Se vuoi qualcosa di più "comodo" guarda a Delle ruote in carbonio magari a medio profilo
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Per esempio fulcrum racing 4 Carbon?
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Se vuoi qualcosa di più "comodo" guarda a Delle ruote in carbonio magari a medio profilo
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Complimenti da un futuro, credo, wilierista. Tra le papabili c'è anche per me un gtr team 2018
Quelle sarebbero più che adatte allo scopo. Non perderesti nulla come risposta sui pedali ma renderebbero la bici meno rigida verticalmente. Io per esempio sulla mia 110 avevo messo delle r0 ma trovavo l'insieme telaio\bici troppo rigido, sono passato alle Speed 40c e ho trovato un equilibrio che mi ha soddisfatto in pieno.
Gran ruote le r4 carbon...Quelle sarebbero più che adatte allo scopo. Non perderesti nulla come risposta sui pedali ma renderebbero la bici meno rigida verticalmente. Io per esempio sulla mia 110 avevo messo delle r0 ma trovavo l'insieme telaio\bici troppo rigido, sono passato alle Speed 40c e ho trovato un equilibrio che mi ha soddisfatto in pieno.
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Troppo rigide assolutamente no. Che stalloni il copertone non l'ho mai sentito e mi sembra poco probabile. Sulla guidabilità in discesa sono come le r0. Non lo so per certo perché ho le sorelle Speed 40c ma credo di comportino allo stesso modoGran ruote le r4 carbon...
Oltre ad essere belle e leggere si trovano anche a prezzi accessibili
Ma le ritengo forse ancora rigide e impegnative soprattutto in discesa
Inoltre non soffrirebbero dei problemi di stallonamento accoppiate ad alcuni copertoncini?
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Leggevo , qualche tempo fa, che le ruote per copertoncino in carbonio in estate o comunque in determinate condizioni tendendevano a far stallonare la copertura a temperature elevate o in frenata...Troppo rigide assolutamente no. Che stalloni il copertone non l'ho mai sentito e mi sembra poco probabile. Sulla guidabilità in discesa sono come le r0. Non lo so per certo perché ho le sorelle Speed 40c ma credo di comportino allo stesso modo
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Leggevo , qualche tempo fa, che le ruote per copertoncino in carbonio in estate o comunque in determinate condizioni tendendevano a far stallonare la copertura a temperature elevate o in frenata...
Probabilmente si trattava di situazioni limite o semplicemente di copertoncini difettosi non ricordo...ma il problema era dovuto dal basso grip dell' anello di congiunzione del copertoncino sul profilo in carbonio del cerchio...
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Cri330 ha scritto:In ogni caso io lo terrei senza pensarci, avrei voluto acquistarlo ma costava troppo ed ho ripiegato sul 101 air
Avendo altra bdc ho provato a mettere in vendita la mia Zero7 acquistata da me c/o punto wilier. Prezzo di listino circa 7M. Prezzo richiesto per bici usata completa 3,5. Bici in + che ottime condizioni con 5M km dimostrabili tramite Garmin o Strava.
Pochissime richieste tendenti a strappare sconti al limite della decenza...
Tienila. E' un'ottima, leggera e comoda bici, specie in salita. La mia, su strada, pesa 6,8 kg.
Buone pedalate
Semplicemente per il gusto di cambiare.
La Zero7, a mio parere è eccezionale in salita grazie anche ai 6,8 kg su strada e ci si può pedalare comodi per ore.
La SuperSixEvoHMdisc, nonostante pesi di + (7,8 kg su strada) la trovo più "tuttofare" e, a parte il rumore che sto cercando di risolvere, i dischi hanno una frenata più modulabile e meno stancante. Il loro "limite" è quello dell'aderenza delle coperture. Per me che abito ai piedi delle montagne e faccio parecchio su e giù (per il piacere di pedalare) il disco è un valido aiuto.
Buone pedalate.
Quando ci si alza sui pedali in salita vien dietro benissimo quasi fosse una molla.ok era solo la curiosità di capire se reputavi una migliore dell' altra...
Confermi che la Zero.7 è un po' nervosetta?
Gran ruote le r4 carbon...
Oltre ad essere belle e leggere si trovano anche a prezzi accessibili
Ma le ritengo forse ancora rigide e impegnative soprattutto in discesa
Inoltre non soffrirebbero dei problemi di stallonamento accoppiate ad alcuni copertoncini?
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Scusa ma cambiare il Potenza con l' Ultegra significa solo buttare via i soldi... sono gruppi del tutto equivalenti.. magari il tuo potenza potrebbe solo voler essere registrato..
Se avessi soldi da spendere lo farei per delle ruote e se non fossi comodo per una visita biomeccanica o una sella.
Poi dovresti anche chiarirci su che tipo di ciclista tu sia.. perché ad esempio visto che, almeno per ora monti campagnolo io ti consiglierei le Campagnolo Neutron Ultra, sono semplicemente fantastiche e una alternativa più comoda ma non meno veloce alle R0 che tu sembri non volere.
Le Neutron sono in alluminio , basso profilo reattive e comode.. una scelta ottima per la zero.7 e vedrai che anche la guidabilità di cui ti lamenti ne guadagnerà... non è che magri non sei messo bene in sella?
Sul fatto che il potenza e L ultegra si equivalgono si potrebbe parlare giorni, ma fidati che così non è... aldilà di questo da quando è uscito il nuovo r 8000 mi è subito venuta l'idea, ottimo e a mio gusto stupendo, valuta che io ho preso il potenza con guarnitura da 175, cosa che non farò più. Quindi comunque anche se lo volessi tenere dovrei cambiare guarnitura per le pedivelle più corte. La messa in sella è già stata fatta, la scomodità che descrivo è più che altro la difficoltà nel guidare la bici ad alte velocità, vuoi per la leggerezza del telaio o non so nemmeno io perché. Le Neutron le avevo valutate, prezzo anche competitivo ma sono un pugno in un occhio sempre a gusto mio ovviamente! Ora montando shimano guardo a mavic, fulcrum, o altre marche che magari non conosco ancora!
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Ho una bici leggera e ne volevo un'altra che lo fosse altrettanto ma purtroppo non ho la possibilità di spendere cifre esorbitanti ed a parità di budget dopo qualche mese di ricerca ho scelto la nuova 101 perché , molto semplicemente, rientrava nel mio budget era di nuova generazione e montava una trasmissione recente tutto qua.Cioè tu volevo la zero7 e hai preso la cento1 air ? [emoji50]
Sono due bici che a parte la marca non c'entrano nulla una con l'altra.
Per curiosità quanto hai pagato la cento1?
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Probabilmente allora si trattava di casi isolatiDue estati con ruote full carbon per copertoncino e mai neanche l'ombra del problema...