Per solo messa in strada con componenti moderni (non restauro) c'è Decathlon
https://www.decathlon.it/ruota-libera-5-velocita-id_8171484.html
https://www.decathlon.it/catena-bici-da-3-a-8-velocita-id_8298688.html
Per una ruota libera d'epoca col 26 finale, CaimiEverest o Regina, c'è da tribolare e spendere, di più, fra mercatini ed Ebay. Il 28 d'epoca è quasi introvabile
Per smontare quella vecchia, se d'epoca, occorre un attrezzo con i denti di innesto frontale, va bloccato bene con un pezzo di barra filettata o con un vecchio sgancio rapido, và bloccato in morsa e c'è da fare una certa forza agendo sulla ruota.
Se non lo hai mai fatto, rischi di danneggiare la ruota libera e/o l'attrezzo.
La prima volta vai da un biciclettaio (che avrà già l'attrezzo specifico) e fallo fare a lui mentre guardi come fà
PS
dimenticavo: il Valentino, nominalmente accetta il 26, ed infatti sulla mia Atala và bene anche se rimane pochissimo margine fra pignone e rotella.
A detta di molti, accetta anche il 28.
Non ho mai provato, e non vorrei che lo accetta solo se la bici ha i registri per posizionare l'asse della ruota nella posizione più opportuna, mentre se la posizione dell'asse è fisso ci possano essere problemi di interferenza