Fresatura movimento centrale - Pagina 3 - Bici da corsa | BDC-forum.it
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Officina e manutenzione L'angolo dei meccanici
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Vecchio 12-10-2017, 21:42:26   #25
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immagino che la cosa si complica per telai in titanio...
Uguale basta imbiancarlo, deve essere piano

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Ma nn dovrebbe essere quel 1-2decimi che vanno tolti?? Leggevo su internet giudto togliere lo strato di vernice e salta fuori l alluminio grezzo e basta, invece mi dici che ce da togliere di più.
Come sopra basta imbiancare la superfice si tratta d uno due decimi, almeno che non sia stato segato a mano
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Vecchio 12-10-2017, 21:47:39   #26
illucabdc
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Tra l altro è un telaio della trek del 2016 quindi di recente costruzione può essere che sia già pronto per le calotte esterne?? In fase di costruzione magari l' hanno fatto diciamo "calotte esterne ready"
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Vecchio 12-10-2017, 21:59:57   #27
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Tra l altro è un telaio della trek del 2016 quindi di recente costruzione può essere che sia già pronto per le calotte esterne?? In fase di costruzione magari l' hanno fatto diciamo "calotte esterne ready"
Probabile ,montale e vai
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Vecchio 13-10-2017, 07:58:52   #28
dagos
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Tra l altro è un telaio della trek del 2016 quindi di recente costruzione può essere che sia già pronto per le calotte esterne?? In fase di costruzione magari l' hanno fatto diciamo "calotte esterne ready"
Probabile... misura la larghezza della calotta e te ne esce cosa fare, quella che avevo modificato aveva larghezza 70 (73 ) e avevo tolto parecchio per portarla ai 68 per calotte esterne... ma era un telaio scott vecchio modello.
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Vecchio 13-10-2017, 14:38:15   #29
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Probabile ,montale e vai
scusate se contino a disturbare , ma senza smontare guarnitura e m.c. sono andato a vedere se riuscivo a capire se il mio telaio è gia fresato dalla fabbrica o meno e a quanto pare si vede bene nelle foto di ambo i lati che è fresato , si vedono delle zigrinature e cè un bel saltino tra la parte verniciata e quella fresata quindi penso sia fresato ma chiedo conferma
Immagini allegate
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Vecchio 13-10-2017, 15:25:26   #30
gomma88
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scusate se contino a disturbare , ma senza smontare guarnitura e m.c. sono andato a vedere se riuscivo a capire se il mio telaio è gia fresato dalla fabbrica o meno e a quanto pare si vede bene nelle foto di ambo i lati che è fresato , si vedono delle zigrinature e cè un bel saltino tra la parte verniciata e quella fresata quindi penso sia fresato ma chiedo conferma
Non è fresato...anche perché con quel mc non avrebbe avuto senso la fresatura...
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Vecchio 13-10-2017, 15:53:29   #31
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Probabile... misura la larghezza della calotta e te ne esce cosa fare, quella che avevo modificato aveva larghezza 70 (73 ) e avevo tolto parecchio per portarla ai 68 per calotte esterne... ma era un telaio scott vecchio modello.
Ma era un movimento da mountain bike? Da "sempre" se è 68mm è iso/bsa da corsa, 73mm bsa da mtb, 70mm è la versione ita, con filettatura diversa.
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Vecchio 13-10-2017, 16:05:16   #32
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Non è fresato...anche perché con quel mc non avrebbe avuto senso la fresatura...
ma dalle foto sembrava fresato ma allora quelle zigrinature che si vedono e il saltino che si vede a cosa servono?? è roaba che fa parte del m.c. che ho ora?? pensavo fosse la fresatura della scatola io
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Vecchio 13-10-2017, 16:24:09   #33
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Ma era un movimento da mountain bike?
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Vecchio 13-10-2017, 16:26:02   #34
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ma dalle foto sembrava fresato ma allora quelle zigrinature che si vedono e il saltino che si vede a cosa servono?? è roaba che fa parte del m.c. che ho ora?? pensavo fosse la fresatura della scatola io
Sono le "calotte" del movimento centrale a cartuccia che hai ora. Le zigrinature esterne sono nient'altro che il filetto.
Quei dentini che si vedono verso l'interno sono la femmina della chiave per smontarlo.
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Vecchio 13-10-2017, 16:27:10   #35
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Beh allora ti credo che era 73, era un mc bsa da mtb che il meccanico ti ha convertito a bsa da bdc da 68mm (immagino per montare una guarnitura da strada)
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Vecchio 13-10-2017, 16:30:51   #36
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Beh allora ti credo che era 73, era un mc bsa da mtb che il meccanico ti ha convertito a bsa da bdc da 68mm (immagino per montare una guarnitura da strada)
L'intento era questo... mal riuscito, ma son passati almeno una decina di anni e non ho più buonissima memoria

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