Racing 0 carbon Vs racing 4 carbon.ne vale la pena? - Pagina 3 - Bici da corsa | BDC-forum.it
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Ruote Tutto ciò che riguarda le ruote (coperture, mozzi e sganci compresi).
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Vecchio 14-01-2017, 12:19:16   #25
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Non parlo dal punto di vista prestazionale, anche perché sono convinto che nessun amatore si accorgerebbe mai della differenza tra le 2,ma dal punto di vista costruttivo... Non è un mistero
Su quello non ci piove...
Infatti il mio negoziante/meccanico,nonché presidente del mio team mi consiglia fortemente le zero in quanto essere un super sistema mozzo ed essendo ruote super rigide e resistenti...

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Ruote Mavic


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Vecchio 14-01-2017, 17:55:55   #26
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Però mi chiedo anche : cosa ti servono delle ruote in carbonio per copertone, profilo 30, che costano così care se tanto le useresti solo in allenamento?
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Vecchio 14-01-2017, 18:45:43   #27
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Però mi chiedo anche : cosa ti servono delle ruote in carbonio per copertone, profilo 30, che costano così care se tanto le useresti solo in allenamento?
Sono pienamente d'accordo con te...infatti la testa mi dice una cosa..mentre la scimmia un'altra...

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Vecchio 14-01-2017, 19:21:25   #28
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Sono pienamente d'accordo con te...infatti la testa mi dice una cosa..mentre la scimmia un'altra...

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La scimmia.... Brutta bestia
😁😁😁
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Vecchio 14-01-2017, 20:18:58   #29
BrunoDM
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Le zero Carbon sono ruote eccellenti e certo non solo da allenamento....��
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Ultima modifica di BrunoDM : 14-03-2017 alle ore 20:47:08
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Vecchio 14-03-2017, 20:51:29   #30
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Sono pienamente d'accordo con te...infatti la testa mi dice una cosa..mentre la scimmia un'altra...

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Leggendo i tuoi interventi a me sembrava di aver capito che la tua scelta è sostanzialmente quella di avere o le R0Carbon come UNICHE ruote o le R4Carbon + quelle che hai adesso per tubolari. Se ho inteso male, fermati qui
Secondo me devi scegliere quello che ti conviene di più a livello di money
Dico la mia che vale per quel che è (poco o niente per alcuni): tra un profilo da 30mm ed uno da 40mm la differenza estetica è irrilevante a mio avviso. A livello di prestazione aerodinamica idem. I raggi larghi e il vento laterale PER ME sono un falso problema: da un po' di tempo sto usando per sfizio una bici di 21 anni fa (tubi acciaio): quello che A ME pare faccia "effetto vela" con le folate di vento è o spessore dei tubi della bici attuali (aero e non) più che i raggi della R0.
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Vecchio 14-03-2017, 21:18:14   #31
GiaMatteoImpera
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Leggendo i tuoi interventi a me sembrava di aver capito che la tua scelta è sostanzialmente quella di avere o le R0Carbon come UNICHE ruote o le R4Carbon + quelle che hai adesso per tubolari. Se ho inteso male, fermati qui
Secondo me devi scegliere quello che ti conviene di più a livello di money
Dico la mia che vale per quel che è (poco o niente per alcuni): tra un profilo da 30mm ed uno da 40mm la differenza estetica è irrilevante a mio avviso. A livello di prestazione aerodinamica idem. I raggi larghi e il vento laterale PER ME sono un falso problema: da un po' di tempo sto usando per sfizio una bici di 21 anni fa (tubi acciaio): quello che A ME pare faccia "effetto vela" con le folate di vento è o spessore dei tubi della bici attuali (aero e non) più che i raggi della R0.
Beh, esteticamente c'è una bella differenza tra un profilo da 30 a uno da 40mm. Sulle postazioni concordo che le differenze sono minime

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Vecchio 14-03-2017, 21:39:46   #32
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Beh, esteticamente c'è una bella differenza
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Secondo me no.
Da 55 in su PER ME c'è differenza estetica e non solo
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Vecchio 14-03-2017, 21:47:23   #33
GiaMatteoImpera
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Secondo me no.
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Vecchio 14-03-2017, 22:22:23   #34
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Leggendo i tuoi interventi a me sembrava di aver capito che la tua scelta è sostanzialmente quella di avere o le R0Carbon come UNICHE ruote o le R4Carbon + quelle che hai adesso per tubolari. Se ho inteso male, fermati qui
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Dico la mia che vale per quel che è (poco o niente per alcuni): tra un profilo da 30mm ed uno da 40mm la differenza estetica è irrilevante a mio avviso. A livello di prestazione aerodinamica idem. I raggi larghi e il vento laterale PER ME sono un falso problema: da un po' di tempo sto usando per sfizio una bici di 21 anni fa (tubi acciaio): quello che A ME pare faccia "effetto vela" con le folate di vento è o spessore dei tubi della bici attuali (aero e non) più che i raggi della R0.
Alla fine mi sono preso le R0 c17 classiche che uso con soddisfazione in allenamento e ho utilizzato alla gf strade bianche,e mi sono tenuto le carbon-ti da 38mm per tubolare da utilizzare nelle altre gare e quando mi vieni voglia di montarle....
Alla fine sono soddisfatto dell'acquisto in quanto ho 2 coppie di ruote soddisfacenti...una più robusta e tutto fare da allenamento con copertoncini e una molto più leggera,accattivante e con un medio profilo per tubolare da utilizzare nelle gf

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