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Strumenti Elettronici e non per l'allenamento e la preparazione

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Vecchio 13-10-2017, 16:06:36   #469
fabrylama
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By default, this is set at 50%, which is why Zwift says it “treats the gradient as half of the true grade.” So when you hit a 10% grade in Zwift, it should feel like a 5% grade in the real world

questo mi pare chiaro...ma if io voglio feel like il 10% nel real world? cambio sw mi par di capire
"feel like" è usato a sproposito (il blog non è un sito ufficiale di zwift, ma è di un utente).
Se metti a 100% la velocità del pacco pignoni sarà la stessa che nella realtà.
Se metti a 50% la velocità del pacco pignoni sarà il doppio che nella realtà.

In entrambi casi l'inerzia del sistema (con un trainer non top gamma) è troppo bassa per simulare una salita ripida, anzi mettendo al 50% la situazione addirittura un po' migliora.
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Vecchio 13-10-2017, 16:08:20   #470
N3bbia
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il periodo free è di 25 km , se non li pedali rimane free, io lo avevo installato da mesi per curiosare.
ci ho guardato prima e dice "Join FREE for 7 days. No payment required. " forse devo guardar altrove. mi son fermato alla pagina di join perchè sono in ufficio e non a casa.


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è con quel parametro che lo puoi far comandare con tutta la pendenza, ma questo non cambia IN ALCUN MODO la potenza necessaria per fare la salita.
Ho il sospetto che tu legga verticalmente quel che scrivo e non orizzontalmente
guarda è chiaro a te ma non a me ma pazienza non voglio tediarti. ho letto il link da te postato e non mi è chiaro ma mi informerò meglio amen
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Vecchio 13-10-2017, 16:11:11   #471
N3bbia
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"feel like" è usato a sproposito (il blog non è un sito ufficiale di zwift, ma è di un utente).
Se metti a 100% la velocità del pacco pignoni sarà la stessa che nella realtà.
Se metti a 50% la velocità del pacco pignoni sarà il doppio che nella realtà.

In entrambi casi l'inerzia del sistema (con un trainer non top gamma) è troppo bassa per simulare una salita ripida, anzi mettendo al 50% la situazione addirittura un po' migliora.
meglio . io capirò poco ma se nel link si usano termini a sproposito capisci bene che non aiuta eh, specie per chi come me non ha mai provato nulla di zwift.

vediamo come me la cavo con bkool e quello di cycleops. Trainerroad non credo faccia al caso mio
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Ultima modifica di N3bbia : 13-10-2017 alle ore 16:19:52
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Vecchio 13-10-2017, 19:22:49   #472
pensopositivo
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pensa che zwift comanda il rullo con la metà della resistenza mostrata, quindi sul 7% viene richiesto il 3.5% al rullo.
A me sembra impossibile che il rullo non riesca a fornire il 3.5% e quindi questo è "semplicemente" un bug. Un problema di comunicazione fra zwift e direto o un errore di impostazione dello scaling (che è un'opzione in zwift)
Vero, ma appunto su zwift questo succede alla metà della pendenza, quindi al 14% (se hai calcolato che sul tuo peso il limite è il 7%), stesso discorso per molte altre app.
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per il primo punto stai forse paralndo di quel setting 1-100% che c'è in zwift? se è così mi prendo tempo, l ho vito due volte e non ho approfondito ma credo si riferisca al fatto che se zwift ha una salita al 10% e il setting è lascito al default l indurimento reale è del 5% . può essere?
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se lo metti al 100, di fatto rompi il "trucco" che swift usa
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"feel like" è usato a sproposito (il blog non è un sito ufficiale di zwift, ma è di un utente).
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Se metti a 50% la velocità del pacco pignoni sarà il doppio che nella realtà.

In entrambi casi l'inerzia del sistema (con un trainer non top gamma) è troppo bassa per simulare una salita ripida, anzi mettendo al 50% la situazione addirittura un po' migliora.
Ragazzi, qui seconde me state facendo un bel casino...

