Verso l'Infinito e oltre: la regina del Nord
- Creatore Discussione kaiserjan86
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Ho sbagliato a quotare il messaggio.
Io aspetterei la bici nuova, poi io non metterei ruote in carbonio. Uso la bici anche d'inverno e dicono che siano delicate.
Comfort?
Hai già una bici poltrona.....
- 2 Agosto 2007
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- Colnago C64 Disc - Campagnolo Record - Campagnolo Scirocco Disc (provvisorie)
Speriamo, sono due anni che la sto aspettando. Vabbè, nemmeno a me piace, però se posso permettermi solo una delle due cose al momento...Come ruote ho delle assemblate in alluminio per tubolare:
- cerchi Mavic Reflex CD 32 fori
- mozzi Tune Mig 70 - Mag 170
- raggi Sapim Race 2.0 - 1.0, nipples in ottone
le ruote sono incrociate in terza sia all'anteriore che al posteriore, monto tubolari da 25: Continental Competition avanti, Continental Gatorskin dietro.
- 2 Agosto 2007
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Come si rompono quelle in alluminio si rompono anche quelle in carbonio, se stiam quì a farci troppe menate, tanto vale che pedaliamo sui rulli
Cyboraf
Scalatore
- 11 Giugno 2012
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perché un cambio di livello superiore non ti farà andare più veloce.
Il tuo meccanico dice bene: le ruote in carbonio sono belle ma si può delaminare il bordo molto facilmente se si prende una buca male , specialmente se il copertoncino o il tubolare non deborda lievemente.
Oh non che sia cosa da tutti i giorni certo ma rispetto all' allumino hanno questa fragilità in più... poi dipende dalle strade che fai .. se vivessi in Trentino questo problema non ci sarebbe..
Se hai soldi da spendere, visto che come tu dici hai telaio top (bella la infinito CV, moltissime qualità, sovradimensionata per quasi tutte le nostre esigenze, ma, non ti offendere i telai top sono altri, per esempio la favolosa e inarrivabile Specialissima di Bianchi, e ruote top, io mi farei seguire da un preparatore e cercherei di potenziare un po' le mie qualità...
Se poi vuoi appagarti anche esteticamente allora il discorso è ben diverso..
Ti capisco anche io monto un Potenza e mi viene lo sfizio di montare un Super Record ma un polmone sarei prima e un polmone alla stessa maniera sarei dopo ma con un paio di migliaio di euretti in meno nelle tasche
Ultima modifica:
- 2 Agosto 2007
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Veramente nel segmento endurance la Infinito CV è un top di gamma, XR4 nel segmento aero, e Specialissima CV nelle bici leggere votate alla salita.
Confermo.
Le mie a parte prenderle a martellate per il resto hanno subito di tutto, senza fare mai una piega.
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- 2 Agosto 2007
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Appunto, soprattutto quelle di nuova concezione con il cerchio wide: per questo ero orientato su una tra Zipp 303 e Shimano C40 TU, avrei ruote in carbonio di medio profilo non troppo tirate di peso ed utilizzabili. Tra l'altro, sono un pò scettico sull'upgrade del gruppo in quanto, alla fin fine potrò mai sentire tutta sta differenza da un Ultegra 6800 ad un Durace 9100 meccanico? Invece, avere una seconda coppia di ruote è sempre buono, soprattutto se di caratteristiche diverse dalla prima: in questo caso andrei ad affiancare le mie basso profilo per tubolare con un paio di medio profilo.
- 2 Agosto 2007
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se devi scegliere un upgrade tra gruppo e ruote, non ci starei nemmeno a pensare e prenderei subito delle full carbon.
Il passaggio dal 6800 al 9100 non lo sentiresti nemmeno, hai già un buon gruppo, con le full carbon il discorso cambia!!
Non farti condizionare da chi ti dice che son delicate, io le uso sempre e in ogni condizione, preso buche, botte, mai una noia.
Il passaggio dal 6800 al 9100 non lo sentiresti nemmeno, hai già un buon gruppo, con le full carbon il discorso cambia!!
Non farti condizionare da chi ti dice che son delicate, io le uso sempre e in ogni condizione, preso buche, botte, mai una noia.
