Colore "Tiffany" - la Specialissima di Bianchi

johnnyranger

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cannondale supesix evo 4 hm
ok, torno dal giro, tolgo tutto e la peso.
cmq sono contento del risultato ottenuto, spero solamente di riuscire a fare km su km da ora a fine anno, conto di superare soglia 6000 km; poi (soldi permettendo) come secondo set di ruote prenderei le Spada Spillo con cuscinetti ceramici e tubolari da 23 mm super leggeri, un bel pacco pignoni Anima 11x28 e via sotto i 6 kg abbondantemente.o-o

solo per il gusto di avere una "under 6 kg" nulla più :rosik:
Il pacco pignoni anima non prenderlo dura davvero poco e considera che quello sram è molto leggero

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kaiserjan86

Maglia Iridata
2 Agosto 2007
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ok, torno dal giro, tolgo tutto e la peso.
cmq sono contento del risultato ottenuto, spero solamente di riuscire a fare km su km da ora a fine anno, conto di superare soglia 6000 km; poi (soldi permettendo) come secondo set di ruote prenderei le Spada Spillo con cuscinetti ceramici e tubolari da 23 mm super leggeri, un bel pacco pignoni Anima 11x28 e via sotto i 6 kg abbondantemente.o-o

solo per il gusto di avere una "under 6 kg" nulla più :rosik:

Non sarebbe forse meglio avere una bici più funzionale e godibile? Hià sei ad un ottimo peso, forse ti appoggerei solo il pacco pignoni, ma solo ammesso che sia in titanio grado 9, ovvio che con meno di 4-500 euro non te n'esci a patto che sia ricavato dal pieno, se proprio vuoi un pacco pignoni leggero spendendo poco compra quello del Red e via. Per i tubolari già con dei Competition da 25 sei sul velluto, se poi percaso trovi gli LTD sul mercatino, con camera in lattice, ancora meglio. I cuscinetti ceramici, la sentiresti davvero la differenza? Fossi in te pure per le ruote andrei su qualcosa di più sfruttabile, un profilo 40 tipo Shimano WH-R9100, Zipp 303 o simili. Poi per carità, i miei son consigli, e i soldi son i tuoi ma se fossi in te farei così o-o
 

flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
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Non sarebbe forse meglio avere una bici più funzionale e godibile? Hià sei ad un ottimo peso, forse ti appoggerei solo il pacco pignoni, ma solo ammesso che sia in titanio grado 9, ovvio che con meno di 4-500 euro non te n'esci a patto che sia ricavato dal pieno, se proprio vuoi un pacco pignoni leggero spendendo poco compra quello del Red e via. Per i tubolari già con dei Competition da 25 sei sul velluto, se poi percaso trovi gli LTD sul mercatino, con camera in lattice, ancora meglio. I cuscinetti ceramici, la sentiresti davvero la differenza? Fossi in te pure per le ruote andrei su qualcosa di più sfruttabile, un profilo 40 tipo Shimano WH-R9100, Zipp 303 o simili. Poi per carità, i miei son consigli, e i soldi son i tuoi ma se fossi in te farei così o-o

allora, il mio gruppo è lo Sram Red 22 HDR, compreso pacco pignoni 11x28
tutto molto leggero, anche i freni caliper Hydro in realtà, ma a ben guardare basterebbe prendere lo Sram red etap (cosa che mi intriga tantissimo) per scendere qualcosa, ma onestamente sul gruppo ho qualche dubbio...mi trovo bene ed è proprio il suo per la bici.

Le ruote non credo di cambiarle, le Zero Carbon sono bellissime esteticamente oltre che su strada, danno una dinamica di guida alla Specialissima che mai avevo sentito su una bici...

Per cui per "divertimento" e per provare sarei tentato da un set di ruote sotto i 900 grammi, addirittura arrivare sugli 830 con cuscinetti ceramici e qualche accorgimento che Spada può fare...

MA ripeto, sarbbe proprio uno sperpero di denaro (ne sono convinto); in questo momento non voglio cambiare, ma magari l'anno prossimo...chissà, una Spada Oxygeno carbon ulteriormente alleggerita...perché no?
magari intorno ai 1000 grammi tubeless.:-x
 

fede83

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allora, il mio gruppo è lo Sram Red 22 HDR, compreso pacco pignoni 11x28
tutto molto leggero, anche i freni caliper Hydro in realtà, ma a ben guardare basterebbe prendere lo Sram red etap (cosa che mi intriga tantissimo) per scendere qualcosa, ma onestamente sul gruppo ho qualche dubbio...mi trovo bene ed è proprio il suo per la bici.

