perchè non hanno usato come tutti gli altri della squadra la bici caliper?
perchè sono due cicloturisti e vincono grazie alla bici coi dischi
Freni a disco: pregi e difetti (Parte 2)
- Creatore Discussione lucarf
- Data di inizio
- Stato
perchè non hanno usato come tutti gli altri della squadra la bici caliper?
perchè sono due cicloturisti e vincono grazie alla bici coi dischi
perchè, tu sei a conoscenza che qualche squadra o corridore ha provato il gruppo campagnolo disc?
ho capito, non sai niente come tutti noi e hai fatto una boutade così tanto per scrivere qualcosa visto che era un pò che non scrivevi più niente
Ma si, nella stessa squadra Gavrila ha vinto con le bici vecchie (come direbbe l'amico eliflap), Kristoff (katiusha/canyon) idem nonostante la casa tedesca abbia fatto anche i monopattini ed i tricicli a disco, [MENTION=37690]dns76[/MENTION]... I pro' o la maggior parte sembrano ancora abbastanza riluttanti
Grazie, finalmente qualcuno che capisce ciò che forse malamente scrivo ...O fanno apposta a non capire ...
Tu dalli a uno come Sagan, e poi lo vedi.
E' proprio li il motivo del contendere o tutti o nessuno
Sei un artista, un vero genio del rigiramento della frittata a tuo uso e consumo.
Ti faccio i miei complimenti, ma hai sbagliato soggetto, io posso anche essere il re dei menabelino se voglio.
Rileggi bene ciò che ho scritto. Non è la prima volta che ti sbagli con me.
L'ultima volta hai detto che avevi voluto enfatizzare la cosa. Questa volta?
Ho detto semplicemente che chi compra, voce del verbo comprare = tirare fuori dei soldi dal proprio portafoglio, i dischi, perlopiù sono i cicloturisti o gli amatori che hanno tendenza al cicloturismo dalle mie parti.
Mi spieghi cosa c'azzeccano i professionisti? Gente a cui passano il materiale con cui correre senza pagare un euro?
Dalle tue parti c'è pieno di agonisti (che si pagano le bici) che hanno adottato tale sistema? Bene. Da me no.
Cosa c'è da fare sempre il sarcastico e l'ironico?
bisognerebbe capire da cosa deriva questa riluttanza. Tralasciando il fattore sicurezza ( sul quale stenderei un velo pietoso) e quello peso ( una bici da 7kg, come la stragrande parte delle bici caliper, là si fa senza problemi; non se la prenda [MENTION=42079]razor 1[/MENTION], ma a Sagan non daranno aggratis la stessa bici da 8,5 kg del suo amico, tanto per farla vedere alle gf ) è quasi logico che in mancanza di riscontri oggettivi che ne dimostrino le reali potenzialità (sia in positivo che in negativo) sia stato lanciato il chiaro messaggio del tutti o nessuno, visto che non tutti ne possono disporre nell'immediato. Da una parte è un modo per prendere tempo in mancanza delle bici, dall'altra si livellano le prestazioni eliminando potenziali variabili attribuibili al mezzo e non all'atleta.
Ha detto che modula meglio le penne
bisognerebbe capire da cosa deriva questa riluttanza. Tralasciando il fattore sicurezza ( sul quale stenderei un velo pietoso) e quello peso ( una bici da 7kg, come la stragrande parte delle bici caliper, là si fa senza problemi; non se la prenda [MENTION=42079]razor 1[/MENTION], ma a Sagan non daranno aggratis la stessa bici da 8,5 kg del suo amico, tanto per farla vedere alle gf ) è quasi logico che in mancanza di riscontri oggettivi che ne dimostrino le reali potenzialità (sia in positivo che in negativo) sia stato lanciato il chiaro messaggio del tutti o nessuno, visto che non tutti ne possono disporre nell'immediato. Da una parte è un modo per prendere tempo in mancanza delle bici, dall'altra si livellano le prestazioni eliminando potenziali variabili attribuibili al mezzo e non all'atleta.
Ha detto che modula meglio le penne
Non me la prendo, per una volta concordo con quello che hai scritto ...
Sul perché della riluttanza io le mie idee me le son fatte, sono anche già state dette da altri. Vedremo.
P.S.: Cambio ruote?
BUONGIORNO
ora esco in bici e faccio la prova del limone sui cerchi in AL
voglio raggiungere la potenza frenante dei dischi!!!
poi provo con aglio ... occhio e malocchio!!
ora esco in bici e faccio la prova del limone sui cerchi in AL
voglio raggiungere la potenza frenante dei dischi!!!
poi provo con aglio ... occhio e malocchio!!
BUONGIORNO
ora esco in bici e faccio la prova del limone sui cerchi in AL
voglio raggiungere la potenza frenante dei dischi!!!
poi provo con aglio ... occhio e malocchio!!
Prova col l'alcool, alle prime frenate metti il terrore a tutti da tanto che fischi, però frena bene.
La differenza nel cambio ruota è di pochi secondi, cosa già dimostrata. Dovesse andare male qualcosa è verificarsi una perdita di tempo attribuibile all'organizzazione e/o dell'assistenza neutra possono sempre rimediare congelando le posizioni al momento della foratura. Non sarebbe una novità assoluta. C'è chi in questo modo ha vinto un tour de france...
Se invece il problema sono i team e la loro incapacità di dare assistenza ai propri atleti in tempi ragionevoli, sono fattacci loro, imparino a farlo che tanto sono tutti sulla stessa barca. Anzi, ci vedo un motivo in più per spingere nello sviluppo delle coperture implementando tenuta e resistenza alle forature, ne gioveremo tutti
appunto! Pur disponendone, non l'ha ancora usata in gara.
bisognerebbe capire da cosa deriva questa riluttanza. Tralasciando il fattore sicurezza ( sul quale stenderei un velo pietoso) e quello peso ( una bici da 7kg, come la stragrande parte delle bici caliper, là si fa senza problemi; non se la prenda [MENTION=42079]razor 1[/MENTION], ma a Sagan non daranno aggratis la stessa bici da 8,5 kg del suo amico, tanto per farla vedere alle gf ) è quasi logico che in mancanza di riscontri oggettivi che ne dimostrino le reali potenzialità (sia in positivo che in negativo) sia stato lanciato il chiaro messaggio del tutti o nessuno, visto che non tutti ne possono disporre nell'immediato. Da una parte è un modo per prendere tempo in mancanza delle bici, dall'altra si livellano le prestazioni eliminando potenziali variabili attribuibili al mezzo e non all'atleta.
Ha detto che modula meglio le penne
Quel che scrivi è verosimile e sensato.
Resta da capire, però, perché corridori top tipo Froome abbiano dichiarato il loro totale disinteresse.
Se anche solo ipotizzi che possa diventare uno standard, tu corridore professionista, ti ci dovresti buttare a pesce per non farti cogliere impreparato nel momento in cui dovesse effettivamente diventarlo no?
- Stato
-
Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.- merz
- Visite: 352
- Commenti: 1
- Aggiornata: