobico... ftp è per definizione stimato su sforzi più lunghi
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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