Le ruote non credo di cambiarle, le Zero Carbon sono bellissime esteticamente oltre che su strada, danno una dinamica di guida alla Specialissima che mai avevo sentito su una bici...

Per cui per "divertimento" e per provare sarei tentato da un set di ruote sotto i 900 grammi, addirittura arrivare sugli 830 con cuscinetti ceramici e qualche accorgimento che Spada può fare...

MA ripeto, sarbbe proprio uno sperpero di denaro (ne sono convinto); in questo momento non voglio cambiare, ma magari l'anno prossimo...chissà, una Spada Oxygeno carbon ulteriormente alleggerita...perché no?
magari intorno ai 1000 grammi tubeless.:-x
Ciao volevo chiederti se hai provato le ruote montate tubeless e le sensazioni avute.grazie

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pavelfelix10

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allora, il mio gruppo è lo Sram Red 22 HDR, compreso pacco pignoni 11x28
tutto molto leggero, anche i freni caliper Hydro in realtà, ma a ben guardare basterebbe prendere lo Sram red etap (cosa che mi intriga tantissimo) per scendere qualcosa, ma onestamente sul gruppo ho qualche dubbio...mi trovo bene ed è proprio il suo per la bici.

Le ruote non credo di cambiarle, le Zero Carbon sono bellissime esteticamente oltre che su strada, danno una dinamica di guida alla Specialissima che mai avevo sentito su una bici...

Per cui per "divertimento" e per provare sarei tentato da un set di ruote sotto i 900 grammi, addirittura arrivare sugli 830 con cuscinetti ceramici e qualche accorgimento che Spada può fare...

MA ripeto, sarbbe proprio uno sperpero di denaro (ne sono convinto); in questo momento non voglio cambiare, ma magari l'anno prossimo...chissà, una Spada Oxygeno carbon ulteriormente alleggerita...perché no?
magari intorno ai 1000 grammi tubeless.:-x

ma poi perchè questa ossessione di alleggerire la bici per scendere sotto i 6 kg? hai un mezzo fantastico,gruppo altrettanto cosi come le ruote,dimagrisci tu di 1 kg e poi pedala pedala e ancora pedala e vedrai i risultati! hai detto che speri di chiudere l'anno con 6000 km percorsi,ebbene con questo kilometraggio(se ho letto bene viceversa mi scuso) non andrai forte nemmeno con una bici di 4 kg (sempre se esiste)
 

flavio-resana

Maglia Gialla
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ma poi perchè questa ossessione di alleggerire la bici per scendere sotto i 6 kg? hai un mezzo fantastico,gruppo altrettanto cosi come le ruote,dimagrisci tu di 1 kg e poi pedala pedala e ancora pedala e vedrai i risultati! hai detto che speri di chiudere l'anno con 6000 km percorsi,ebbene con questo kilometraggio(se ho letto bene viceversa mi scuso) non andrai forte nemmeno con una bici di 4 kg (sempre se esiste)
leggi male e vuoi sempre criticare. chiuderei a 12000 km
passo e chiudo con le polemiche

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pavelfelix10

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cmq sono contento del risultato ottenuto, spero solamente di riuscire a fare km su km da ora a fine anno, conto di superare soglia 6000 km; poi (soldi permettendo) come secondo set di ruote prenderei le Spada Spillo con cuscinetti ceramici e tubolari da 23 mm super leggeri, un bel pacco pignoni Anima 11x28 e via sotto i 6 kg abbondantemente.o-o

solo per il gusto di avere una "under 6 kg" nulla più :rosik:

ho letto male questo tuo messaggio??
 
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pavelfelix10

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Comunque visto che si parla di leggere non ho assolutamente criticato infatti ho fatto i complimenti al tuo mezzo,ho scritto che è fantastico e che non mi capacito questa tua ossessione di alleggerire!
 

kaiserjan86

Maglia Iridata
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tutto molto leggero, anche i freni caliper Hydro in realtà, ma a ben guardare basterebbe prendere lo Sram red etap (cosa che mi intriga tantissimo) per scendere qualcosa, ma onestamente sul gruppo ho qualche dubbio...mi trovo bene ed è proprio il suo per la bici.

