Test del silenzio lubrificanti catena: 6 prodotti a confronto
- Creatore Discussione davlak
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Certo ma nella realtà di tutti i giorni certe situazioni non cambiano e valgono per chiunque.
Anch'io ho provato molti olii, cercando sempre il prodotto che mi garantisse la maggiore pulizia.
Alla fine trovo che la paraffina sia la soluzione migliore, ottima lubrificazione accompagnata da una pulizia perfetta.
La uso già da alcuni anni e le mie catene durano come sempre.
P.S. se hai la catena lucida e pulita molto difficilmente avrai morchie e simili, al limite qualcuno contesta una scarsa efficacia della lubrificazione con i sistemi che lasciano la trasmissione pulita, cosa del tutto aleatoria e non dimostrata.
Come fai ad avere una lubrificazione perfetta quando è risaputo che la paraffina rapprende ?
Avrai la catena pulita per più km e su questo non si discute ma a livello lubrificazione neanche a pensarci rispetto ad un lubrificante che penetra.. certo tocca avere l'accortezza di fare in modo che ogni movimento (piolo-maglia) venga lubrificato.
Anche io ne ho provati moltissimi ma alla fine ho scelto questi: FL Wet extreme conditions per l'inverno e d'estate il WD40 Bike. Per me nessuno lubrifica e silenzia la catena come loro. Non si impastano e basta uno straccetto a fine uscita per far tornare la catena splendente. In base ai km percorsi rabbocco con una goccia su ogni piolino e ogni 500km circa pulisco con detersivo per piatti
In che senso rapprende?
La paraffina diventa liquida scaldandola, penetra e raffreddandosi forma un fil uniforme su ogni superficie.
A mio avviso è più difficile che un olio penetri bene nel rullino, semplicemente perchè la gravità lo porterà verso il basso, difficle che si spanda in maniera ottimale in orizzontale.
Comunque, ripeto, la durata delle mie catene è lì a dimostrare che la lubrificazione è efficace.
jokerout
Maglia Iridata
Al di fuori delle solite diatribe,io non riesco a capire che relazione ci sia tra rumori e mancanza di lubrificante esternamente alla catena….
Per l'appunto.. rapprende e crea un film (non su ogni superficie) che nell'uso questo film si raggruppa in vari punti proprio perchè più solido e meno viscoso di un olio.
Se ungi maglia per maglia e piolo per piolo facendo poi ruotare la catena per un paio di minuti l'olio si espanderà in ogni intestizio possibile essendo più fluido e l'eventuale eccesso lo si asciuga con un semplice straccio e per 2-300km non si hanno in genere problemi se non una catena non proprio splendida.
Perchè mai non dovrebbe crearsi su ogni superficie? Immergi la catena in un liquido che arriverà a bagnare ogni superficie accessibile allo stesso, quindi solidificherà su ognuna di esse lasciando il film.
Nell'uso non può raggrupparsi perchè le temperature raggiunte non lo portano al punto di fusione, al limite si consumerà nei punti in cui c'è attrito.
Ripeto ancora, se la lubrificazione a cera/paraffina fosse meno efficace come giustifiche la stessa durata delle catene trattate rispetto alla lubrificazione ad olio?
andry96
Ammiraglia
un esempio di come squirt e paraffine siano i cece efficaci sia come resistenza allo scorrimento che come durata della catena( e quindi pure del lubrificante) https://cyclingtips.com/2018/03/fast-chain-lube-that-saves-you-money/
So che è un discorso che lascia il tempo che trova.... Ma avevo visto dei grafici in cui lo squirt risultava tra i migliori in termini di scorrevolezza, sarà vero? Boh
Se intendiamo scorrevolezza in termini di quanto siano "efficienti" nel trasferire la potenza, alla fine, avere una catena "pulita" e "ben lubrificata" (cosi' come rotelle, cassette e mazzette varie) fa il 90% - che poi il lubrificante sia cera, paraffina, Squirt, squish, flurbafuf, cambia relativamente poco. Il vantaggio delle applicazioni a caldo ed immersione e' proprio che - sempre stando ad esperti del settore - vadano a lubrificare meglio in ogni angolo remoto della catena, dubito che in se' il materiale sia piu' o meno "veloce".
A me pare strano, io l'ho usato in mtb ma sta scorrevolezza proprio non lho apprezzata. Su strada preferisco usare lubrificanti che si nettano velocemente senza dover straziare la catena, dunque pulirla spesso ed a sensazione avere il miglior lubrificante, io sento la differenza quando ruoto il sistema manualmente sul cavalletto. Ho provato dei lubrificanti che facevano addirittura vibrare la catena, mentre senti proprio nettamente quando scorre in maniera perfetta
andry96
Ammiraglia
Circa 1.000km fatti con squirt low temp ( sporca più del normale) con 2/3 riapplicazioni e nessun lavaggio, dubito che si riesca ad avere la trasmissione in queste condizioni con un lubrificante normale anche dry
Direi un ottimo risultato, solo leggermente inferiore alla paraffina solida.
madqwerty
Apprendista Scalatore
- 7 Maggio 2007
- 2.165
- 1.682
- 47
- Bici
- Cannondale Supersix Evo - Bergamont Grandurance - Rose X-LITE
curiosità, a che temperature lo usi ?
l'ho comprato poco tempo fa ma mai usato, perchè non ho più trovato temperature stabilmente "invernali" , mi chiedevo quale fosse la soglia..
..e anche mi chiedo perchè sul loro sito non compaia proprio..
andry96
Ammiraglia
Con le temperature attuali va bene anche quello normale, il low temp da quello che ricordo va meglio sotto i 5° sopra le differenze sono imho ridotte, ma avendolo in casa lo faccio andarecuriosità, a che temperature lo usi ?
l'ho comprato poco tempo fa ma mai usato, perchè non ho più trovato temperature stabilmente "invernali" , mi chiedevo quale fosse la soglia..
..e anche mi chiedo perchè sul loro sito non compaia proprio..