Vision Trimax 30 KB

Bonus79

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secondo me il vero "best buy" sono le trimax 30 "base" (non KB). si cominciano a trovare a 440€ e pesano poco più delle kb.
comunque adesso c'è anche da prendere in considerazione le nuove MAVIC TUBELESS UST, che partono con le Ksyrium Elite a 600 di listino e 1.490 dichiarati, con cerchio c17.

https://www.youtube.com/watch?v=ALVtgcY1YeM

A parità di prezzo e peso dichiarato, direi che le Vision sono una spanna sopra rispetto alle Mavic....canale 19C e profilo da 30mm per le Trimax 30KB contro canale 17C e profilo 24/26mm delle Ksyrium Elite e in più per le Trimax 30KB la pista frenante è nera che dal punto di vista estetico offre un plus notevole! o-o

Sinceramente alle Ksyrium Elite preferirei anche le Trimax30 "normali"....pagheranno qualche grammo di peso (ma bisogna considerare la differenza di altezza e larghezza del cerchio) ma costano decisamente meno! o-o
 
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trillivi

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Orbea
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Avevo un paio di Trimax t30 con pista nera dello scorso anno che mi davano problemi in frenata ... a scatti con bici che vibrava ... sostituite con quelle nuove.
Cerchio da 19 non le ho pesate perché me le avevano già montate.
 
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Bonus79

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Avevo un paio di Trimax t30 con pista nera dello scorso anno che mi davano problemi in frenata ... a scatti con bici che vibrava ... sostituite con quelle nuove.
Cerchio da 19 non le ho pesate perché me le avevano già montate.

Ovvero? Ti hanno sostituito le Trimax30 2016 con pista anodizzata (quella destinata a rovinarsi) con delle Trimax30 KB e senza pagare alcuna differenza? ;nonzo%
 

drowssap00

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Cosenza
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Giant Defy
io non riesco a capire...da tutte le parti viene dichiarato un peso di 1490...qui dentro, vision parla di 1610...gli utenti alla pesata 1550-1580...se fosse comprensivo di flap, allora sarebbe veritiero il 1490...

la mia "paura" è acquistare una ruota da 1610, aggiungere il flap e ritrovarmi col peso di una fulcrum 7 ma col prezzo di una zero!

a chi si deve credere visto che non posso pesarle in negozio e devo acquistare on line?
 

DavideBaloo

Pedivella
22 Luglio 2012
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io non riesco a capire...da tutte le parti viene dichiarato un peso di 1490...qui dentro, vision parla di 1610...gli utenti alla pesata 1550-1580...se fosse comprensivo di flap, allora sarebbe veritiero il 1490...

la mia "paura" è acquistare una ruota da 1610, aggiungere il flap e ritrovarmi col peso di una fulcrum 7 ma col prezzo di una zero!

a chi si deve credere visto che non posso pesarle in negozio e devo acquistare on line?
Pesate comprensivo di flap. Non si vede benissimo ma a me da 1.555. 20170629_091433.jpg

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Bonus79

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io non riesco a capire...da tutte le parti viene dichiarato un peso di 1490...qui dentro, vision parla di 1610...gli utenti alla pesata 1550-1580...se fosse comprensivo di flap, allora sarebbe veritiero il 1490...

la mia "paura" è acquistare una ruota da 1610, aggiungere il flap e ritrovarmi col peso di una fulcrum 7 ma col prezzo di una zero!

a chi si deve credere visto che non posso pesarle in negozio e devo acquistare on line?

Io le ho fatte pesare con i flap in negozio e la bilancia ha fatto registrare un peso di circa 1570gr. per la coppia.....probabilmente il peso di 1610gr si riferiva alle ruote nastrate o con flap. o-o
 

Moscat

Pignone
17 Gennaio 2011
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Trek emonda SLR - Wilier 101
Dai che fremo! :mrgreen: o-o

Le mie ormai avranno 1000 km, a confronto con le r0 che avevo prima le trovo più comode, ma allo stesso tempo quando ti alzi sui pedali sono belle rigide, i mozzi all'inizio erano un po' legati poi dopo 200/300 km sono migliorati, la rl fa molto casino. Per quanto riguarda la pista frenante per ora nulla da segnalare, con i pattini delle fulcrum nite frenano benissimo meglio delle r0 e non fischiano. L'unica cosa che mi lascia perplesso è la verniciatura del cerchio (non la pista frenante) che mi sembra molto delicata, infatti in qualche punto è già segnata.
 

Bonus79

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Le mie ormai avranno 1000 km, a confronto con le r0 che avevo prima le trovo più comode, ma allo stesso tempo quando ti alzi sui pedali sono belle rigide, i mozzi all'inizio erano un po' legati poi dopo 200/300 km sono migliorati, la rl fa molto casino. Per quanto riguarda la pista frenante per ora nulla da segnalare, con i pattini delle fulcrum nite frenano benissimo meglio delle r0 e non fischiano. L'unica cosa che mi lascia perplesso è la verniciatura del cerchio (non la pista frenante) che mi sembra molto delicata, infatti in qualche punto è già segnata.