Le ruote non credo di cambiarle, le Zero Carbon sono bellissime esteticamente oltre che su strada, danno una dinamica di guida alla Specialissima che mai avevo sentito su una bici...

Per cui per "divertimento" e per provare sarei tentato da un set di ruote sotto i 900 grammi, addirittura arrivare sugli 830 con cuscinetti ceramici e qualche accorgimento che Spada può fare...

MA ripeto, sarbbe proprio uno sperpero di denaro (ne sono convinto); in questo momento non voglio cambiare, ma magari l'anno prossimo...chissà, una Spada Oxygeno carbon ulteriormente alleggerita...perché no?
magari intorno ai 1000 grammi tubeless.:-x

Concordo con te, già hai un'ottima bici ;)
 

flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
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Comunque visto che si parla di leggere non ho assolutamente criticato infatti ho fatto i complimenti al tuo mezzo,ho scritto che è fantastico e che non mi capacito questa tua ossessione di alleggerire!
appunto...non si è letto tutto [emoji16]

cmq è per divertimento....niente di più [emoji28]

c'e chi va a roie e chi alleggerisce le bici [emoji28] [emoji3]

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flavio-resana

Maglia Gialla
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Comunque visto che si parla di leggere non ho assolutamente criticato infatti ho fatto i complimenti al tuo mezzo,ho scritto che è fantastico e che non mi capacito questa tua ossessione di alleggerire!

Guarda, la mia Bianchi Specialissima CV merita il meglio, infatti l'alleggerire è il mezzo per il quale io mi diverto nella bdc; finché ne avrò le possibilità lo farò...negli anni passati mi sono dovuto "accontentare" visti i trascorsi con quasi zero euro di guadagno al mese (vivevo con lo stipendio di 1300 euro al mese di mia moglie...sacrifici a non finire e difficoltà enormi), ma ciò mi ha aiutato a capire il reale valore di fatica, sudore e guadagnare soldi e come spenderli.

Sabato mattina sono andato a farmi una sgambata di 60 km, 2 salitelle leggere (2 km l'una) e un po' di relax dopo un anno veramente tirato per il lavoro (record fatturato su 6 mesi); pedalare con una Specialissima CV allestita così è emozionante, nonché appagante.
Le sensazioni che si provano (una volta messi bene in sella) sono uniche, mai provate fino ad ora, specie quando sei su un tratto di strada molto conosciuto per le difficoltà di asfalto ed invece con la Specialissima ci passi sopra quasi senza accorgertene; oppure quando in discesa prendi talmente tanta confidenza di poter utilizzare il corpo per curvare, mantenendo la stessa medesima posizione di quando si è in gara sugli sci; corpo centrale, bici disassata e "spianata" per la curva, credo che non ci sia di meglio per divertirsi ed il telaio asseconda questo modo un po' particolare di scendere.

Ormai, per il sottoscritto, la bici è solo un mezzo per uscire dalla routine e staccare la spina da famiglia e lavoro, non ho più quelle velleità di "tempi" come ai vecchi "tempi" :-x:-x:-x

Qualcuno diceva fossero impossibili i miei tempi sulla salita di Foza e mi sto andando a recuperare i tempi che avevo rilevato coi primi GPS che mi ero preso...11 kg in meno, molti più km fatti da marzo a settembre e minor impegno in famiglia e lavorativo...un fisico che ad oggi mi invidio da solo :mrgreen::mrgreen:

Cmq se riesco metto l'Etap sulla bici, altrimenti dirottersò su uno Shimano R8050 Di2:mrgreen:
 

flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
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Bianchi Specialissima CV
Così per parlare: meglio uno Sram Red 22 come ho ora od uno Shimano Ultegra Di2 8050 di nuova generazione?
Mi intriga assai tornare all'elettronico, ho sentito che i freni sono stati nettamente migliorati come potenza frenante...per cui ci sto facendo un pensierino (anche il peso non dovrebbe discostarsi troppo) e soprattutto potrei mettere il 52x34 e 11x34 come pacco pignoni (il 34 mi aiuterebbe sul salto della capra del Grappa)
 