Se vi riferite al "trainer difficulty" che c'è nel menu di Zwift, quello NON HA NIENTE A CHE FARE NE' CON LA PENDENZA NE' CON LA DIFFICOLTA' DI GIOCO.
Influisce solo sul cambio, nel senso che se lo si mette a 100% bisogna smanettare ad ogni più piccolo cambio di pendenza.
Se lo si mette a 40, come lo uso io, con 5-6 rapporti si riescono a fare tutti i percorsi, senza dover sempre star lì a smanettare (con un rullo che arriva solo al 7%).
In un anno che zwifto e seguo i relativi gruppi facebook, questa tematica è emerse decine e decine di volte.
Purtroppo il nome è equivoco, avrebbero dovuto chiamarlo una cosa tipo: "quanto spesso vuoi usare il cambio?"

Ma, ripeto, non ha NESSUNA influenza sulla difficoltà del gioco.
Le pendenze sono le stesse sia settato a 0% (ho provato) che a 100% (ho provato).
In Zwift contano sempre e solo i watt/kg, indipendentemente dal rapporto usato per erogarli.
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Vecchio 13-10-2017, 19:45:14   #473
fabrylama
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Se vi riferite al "trainer difficulty" che c'è nel menu di Zwift, quello NON HA NIENTE A CHE FARE NE' CON LA PENDENZA NE' CON LA DIFFICOLTA' DI GIOCO.
Influisce solo sul cambio, nel senso che se lo si mette a 100% bisogna smanettare ad ogni più piccolo cambio di pendenza.
Se lo si mette a 40, come lo uso io, con 5-6 rapporti si riescono a fare tutti i percorsi, senza dover sempre star lì a smanettare (con un rullo che arriva solo al 7%).
In un anno che zwifto e seguo i relativi gruppi facebook, questa tematica è emerse decine e decine di volte.
Purtroppo il nome è equivoco, avrebbero dovuto chiamarlo una cosa tipo: "quanto spesso vuoi usare il cambio?"

Ma, ripeto, non ha NESSUNA influenza sulla difficoltà del gioco.
Le pendenze sono le stesse sia settato a 0% (ho provato) che a 100% (ho provato).
In Zwift contano sempre e solo i watt/kg, indipendentemente dal rapporto usato per erogarli.
E come fa, tecnicamente, zwift a ridurre l'uso del cambio mettendo a 50 rispetto a 100? E' molto semplice: dimezza la pendenza impostata sul rullo. In questo modo le variazioni di velocità della ruota sono dimezzate al variare della pendenza e si usa meno il cambio. Tutto il resto è vero ed è quello che sto cercando di dire da 150 messaggi

Ultima modifica di samuelgol : 13-10-2017 alle ore 23:04:04
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Vecchio 13-10-2017, 20:12:40   #474
N3bbia
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Se vi riferite al "trainer difficulty" che c'è nel menu di Zwift, quello NON HA NIENTE A CHE FARE NE' CON LA PENDENZA NE' CON LA DIFFICOLTA' DI GIOCO.
Influisce solo sul cambio, nel senso che se lo si mette a 100% bisogna smanettare ad ogni più piccolo cambio di pendenza.
Se lo si mette a 40, come lo uso io, con 5-6 rapporti si riescono a fare tutti i percorsi, senza dover sempre star lì a smanettare (con un rullo che arriva solo al 7%).
In un anno che zwifto e seguo i relativi gruppi facebook, questa tematica è emerse decine e decine di volte.
Purtroppo il nome è equivoco, avrebbero dovuto chiamarlo una cosa tipo: "quanto spesso vuoi usare il cambio?"