Cyboraf
Scalatore
- 11 Giugno 2012
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certo l' ho premesso la Infinito CV ha ottime qualità ed è adeguatissima, ci mancherebbe ma è un telaio di fascia medio alto non un top di gamma... insomma come dire facendo un rapporto fra i cambi un livello intermedio fra un ultegra e un durace.. capisci cosa intendo?
Ma ad ogni modo non volevo denigrare la infinito cv..
la Specialissima è un' altro livello rispetto alla infinito e rispetto a tutte le altre bici commerciali che io conosco..un po come la zero 7 ma ancora più avanti..
insomma comunque non sarei piu veloce neppure con la specialissima
per il resto il mio consiglio deriva dal fatto che ho visrto gente di 50 anni con cancelli in metallo andare come dei razzi e ventenni con carbonio anche nel cervello non riuscire a tener loro la ruota
Cyboraf
Scalatore
- 11 Giugno 2012
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certo il passaggio lo sentai ma se usi tubolari perche senno avresti pesi simili a quelle delle alluminio e allora, fattore estetico a parte buonanotte suonatori
Vuoi un buon consiglio? Tieniti il gruppo che hai e anche le ruote. Se proprio vuoi prenditi una guarnitura in carbonio nuova, tipo SL-K, oppure se preferisci allenarti come si deve pensa ad un powermeter. Tra l'altro lo Stages (sviluppato in collaborazione con Shimano e il Team SKY) è in sconto per 6800 e il 9000 su un sito italiano di cui ora non ricordo il nome ma forse è powermeter punto it o qualcosa del genere. Premetto che non lavoro per loro...
Oppure pensa ad un preparatore, che spesso tra una super bici + allenamento medio o allenamento top e bici "cancello" la differenza la fa proprio il ciclista...ultimo suggerimento che farei anche io al tuo posto....viaggio con famiglia in giro per il mondo il prossimo Natale
Oppure pensa ad un preparatore, che spesso tra una super bici + allenamento medio o allenamento top e bici "cancello" la differenza la fa proprio il ciclista...ultimo suggerimento che farei anche io al tuo posto....viaggio con famiglia in giro per il mondo il prossimo Natale
Con delle full carbon per tubolare, ovvio, full carbon per copertone non le prendo nemmeno in considerazione...
Cyboraf
Scalatore
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Don Perigon
Maglia Iridata
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- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Caro Cyboraraf la infinito CV non è un telaio TOP solo nel prezzo, con i suoi angoli rasenta la perfezione se poi ricordi ha anche CV chiudiamo il discorso qui! Conosco di persona Kaiser Ti posso assicurare che quel telaio rispecchia al 100% il suo uso
Le full Carbon per copertoncino stanno variando il loro tipo di costruzione e con l'avvento dei tubeless son più attuali dei tubolari a cui io son affezionatissimo e li uso in tutte le stagioni, ma avendo diverse coppie di ruote le cambio con una certa frequenza sulle mie bdc
Ciao kaiser, un abbraccio!
Cyboraf
Scalatore
- 11 Giugno 2012
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Come soddisfarebbe le esigenze di ciascuno di noi, come ho premesso e come lo fanno tante altre bici ..
Ma non era mio intento criticare il telaio che peraltro io stesso tempo fa fui sul punto di acquistare.
Piuttosto, sapendo che noi come ciclisti siamo "addicted ad acquistare e migliorare le ns specialissime , avendo una certa esperienza di soldi buttati in the WC a proposito, ho cercato di dargli un consiglio il più razionale possibile, ben sapendo che quando ti prende la scimmi non ce n'è..
Io, per, esempio non riesco a trattenermi di fronte a ruote , copertoni e abbigliamento tecnico...
Eh lo so siamo tutti folli ma, per fortuna, che le gentili consorti non hanno idea di quanto costi andare in bici
Cyboraf
Scalatore
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Tubolari... per me rappresentano il sistema più sicuro di andare in bici... proprio non riesco ad affezionarmi ne ad entusiasmarmi per il tubeless...eh si che ho una ruota che permetterebbe il montaggio di tubeless senza neppure il lattice
- 2 Agosto 2007
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