è chiaro che se stringi molto più del dovuto tutto si cricca
ma dalla foto sembra che dove si inserisce la vite sia screpolato come da una vite più grande
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BMC ON THE ROAD...per molti(pochi) ma non per tutti!!! (parte 3)
- Creatore Discussione samuelgol
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ma dalla foto sembra che dove si inserisce la vite sia screpolato come da una vite più grande
orangedany
Pignone
Con i cuscinetti Pressfit 4130 di Rotor? Io ho provato a misurare con il calibro l'asse della mia Rotor 3D+ e misura 31 mm. non 30. Provi per cortesia sulla tua. Grazie
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Io ho una TMR 01 con serraggio reggisella simile, la vite di serraggio è posta sopra, montato e serrato con attenzione nessun problema di sorta, usando pasta carbon grip al posto giusto,
È un sistema che di simile ha solo il funzionamento. Nella Tmr la vite non entra in contatto con il carbonio se non forse marginalmente. Di certo non lo va a comprimere.
Non entro nel merito di chi e come abbia causato il danno, dico solo che un sistema di quel genere, con una vite che va a premere direttamente sul carbonio e che probabilmente lo fa con un appoggio parziale per compensare il movimento del controcono interno (scaricando la sua pressione su una superficie ancor più ridotta) lascia molti dubbi....
dove andrebbe a premere direttamente sul carbonio, intendi nella parte sotto dove si avvita?
Mi intrometto solo un attimo per presentarvi il mio nuovo giocattolo 
Bellissima, la sto cercando anche io. Che taglia è?
È una 56. Ho trovato una buona occasione dal mio negoziante di fiducia e non ho resistito.
Posso chiederti che quote hai?
Mi spaventa un po’ l’altezza del tubo sterzo, mentre con la lunghezza del tubo orizzontale dovrei guadagnare qualcosina
comunque ragazzi io con questo sistema di bloccaggio del reggisella proprio non ci capisco piu' nulla dopo 4 mesi che ho ritirato la bici ,il reggisella continua a scendere anche seguendo alla lettera il procedimento della Bmc ,premetto che sono una mezza cartuccia di 62kg non so piu' come fare prima di causare un danno andro' dal mio rivenditore e spero che ci riesca lui altrimenti.......se la riprende cazz...con gli altri modelli BMC che ho avuto col collarino mai un problema!!!
Sono 1.85m per 80kg, cavallo 89.
La sella è a 79cm con arretramento massimo sulla slitta (ho montato una specialized power) e il supporto manubrio è da 130mm.
Io stesso peso e cavallo, altezza 1.82. Busto sicuramente più corto del tuo, ma il tubo orizzontale più corto di quasi 1cm rispetto alla mia SLR01 mi aiuterebbe ulteriormente.
anche a me oggi è scesa di mezzo cm su un giro di 100 km
devo provare a mettere più pasta grippante e vedere che succede.
a quanto hai stretto con la dinamometrica?
Io ho stretto a a 6 mm. con pasta grippante finish line e non è più sceso... do per scontato che la pasta la mettiate nel punto indicato nella guida...
si si
la pasta grippante solo sulla parte posteriore del reggisella
invece il sistema che stringe il reggisella deve essere ingrassato solo dal lato opposto al reggisella stesso.
proverò a re ingrassarlo e a mettere più pasta grippante stringendo a 6Nm
io proverei a pulirlo bene dalla pasta grippante e cambiare il tipo, c'è qualche marca consigliata da bmc? tu quale usi?
Comunque visti i problemi mi guarderei bene dallo stringere a 6nm, paura.
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