Celeste lucida....l'opaco è più difficile da pulire.
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La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 14)
- Creatore Discussione samuelgol
- Data di inizio
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- bianchisti
- Stato
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Una bianchi è solo celeste. Una Ferrari può essere anche nera,blu o gialla,ma una bianchi può essere solo celeste.
giulio.gennari
Velocista
- 1 Gennaio 2011
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- 42
- Bici
- Tarmac SL7, Specialissima Pantani, Lee Cougan Cross Fire
Celeste opaca bellissima ma delicata.
Io la prenderei nera con rifinitura lucida
Sono alle prese con un cambio telaio. Mi ero quasi deciso per lAria poi è arrivato un telaio specialissima un po vissuto diciamo. Provengo da tarmac sport (base) ma montata bene. Al cambio telaio telaio specialissima mi costa quanto mia bici completa (ruote a parte) -Aria ultegra o potenza. Non mi decido lAria è nuova ma deh la specialissima è un sogno solo che quelle sverniciaturine mi bloccano un po anche se non sia un patito dellestetica son dellidea che una volta sopra chi le guarda. Che dite?
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danieletesta79
Maglia Gialla
sono infognato in una situazione analoga; entro un paio di giorni devo dare la risposta per accettare o meno il preventivo di cambio telaio, rendo al negozio semprepro+soldi in cambio di un telaio Specialissima. Esperienza personale?? x me la specialissima è un sogno...
danieletesta79
Maglia Gialla
Ci riprovo, sto per fare cambio telaio, do indietro il semprepro del 2015 + conguaglio e prenderei un telaio specialissima nuova di zecca.
Secondo voi un giusto "conguaglio" quale dovrebbe essere?
Secondo voi un giusto "conguaglio" quale dovrebbe essere?
danieletesta79
Maglia Gialla
Sulla Aria non ci pedala nessuno ? la prossima primavera vorrei cambiare la mia oltre xr1 e la Aria è nella mia lista della spesa (tengo un occhio anche alla xr4 ma per motivi di budget la tengo un pò da parte)
Non la conosco ancora bene ma almeno visivamente non mi pare molto differente dalla xr1, volevo fare anche un cambio visivo oltre che tecnico
XR4 allora. A me piace tantissimo ma anche lì il budget oppure un bel telaio Specialissima
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x chi ha dubbi se prendere o meno "SPECIALISSIMA CV"
io ci pedalo da migliaia di KM, ero scettico e molto critico nei confronti di Bianchi, non mi era mai stato un marchio "simpatico", e non lo è tutt'ora, ma quello che hanno saputo tirar fuori con la Specialissima CV è da primato.
Come dico sempre: non aspettatevi un telaio che abbia dei compromessi, qua è tutto al TOP; dal comfort alla rigidità, dal peso alle finiture, dal costo al prestigio.
Non fate l'errore che fece un mio amico: telaio Specialissima, gruppo Veloce e ruote R7...il tutto con componenti di bassa gamma; sono solo soldi buttati e vi accorgerete ben presto dei limiti di un set di ruote che rende la SPecialissima diversa dalle altre.
Vale i soldi che costa?
Secondo me NO, o meglio...è un sogno e per questo lo si insegue, ed una volta raggiunto si fa quasi fatica a crederci; pedalarci è qualcosa che lascia il segno, ricordo la prima pedalata fatta con la Specialissima, fu in aprile e da lì capii cosa intendevo per "sensazioni" positive...
diciamo che mi ha stimolato nuovamente ad uscire in bici dopo alcuni problemi di testa (psiche), e grazie a queste sensazioni ho ripreso a pedalare bene.
Specialissima è un concetto di bici, un concetto diverso di pedalare; molta sostanza su un telaio che ad un primo sguardo è troppo tradizionale.
io ci pedalo da migliaia di KM, ero scettico e molto critico nei confronti di Bianchi, non mi era mai stato un marchio "simpatico", e non lo è tutt'ora, ma quello che hanno saputo tirar fuori con la Specialissima CV è da primato.
Come dico sempre: non aspettatevi un telaio che abbia dei compromessi, qua è tutto al TOP; dal comfort alla rigidità, dal peso alle finiture, dal costo al prestigio.
Non fate l'errore che fece un mio amico: telaio Specialissima, gruppo Veloce e ruote R7...il tutto con componenti di bassa gamma; sono solo soldi buttati e vi accorgerete ben presto dei limiti di un set di ruote che rende la SPecialissima diversa dalle altre.
Vale i soldi che costa?
