Guarnitura Ciclocross

=Duff!=

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.... metti la ragazza sul mercatino e hai risolto il problema:mrgreen:


..no dai nn posso neanche quotarti.. quest anno mi sta facendo correre tutte le domeniche... e senza lamentarsi!! .. spesso viene con me in ridenti località disperse nel torinese.. al gelo... a parti invertite sinceramente nn so se sarei altrettanto capace...


=!=
 

=Duff!=

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..la qualità (delle foto) è quella che è... ma onore al merito di paolo zorloni zeta bike components

IMei6aJl.jpg


cKlixEjl.jpg



=!=
 

El.Diablo

Novellino
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Cannondale Supersix, Colnago World Cup
Anche il sottoscritto si è affidato al buon Paolo di Zetabike Components per la corona della guarnitura che ho montato sulla 29er singlespeed, e debbo dire che la fattura ed il funzionamento sono davvero di ottimo livello.
Non necessitando la singlespeed una corona anticaduta a denti alternati, ho installato una bellissima 33T in acciaio, stilosa e robusta all'inverosimile. o-o

Comunque, mi convingo sempre più che anche nel ciclocross, come nel mountain biking, il futuro vedrà il progressivo successo dei sistemi di trasmissione a corona singola.
 

bruz

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Anche il sottoscritto si è affidato al buon Paolo di Zetabike Components per la corona della guarnitura che ho montato sulla 29er singlespeed, e debbo dire che la fattura ed il funzionamento sono davvero di ottimo livello.
Non necessitando la singlespeed una corona anticaduta a denti alternati, ho installato una bellissima 33T in acciaio, stilosa e robusta all'inverosimile. o-o

Comunque, mi convingo sempre più che anche nel ciclocross, come nel mountain biking, il futuro vedrà il progressivo successo dei sistemi di trasmissione a corona singola.

futuro??? guarda che mio padre dal '70 al '88 (anno in cui ha smesso) ha sempre corso con monocorona.. 44!!

lui aveva una guarnitura Gipiemme simile a questa
http://www.ebay.it/itm/CAMPAGNOLO-g...mbi_per_biciclette&hash=item51b66fd740&_uhb=1
 
Ultima modifica:

El.Diablo

Novellino
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futuro??? guarda che mio padre dal '70 al '88 (anno in cui ha smesso) ha sempre corso con monocorona.. 44!!

lui aveva una guarnitura Gipiemme simile a questa
http://www.ebay.it/itm/CAMPAGNOLO-g...mbi_per_biciclette&hash=item51b66fd740&_uhb=1

So bene che in passato (avendo anche assistito personalmente a gare di ciclocross in quegli anni, stante la mia veneranda età) l'utilizzo di sistemi di trasmissione a singola corona era la norma, ma la "deviazione culturale" dettata dall'ingresso sul mercato di guarniture triple (con cui venivano addirittura equipaggiate esoteriche specialissime oltre che le mountain bikes) sembrava aver definitivamente sepolto la guarnitura mono-corona.

La bicicletta è nata così, e se vogliamo dirla tutta, i sistemi di demoltiplicazione che hanno accompagnato la sua storia non hanno prodotto altro risultato se non quello di complicare una macchina perfetta nella sua semplicità.

Va da sé che l'evoluzione tecnica ha concesso anche ai "meno dotati" di scalare le più ardite chine con relativa fatica, ampliando enormemente un mercato che - in difetto - sarebbe residuato di pura nicchia.
Da buon singlespeeder e scialpinista "integralista", posso dirti che trovo grandi analogie in ciò che è (purtroppo) accaduto negli ultimi decenni alle nostre splendide montagne, devastate da giostre meccaniche inargentate, atte a trasportare le grandi masse (paganti) laddove un tempo solo pochi potevano conquistarsi l'accesso.
 

sagatme

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..la qualità (delle foto) è quella che è... ma onore al merito di paolo zorloni zeta bike components

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Dalle foto sembrerebbero avere i denti un pelino più lunghi delle Wolftooth (almeno ad occhio)

Quanto costa una corona come la tua?
Vendono on-line? (o chi potrei contattare x info)
 

sagatme

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Fatto! Grazie!

Compatibile anche per 11v... E mi han detto che i denti sono veramente un pelino più lunghi di altre monocorone.
Però peccato, più di un mese per produrlo perchè queste corone per 110 bdc le fanno solo su ordinazione... Mi arriverebbe a stagione ciclocross conclusa :(
Tanto vale acquistarla a fine estate per la prossima annata ;)
 

sagatme

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Fatto! Grazie!

Compatibile anche per 11v... E mi han detto che i denti sono veramente un pelino più lunghi di altre monocorone.
Però peccato, più di un mese per produrlo perchè queste corone per 110 bdc le fanno solo su ordinazione... Mi arriverebbe a stagione ciclocross conclusa :(
Tanto vale acquistarla a fine estate per la prossima annata ;)

Alla fine non ho potuto aspettare...
Ho preso una corona Wolftooth 36T e sono già 2 gare che la uso + qualche allenamento. Maltrattando abbastanza la trasmissione.
Il clima non me l'ha fatta sperimentare con il superfango, per fortuna, rimane questa l'unica incognita, nel caso ho già pronto paracatena e chain catcher.

Ho contattato l'importatore italiano e mi hanno risposto che con l'ultegra 11v non dovrei aver problemi anche senza guidacatena.
Ma mi hanno consigliato di utilizzare una catena nuova "per maggiore sicurezza", io ho lasciato quella che avevo anche perchè non è ci avevo fatto tutti questi km e la stagione è ormai al termine.

Comunque vi allego una foto, anche esteticamente mi piace :)
 

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sagatme

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Nuove foto xx1 SRAM [MENTION=24754]sagatme[/MENTION] bella la wolf

Si e anche leggerina, pesata a 58g come dichiarato da loro.

L'unica cosa è che sulla Gossamer l'ho montata nella parte interna, perchè la linea catena mi sembrava migliore, l'11 & co. non li uso praticamente mai, ma anche usandolo rimane abbastanza accettabile come linea.
Certo che con una guarnitura studiata per l'uso in monocorona, con la catena per così dire "centrata" con il pacco pignoni, sarebbe il top.

Questo prototipo di SRAM xx1 cross, terra conto anche di questo?

Come alternativa si potrebbero utilizzare altre guarniture sulla mia Cannondale?
 

dinute

Maglia Gialla
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Si e anche leggerina, pesata a 58g come dichiarato da loro.

L'unica cosa è che sulla Gossamer l'ho montata nella parte interna, perchè la linea catena mi sembrava migliore, l'11 & co. non li uso praticamente mai, ma anche usandolo rimane abbastanza accettabile come linea.
Certo che con una guarnitura studiata per l'uso in monocorona, con la catena per così dire "centrata" con il pacco pignoni, sarebbe il top.

Questo prototipo di SRAM xx1 cross, terra conto anche di questo?

Come alternativa si potrebbero utilizzare altre guarniture sulla mia Cannondale?

Quando è uscito lo sram XX1 per MTB ho letto un'intervista a un loro ingegnere progettista. Assicurava che la catena lavora bene anche non in linea e che nei gruppi da strada in realtà il logoramento delle catena è dato dal deragliatore e dalle cambiate, non dal lavoro che la catena fa fuori linea.

Nel XX1 la cosa importante è la catena che non cade dalla corona anche se non sono installati denti di cane e guide esterne. Con altre combinazioni di corone o catene non studiate appositamente la catena va giù