Tabione

Passista
21 Marzo 2011
4.270
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Trek Madone 9 project one
Così per parlare: meglio uno Sram Red 22 come ho ora od uno Shimano Ultegra Di2 8050 di nuova generazione?
Mi intriga assai tornare all'elettronico, ho sentito che i freni sono stati nettamente migliorati come potenza frenante...per cui ci sto facendo un pensierino (anche il peso non dovrebbe discostarsi troppo) e soprattutto potrei mettere il 52x34 e 11x34 come pacco pignoni (il 34 mi aiuterebbe sul salto della capra del Grappa)

Io ho sempre avuto sram su mtb ma su strada mai provato, sempre shimano, prima dura ace meccanico e poi 9070 e adesso 9150. L'ultegra, è uguale al dura ace come funzionamento, cambia solo per i tasti nascosti sui comandi e per il peso (ma non di molto). Tra red e di2 non avrei dubbi sullo scegliere il secondo, anche se più pesante o-o
 

flavio-resana

Maglia Gialla
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Bianchi Specialissima CV
Io ho sempre avuto sram su mtb ma su strada mai provato, sempre shimano, prima dura ace meccanico e poi 9070 e adesso 9150. L'ultegra, è uguale al dura ace come funzionamento, cambia solo per i tasti nascosti sui comandi e per il peso (ma non di molto). Tra red e di2 non avrei dubbi sullo scegliere il secondo, anche se più pesante o-o

si, infatti parlerò col mio sivende Ciclobottega per un rientro Sram su Di2.
dopo un po' di utilizzo sono deluso dalle leve "HDR" (Hydro) e la frenata su cerchio; all'inizio mi sembrava di poter frenare meglio, ma sembra ormai sempre più spugnosa la frenata e meno efficace; spurgo fatto e impianto perfetto...altra cosa effettivamente sui dischi dove la frenata era modulabile e potentissima.

Tornerò senza troppi rimpianti al classico "filo" e renderò più "moderna" la Specialissima; rimane fuori budget lo Sram e-Tap ed il Di2 9150

Mi intrigava tantissimo il Campagnolo Super Record Eps.
ma ho tutte le ruote shimano (per caritìà, ci si mette poco a cambiare corpetto).
o-o
 

lucagast

Gregario
15 Ottobre 2014
693
234
Barcellona
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Tornerò senza troppi rimpianti al classico "filo" e renderò più "moderna" la Specialissima; rimane fuori budget lo Sram e-Tap ed il Di2 9150

Mi intrigava tantissimo il Campagnolo Super Record Eps.
ma ho tutte le ruote shimano (per caritìà, ci si mette poco a cambiare corpetto).
o-o[/QUOTE]


Parere mio, sulla specialissima se ci metti il Super Record Eps ti esce fuori una fuoriserie!!
 

flavio-resana

Maglia Gialla
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Tornerò senza troppi rimpianti al classico "filo" e renderò più "moderna" la Specialissima; rimane fuori budget lo Sram e-Tap ed il Di2 9150

Mi intrigava tantissimo il Campagnolo Super Record Eps.
ma ho tutte le ruote shimano (per caritìà, ci si mette poco a cambiare corpetto).
o-o


Parere mio, sulla specialissima se ci metti il Super Record Eps ti esce fuori una fuoriserie!![/QUOTE]

si, mi esce anche un "Polmone" :rosik::rosik::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Diciamo che ho altre spese in previsione (purtroppo) oltre alla bici (e di necessità maggiore); il Campagnolo Super Record EPS è bellissimo, diciamo che davvero verrebbe fuori una SPECIALISSIMA in tutti i sensi.:mrgreen:
 

flavio-resana

Maglia Gialla
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domani installerò gli Speedplay titanium, regolazione delle tacchette e poi vediamo se mi sparisce il male alla gamba...

cmq ieri mattina giretto rovinato dalla pioggia, forse cambierò il manubrio, vorrei una presa diversa, sto guardandomi intorno, ma non ho ancora visto qualcosa che mi entusiasma...sarebbe carino un po' "aero" ma sulla Specialissima non mi pare ci stia proprio...

Qualche parere in merito? mi sarebbe piaciuto anche un Bontrager xxx (ne ho sentito parlare bene in merito a presa e comfort), oppure anche un integrato mi piacerebbe (110 mm attacco e 42 cc)
o-o