Dipende dai copertoni che monti; i Conti 4000s non ci vanno perchè hanno spalla alta
mentre i Conti fourseason e i Vittoria senza problemiCOLNAGO Club
- Creatore Discussione duncan
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mentre i Conti fourseason e i Vittoria senza problemi
Derek, la C60 è il telaio che fa per te!!
Eh eh ma io l'offerta l'ho avuta per il c59 non per il c60
allora differenze ?Altrimenti (non picchiatemi
) l'alternativa è la cervelo s3 :rosik:
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Eh eh ma io l'offerta l'ho avuta per il c59 non per il c60
Altrimenti (non picchiatemi
ma quale cervelo s3
esci subito da qui
ma quale cervelo s3
E convincetemi allora nell altro forum mi hanno quasi convinto 😉
Provare per credere...prendi pure una cervelo..la cambierai per una colnago il prossimo anno....
Felicissimo possessore di una CX1, e francamente in discesa é una vera bomba e monto ruote base in alluminio e copertoncini vittoria rubino pro da 23... e poi... stiamo parlando di una COLNAGO... [MENTION=4963]Derek[/MENTION] poi se sei ancora qui ad ascoltare in cuir tuo hai giá scelto...
Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
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Da quello che intuisco io allora il precedente proprietario della mia C50 deve averla ordinata apposta con la modifica con il carro a foglia al posto di HP, credo, no ?
Su internet trovo solo immagini di C50 con HP, e non con carro a foglia !
Boh. Resta strano anche a me anch Io non ho mai visto un c50 con carro a foglia
ciao a tutti, sto trattando una colnago master olimpic, se mi trovo con il prezzo fra pochi giorni sarà mia...
E' la mia prima bici da corsa (esco solo in MTB), sono troppo affascinato dal master...
Allego una foto, in quanto vorrei riuscire a recuperare più info possibili riguardo al modello.
Dovrebbe essere un 93/94, master olimpic decor, con cambio dura ace 9v (quindi credo più 94 che 93).
I dubbi ce l'ho sulla forcella: è una precisa sicuramente in acciaio con una verniciatura (ben fatta) in simil carbonio. Inoltre ha un attacco manubrio "moderno" tipo headset.
Ma esisteva quella verniciatura di serie? e secondo voi è una forcella filettata con un adattatore per montare l'attacco manubrio oppure esisteva anche non filettata (non ho avuto tempo di smontarla quando sono andato a vederla)
E' la mia prima bici da corsa (esco solo in MTB), sono troppo affascinato dal master...
Allego una foto, in quanto vorrei riuscire a recuperare più info possibili riguardo al modello.
Dovrebbe essere un 93/94, master olimpic decor, con cambio dura ace 9v (quindi credo più 94 che 93).
I dubbi ce l'ho sulla forcella: è una precisa sicuramente in acciaio con una verniciatura (ben fatta) in simil carbonio. Inoltre ha un attacco manubrio "moderno" tipo headset.
Ma esisteva quella verniciatura di serie? e secondo voi è una forcella filettata con un adattatore per montare l'attacco manubrio oppure esisteva anche non filettata (non ho avuto tempo di smontarla quando sono andato a vederla)
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ma quale cervelo s3
Derek, la C60 è il telaio che fa per te!!
C59 a presto impressioni sulla guida, per ora posso solo dire che non ho mai visto un telaio così rifinito e ben fatto.
Devo dire che la visione di un video su youtube relativo alla lavorazione dei telai Conago è stata determinante....
[MENTION=65409]p04[/MENTION] , la tua forcella è identica a quella del mio Master X-Light: è una delle prime forcelle con steli in carbonio, mentre il pivot e la testa sono in alluminio.
non è filettata ma utilizza una serie sterzo headset da 1 pollice, senza adattatori.
non è filettata ma utilizza una serie sterzo headset da 1 pollice, senza adattatori.
grazie!!! quindi dovrebbe essere qualcosa meno dei 700gr della precisa in acciaio. secondo voi è un after market oppure è uscita così?
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