Ma, ripeto, non ha NESSUNA influenza sulla difficoltà del gioco.
Le pendenze sono le stesse sia settato a 0% (ho provato) che a 100% (ho provato).
In Zwift contano sempre e solo i watt/kg, indipendentemente dal rapporto usato per erogarli.
grazie i effetti ho letto che si limita tutto a farti usare diversamente il cambio. per me è oscuro il come ma ne prendo atto. nella mia fantasia mi immagino sempre una pinza che fa pressione su un disco che gira per cui non capisco come fa a farti usar i rapporti diversamente mantenendo lo sforzo richiesto. ma questo non mi interessa saperlo grazie per la spiegazione
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Ultima modifica di samuelgol : 13-10-2017 alle ore 23:04:24
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Vecchio 13-10-2017, 20:14:07   #475
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E come fa, tecnicamente, zwift a ridurre l'uso del cambio mettendo a 50 rispetto a 100? E' molto semplice: dimezza la pendenza impostata sul rullo. In questo modo le variazioni di velocità della ruota sono dimezzate al variare della pendenza e si usa meno il cambio. Tutto il resto è vero ed è quello che sto cercando di dire da 150 messaggi
Secondo questo ragionamento, però, mettendo a 0% il rullo si dovrebbe comportare come un rullo libero.
Io c' ho fatto una sessione intera con lo 0% e un' altra con il 100% e le salite erano identiche.
Cioè, non è che con 0 si vada a spasso, ecco.

Direi che è più un fatto di tempistica.
Al 100% il cambio è repentino, devi subito adattarti.
Mentre al 40% hai più tempo per adeguare la tua pedalata.
Un po' lo stesso discorso di quando hai un auto con la marcia lunga: non hai bisogno di cambiare perchè sai che puoi gestire con il gas...
Non saprei come spiegarlo meglio.

Ultima modifica di samuelgol : 13-10-2017 alle ore 23:04:40
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Vecchio 13-10-2017, 20:42:16   #476
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Secondo questo ragionamento, però, mettendo a 0% il rullo si dovrebbe comportare come un rullo libero.
Io c' ho fatto una sessione intera con lo 0% e un' altra con il 100% e le salite erano identiche.
Cioè, non è che con 0 si vada a spasso, ecco.

Direi che è più un fatto di tempistica.
Al 100% il cambio è repentino, devi subito adattarti.
Mentre al 40% hai più tempo per adeguare la tua pedalata.
Un po' lo stesso discorso di quando hai un auto con la marcia lunga: non hai bisogno di cambiare perchè sai che puoi gestire con il gas...
Non saprei come spiegarlo meglio.
si direi che coincide ed è chiaro. non capisco però come mai un parametro che sarebbe stato ben più utile non sia stato messo. se le salite sono sempre 'dure' al 50% sarebbe stato bello introdurre la possibilità di scegliere, con tutti i calcoli necessari poi per far muovere gli avatar.

Spero per la parte realistica che sto cercando che ci siano app più 'brutali'. mi stan parlando bene di bkool e la proverò.

mi è venuta una mezza voglia di provar zwift col lemond ma mi sto trattenendo in attesa del direto (sospettosamente in ritardo tra l altro)
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Vecchio 13-10-2017, 20:44:03   #477
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finalmente disponibile la versione per Windows di MyEtraining. Scaricata ed installata, ho un dubbio ....la circonferenza ruota va bene 2070 come suggerito dal software
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Vecchio 14-10-2017, 20:27:32   #478
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Per lavare cosa?il PP o la RL?
Intendo il Pacco Pignoni!!



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Vecchio 15-10-2017, 11:02:50   #479
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finalmente disponibile la versione per Windows di MyEtraining. Scaricata ed installata, ho un dubbio ....la circonferenza ruota va bene 2070 come suggerito dal software
Io ho inserito 2096, ma non sono sicuro sia corretto, come ruote ho delle fulcrum racing quattro carbon con copertone da 25.
Tale valore l'ho trovato in rete.

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Vecchio 15-10-2017, 14:50:02   #480
chandler
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Io ho inserito 2096, ma non sono sicuro sia corretto, come ruote ho delle fulcrum racing quattro carbon con copertone da 25.
Tale valore l'ho trovato in rete.

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Io ho le 700x25 della FIR e, misurato, ho un valore di 2105...

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