Freni a disco: pregi e difetti (Parte 2)

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skybiker

Apprendista Scalatore
5 Gennaio 2016
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Trek Domane
Per cortesia, finiamola di parlare di pesi, questa non è la sezione grammomania.
Che un setup disc a parità di prezzo, pesi di più è un fatto.
Ora vogliamo andar oltre e semmai ci fosse ancora un qualcosa da analizzare, tornare a parlare di pregi e difetti? Possibilmente sarebbe bello, dopo averne parlato sulla carta (non da tutti invero) per quasi 10.000 post, che ci fossero impressioni dagli utilizzatori, magari per periodi prolungati che ne evidenzino in cosa si son trovati meglio, in cosa peggio, quali sono state le qualità e quali le criticità.....similmente al post che precede questo mio.
Le critiche di chi non li ha provati e liberamente decide (per ora ) che non lo farà sono state esposte, ribadite, analizzate e comprese. Abbiamo capito. Per molti pesano di più, costano di più e non servono. Le pastiglie si cambiano troppo spesso, il zin zin è assordante, lo spurgo troppo frequente, tagliano, scottano, sbilanciano al frenata a sinistra ec.ecc.ecc.
Vogliam parlare di peculiarità concrete derivate dall'uso? Viceversa, se si vuol ricominciare con la litania, va bene. Ma se si finisce ot, siccome è stato già chiesto più volte di evitarlo, non lamentatevi dei provvedimenti conseguenti.
Grazie della comprensione.
Esattamente. Bravo.

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flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
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Bianchi Specialissima CV
occhio a fare pubblicità del genere alla moglie, ora ci proveremo tutti!!!!:mrgreen:
Ehhh avevo postato pure la [emoji328]
Cmq tornando ot. Io ho pedalato esattamente 12579 km coi dischi e 3 bici.
Ne capisco qualcosa insomma...stasera farò un post breve ma interessante con un test casalingo di frenata.
Mi sono un po sorpreso

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RicktheQuick

Apprendista Cronoman
30 Giugno 2013
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wilier zero.7,wilier 501
Ehhh avevo postato pure la [emoji328]
Cmq tornando ot. Io ho pedalato esattamente 12579 km coi dischi e 3 bici.
Ne capisco qualcosa insomma...stasera farò un post breve ma interessante con un test casalingo di frenata.
Mi sono un po sorpreso

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io confondo gli utenti: tu sei quello che li ha provati ed è "tornato indietro"?
per uno come me sei il secondo tipo di utente interessante. il primo ancora non esiste, è quello che abbia provato i dischi campagnolo...
che io ho di fronte a me una decina di mesi di grande incertezza.
la sto vivendo quasi con ansia: non voglio che la mia prenda una botta spaventosa sul mercato dell'usato ma allo stesso tempo sono talmente contento della mia bici (e col bagnato prendo la mtb) che anche tirare fuori i 2/3k euro che sarei disposto a tirare fuori, solo per un capriccio, mi farebbe sentire un po' scemo...
se a tua moglie avanza qualche consiglio da dare alla mia ragazza, sarebbe gradito!:mrgreen:
 

stambecco

Maglia Gialla
14 Giugno 2005
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cane sciolto
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si
che io ho di fronte a me una decina di mesi di grande incertezza.
la sto vivendo quasi con ansia: non voglio che la mia prenda una botta spaventosa sul mercato dell'usato ma allo stesso tempo sono talmente contento della mia bici (e col bagnato prendo la mtb) che anche tirare fuori i 2/3k euro che sarei disposto a tirare fuori, solo per un capriccio, mi farebbe sentire un po' scemo...


se è solo quello il motivo del cambio allora è molto semplice la scelta, direi matematica: se stimi una perdita di valore della tua bici attuale superiore ai 2/3mila euro conviene il cambio, viceversa conviene tenerla
 

Madeinringyo

Pignone
1 Aprile 2011
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Bianchi xr4disc
porto la mia eperienza
ho un izalco mac disc durace del 2016, montata con uno dei primi sistemi shimano disc, infatti non e' marcato durace ma shimano e l'unica pecca che fin ora mi pesa e' il fatto che il mercato del usato e' ancora molto scarno e quindi magari cercare di fare un upgrade risparmiando qualcosa puntando su un top di gamma usato non e' ancora facile ma tra un paio di anni non sara più cosi. Infatti ho preso un bel telaio da aggiornare nel tempo.
per sfizio mi piacerebbe passare ad un sram red etap ma costano ancora molto.
di pro come si e' detto ce il potere di frenata , mi e' capitato di usare bici di compagni di pedalata e dopo un anno di disc quando cambio bici si sente che la frenata e' piu lunga. diciamo che ultimamente ho provato una canyon con delle ksyrium con pista zighirinata e la frenata (su asciutto)e' veramente potente quasi come una disc.
parlando di manutenzione ho cambiato dopo 4k km le pastiglie(solo al anteriore al post non penso le cambiero prima dei 10k km) impiegandoci non piu di 5 minuti comprensivo di centramento del disco che vi garantisco non sento mai e ripeto mai toccare (il maledetto zing zing non e' di casa sulla mia special).
quindi le mi considero felicissimo del passaggio e non penso tornerò indietro, ma sicuramente si sente che e' un mercato di nicchia in crescita, visto che cmq tutti i produttori sono ben lanciati su quel settore, sopratutto il settore ruote manca di una gamma sui 1k euro.
ci sono cmq video su youtube di gcn un noto canale inglese che dimostrano che i dischi utilizzano la meta dello spazio di frenata dei caliper.
https://www.youtube.com/watch?v=Wdb7KEc7xJI&t=746s
qui un esempio , ne parlano di preciso dal minuto 8
e diaciamo che in ambito sicurezza fa una bella differenza.
 

