Ho preso da una settimana circa una canyon ultimate cf 9, e ho fatto qualche uscita con un po di salita.
Nell'ultima uscita mi sono accorto che il cambio gratta quasi su tutti i rapporti, fa quel rumore tipico di strusciamento metallico.
E' normale che con i primi km sopratutto in salita la catena si "tiri" un po e necessiti di una regolazione alla tensione ?
Si tratta di quello o devo agire su qualcosaltro?
Nel caso cosa devo fare svitare o avvitare il registro di tensionamento sul deragliatore posterioreper ridurre lattrito?
Il cambio è un ultegra con 52 36 davanti e 11-28 dietro..
Nell'ultima uscita mi sono accorto che il cambio gratta quasi su tutti i rapporti, fa quel rumore tipico di strusciamento metallico.
E' normale che con i primi km sopratutto in salita la catena si "tiri" un po e necessiti di una regolazione alla tensione ?
Si tratta di quello o devo agire su qualcosaltro?
Nel caso cosa devo fare svitare o avvitare il registro di tensionamento sul deragliatore posterioreper ridurre lattrito?
Il cambio è un ultegra con 52 36 davanti e 11-28 dietro..