Intanto grazie mille per la mini recensione! o-o
Non ho capito però se prima avevi le R0 nella versione normale oppure Nite e come mai hai optato per i pattini delle Nite quando con le Trimax30 KB non sono richiesti pattini specifici....;nonzo%
L'impressione che hai avuto sulla verniciatura del cerchio è la stessa che ho avuto pure io quando le ho visionate in negozio, e penso che il discorso valga anche per la versione normale.

Sulla sensibilità al vento cosa può dire rispetto alle R0? E infine, le stai utilizzando con copertoncini o tubeless?
Grazie! o-o

Mi interessava però in modo particolare il parere di [MENTION=62622]trillivi[/MENTION] perchè, avendo lui avuto fino a poche settimane fa le Trimax30 (quindi senza pista KB), mi interessava capire quali differenze di comportamento riusciva ad avvertire/apprezzare passando da un modello all'altro.

Questo per cercare di capire se il maggior costo delle Trimax30 KB, a parte il fattore estetico, fosse giustificato oppure no, e chiarirmi le idee su un possibile futuro investimento.
 
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Moscat

Pignone
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Intanto grazie mille per la mini recensione! o-o
Non ho capito però se prima avevi le R0 nella versione normale oppure Nite e come mai avessi optato per i pattini delle Nite quando con le Trimax30 KB non sono richiesti pattini specifici....;nonzo%
L'impressione che hai avuto sulla verniciatura del cerchio è la stessa che ho avuto pure io quando le ho visionate in negozio, e penso che il discorso valga anche per la versione normale.

Sulla sensibilità al vento cosa può dire rispetto alle R0? E infine, le stai utilizzando con copertoncini o tubeless?
Grazie! o-o

Mi interessava però in modo particolare il parere di [MENTION=62622]trillivi[/MENTION] perchè, avendo lui avuto fino a poche settimane fa le Trimax30 (quindi senza pista KB), mi interessava capire quali differenze di comportamento riusciva ad avvertire/apprezzare passando da un modello all'altro.

Questo per cercare di capire se il maggior costo delle Trimax30 KB, a parte il fattore estetico, fosse giustificato oppure no, e chiarirmi le idee su un possibile futuro investimento.

Prima avevo le R0 normali, per quanto riguarda i pattini ho deciso di utilizzare i fulcrum perché avendo lo stesso trattamento delle Nite ho pensato che fossero i migliori per questo tipo di pista, poi magari funzionano perfettamente anche i normali pattini per ruote in alluminio, il vento avendo i raggi molto fini non lo soffrono assolutamente. Per ora le sto utilizzando con copertoncini veloflex appena li finisco le converti tubeless.
 

trillivi

Apprendista Scalatore
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Intanto grazie mille per la mini recensione! o-o
Non ho capito però se prima avevi le R0 nella versione normale oppure Nite e come mai avessi optato per i pattini delle Nite quando con le Trimax30 KB non sono richiesti pattini specifici....;nonzo%
L'impressione che hai avuto sulla verniciatura del cerchio è la stessa che ho avuto pure io quando le ho visionate in negozio, e penso che il discorso valga anche per la versione normale.

Sulla sensibilità al vento cosa può dire rispetto alle R0? E infine, le stai utilizzando con copertoncini o tubeless?
Grazie! o-o

Mi interessava però in modo particolare il parere di [MENTION=62622]trillivi[/MENTION] perchè, avendo lui avuto fino a poche settimane fa le Trimax30 (quindi senza pista KB), mi interessava capire quali differenze di comportamento riusciva ad avvertire/apprezzare passando da un modello all'altro.

Questo per cercare di capire se il maggior costo delle Trimax30 KB, a parte il fattore estetico, fosse giustificato oppure no, e chiarirmi le idee su un possibile futuro investimento.
Ciao ... intanto sono una Lei 😉
Prima avevo le Trimax t30 sempre con piste nere
Cmq settimana prox vi dico come vanno
 

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Cervélo R3
Ciao ... intanto sono una Lei 😉
Prima avevo le Trimax t30 sempre con piste nere
Cmq settimana prox vi dico come vanno

Ops.....ti chiedo scusa! :hail:

Tornando alle ruote....è vero, le Trimax t30 avevano le piste nere, ma il trattamento era una semplice anodizzazione (destinata a svanire con l'uso) mentre per le KB il trattamento è garantito nel tempo.
Le KB dovrebbero inoltre pesare circa 100gr in meno, i mozzi dovrebbero essere diversi e quindi è facile che anche il comportamento su strada sia diverso rispetto alle T30.....questo è quanto recita la carta, ma aspettiamo le tue considerazioni per capire se la differenza c'è realmente!

Grazie! o-o