dagos

via col vento
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molto bella e funzionale
Per la cronaca... oggi ho incontrato un tizio che bazzica qui in zona e che si è da poco comprato una bdc disc (una cube, non so esattamente il modello... prima aveva una scott datata) gli chiedo cosa ne pensa dei dischi e mi risponde : per quello che freno con la bdc avrei potuto prendere la "normale" senza dischi e avrei risparmiato soldi e peso... però vanno bene :wacko:
 

robymas78

Pedivella
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www.comelicoutdoor.it
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pietrogrip

Maglia Amarillo
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tutte rigorosamente nere
Siccome i benefici OGGETTIVI sono veramente risicati e può essere benissimo che in base al tipo di ciclista che siamo, questi non vengano mai alla luce, IO consiglio prima di avventurarsi di provare con mano, e decidere solo successivamente !
Figurati io le farei provare ai detrattori che parlano male x partito preso dei dischi senza averli mai provati.

Ps anche nell'11v i vantaggi oggettivi sono "risibili" ma ci scommetto che tu li monti [emoji42]

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frejus82

Maglia Gialla
24 Novembre 2008
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Specialized sworks sl6
Figurati io le farei provare ai detrattori che parlano male x partito preso dei dischi senza averli mai provati.

Ps anche nell'11v i vantaggi oggettivi sono "risibili" ma ci scommetto che tu li monti [emoji42]

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Per montare 11v non serve rifare la bici. Quindi ne può valere la pena molto più facilmente.
Per suggerire di rifare la bici da capo a piedi come nel caso disk i vantaggi devono essere un po' più tangibili

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dagos

via col vento
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Per montare 11v non serve rifare la bici. Quindi ne può valere la pena molto più facilmente.
Per suggerire di rifare la bici da capo a piedi come nel caso disk i vantaggi devono essere un po' più tangibili

Che non potranno mai esserci... visto cmq l'uso risicato che si fa dei freni.
Confrontare l'uso dei freni con l'uso del cambio o dei rapporti è veramente improprio.
 

frejus82

Maglia Gialla
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Che non potranno mai esserci... visto cmq l'uso risicato che si fa dei freni.
Confrontare l'uso dei freni con l'uso del cambio o dei rapporti è veramente improprio.
Dovendo cambiare l'intera bici ci si può pensare.
Ma molti di noi vanno avanti a piccoli upgrade. Un anno cambi le ruote, un anno il gruppo, un anno il telaio ecc. Inoltre molti vanno molto di usato e quindi di disk si trova poco.
Con il disk ti di impone di cambiare sostanzialmente tutto e prendere tutto nuovo con un certo esborso economico. Consideriamo inoltre che per ottenere lo stesso peso si spende di più.
Se ne vale la pena o meno ovviamente è soggettivo.

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pietrogrip

Maglia Amarillo
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tutte rigorosamente nere
Dovendo cambiare l'intera bici ci si può pensare.
Ma molti di noi vanno avanti a piccoli upgrade. Un anno cambi le ruote, un anno il gruppo, un anno il telaio ecc. Inoltre molti vanno molto di usato e quindi di disk si trova poco.
Con il disk ti di impone di cambiare sostanzialmente tutto e prendere tutto nuovo con un certo esborso economico. Consideriamo inoltre che per ottenere lo stesso peso si spende di più.
Se ne vale la pena o meno ovviamente è soggettivo.

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Infatti un grosso difetto delle disc rimane la mancanza di usato e di prezzi ancora superiori rispetto alle caliper.
[MENTION=56530]dagos[/MENTION] giusto tu in bici cambi solo e freni col paracadute, vabbè lasciamo perdere.[emoji42]

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dagos

via col vento
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[MENTION=56530]dagos[/MENTION] giusto tu in bici cambi solo e freni col paracadute[emoji42]

Ma dai Pietro... ma come fai a fare questo paragone ??
Il vantaggio effettivo del disco ce l'hai solo in 2 forse 3 occasioni che oramai mi pare sia stato confermato anche dai discati (non freni sempre come un ossesso... il più delle volte è giusto una puntatina per rallentare)
Il vantaggio invece di avere un rapporto ad HOC in quasi tutte le occasioni mi pare sia invece molto più determinante per molti aspetti (non credo ci sia bisogno di fare una lunga lista no ??!)
 
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