Secondo me NO, o meglio...è un sogno e per questo lo si insegue, ed una volta raggiunto si fa quasi fatica a crederci; pedalarci è qualcosa che lascia il segno, ricordo la prima pedalata fatta con la Specialissima, fu in aprile e da lì capii cosa intendevo per "sensazioni" positive...
diciamo che mi ha stimolato nuovamente ad uscire in bici dopo alcuni problemi di testa (psiche), e grazie a queste sensazioni ho ripreso a pedalare bene.
Specialissima è un concetto di bici, un concetto diverso di pedalare; molta sostanza su un telaio che ad un primo sguardo è troppo tradizionale.
Poesia!!!!
Io nn ho alcun dubbio. Il raggiungimento del sogno sta nellaccettarne i segni duso di un telaio vissuto
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Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 13.579
- 2.121
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Flavio bellissimo e validissimo tutto ciò che hai scritto però io che ho provato sia la specialissima che la oltre XR4 Ti dirò che nella guida su strada preferisco la oltre XR4 per la sua agilità davvero notevole. Son ambedue dei telai davvero notevoli che si adattano ad un uso a 360º, quei pochi grammi di differenza del telaio su strada non fan la differenza, piuttosto come fai notare Tu le ruote son basilari
Avevo chiesto riguardo il colore della Specialissima perchè ho trovato un telaio nero usato e ci sto facendo più di un pensierino.
Inizialmente ero partito per il celeste lucido, anche per far risaltare ancora di più la sua unicità, ma l'offerta su questa è molto buona e dal vivo il nero è veramente di classe.
A parte il colore comunque, il mio problema principale è quello della taglia.
Pedalo su una Infinito taglia 50 senza spessori, la Specialissima della stessa taglia ha uno stack di circa 35mm più basso. Per questo motivo dovrei mettere almeno 2cm o forse 2,5cm di spessori e sarei comunque 1cm più basso della configurazione attuale e sinceramente non so come potrei trovarmi. Al massimo oltre agli spessori dovrei usare anche un attacco 0° per guadagnare altro dislivello, ma tra spessori e attacco che punta al cielo credo che a livello estetico sarebbe bruttino.
La taglia 53 sarebbe forse più adatta a me, ma avrei un fuorisella davvero risicato.
Sembrerebbe che non sia semplicemente il telaio fatto per me.
Inizialmente ero partito per il celeste lucido, anche per far risaltare ancora di più la sua unicità, ma l'offerta su questa è molto buona e dal vivo il nero è veramente di classe.
A parte il colore comunque, il mio problema principale è quello della taglia.
Pedalo su una Infinito taglia 50 senza spessori, la Specialissima della stessa taglia ha uno stack di circa 35mm più basso. Per questo motivo dovrei mettere almeno 2cm o forse 2,5cm di spessori e sarei comunque 1cm più basso della configurazione attuale e sinceramente non so come potrei trovarmi. Al massimo oltre agli spessori dovrei usare anche un attacco 0° per guadagnare altro dislivello, ma tra spessori e attacco che punta al cielo credo che a livello estetico sarebbe bruttino.
La taglia 53 sarebbe forse più adatta a me, ma avrei un fuorisella davvero risicato.
Sembrerebbe che non sia semplicemente il telaio fatto per me.
Avevo chiesto riguardo il colore della Specialissima perchè ho trovato un telaio nero usato e ci sto facendo più di un pensierino.
Inizialmente ero partito per il celeste lucido, anche per far risaltare ancora di più la sua unicità, ma l'offerta su questa è molto buona e dal vivo il nero è veramente di classe.
A parte il colore comunque, il mio problema principale è quello della taglia.
Pedalo su una Infinito taglia 50 senza spessori, la Specialissima della stessa taglia ha uno stack di circa 35mm più basso. Per questo motivo dovrei mettere almeno 2cm o forse 2,5cm di spessori e sarei comunque 1cm più basso della configurazione attuale e sinceramente non so come potrei trovarmi. Al massimo oltre agli spessori dovrei usare anche un attacco 0° per guadagnare altro dislivello, ma tra spessori e attacco che punta al cielo credo che a livello estetico sarebbe bruttino.
La taglia 53 sarebbe forse più adatta a me, ma avrei un fuorisella davvero risicato.
Sembrerebbe che non sia semplicemente il telaio fatto per me.
Esatto. Motivo per cui io ho abbandonato la mia oltre. Andare con 3,5cm tra cono e spessori proprio non mi va giù
- Stato
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Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.