comunque in tutto questo io ad oggi,dopo un anno passato a provare e sperimentare ho tratto delle mie considerazioni e preferenze personali,
in base a cosa ho usato
Metodo della paraffina liquefatta va bene, ottima silenziosità e certamente su una determinata durata.. sporca meno degli altri.
ho avuto l'impressione che dia una risposta differente però con le temperature un po più basse.
Inoltre, quest estate.. girando su strade dove era possibile trovare sabbia..
e l'ho trovata.. la catena ha cominciato ad essere rumorosa.
la prova del nove, l ho avuta pulendola in un recipiente con la trielina, prima di passarla poi nel petrolio bianco... e lasciando evaporare poi la trielina.. ho trovato residui di sabbia nella bacinella.
Finish line ceramico wet anche esso da un ottima silenziosità.. dopo 2-3 uscite da 50 km ognuna, sia la catena sia i pignoni sono Neri..
rimane comunque presente, e per come la vedo io il fatto che crei depositi oleosi sia sulla catena sia su i pignoni...se da un lato "li fa neri", dall altro secondo me genera meno attrito tra le parti e un effetto
lubrificante maggiore, e duraturo.
col freddo quella roba bianca presente nel flacone... tende a rimanere solida sul fondo del flacone stesso... e l'olio diventa liquidissimo.
basta scaldarla un pochino lasciando il flacone nell acqua calda, e agitandola un pò riprende consistenza.
cosa per me negativissima..e che alla prima uscita dopo l'applicazione, nononstante mi proccupi di togliere l'eccesso.. sia la ruota posteriore sia il carro posterioresono skizzati di olio ovunque.. piste frenanti comprese.
olio per scatole cambio auto più o meno vale quanto detto per il finish, sporca... ma da una buona lubrificazione, e non skizza ovunque come il Finish.
tra tutte e tre riferendomi alla fluidità di salita e discesa catena sul pacco pignoni, secondo me il finnish, e l'olio cambio hanno qualcosa in più.
a pulizia, valutata sugli stessi intervalli di tempo... la paraffina vince a mani basse
in conclusione ho maturato un mio parere sull' argomento, ed è il seguente:
Una catena pulita è scintillante non è lubrificata a dovere a lungo termine.
Una catena nera, non sarà bella a vedersi, ma sicuramente è lubrificata a lungo.