Grazie per il sostegno Paolo..... comunque ti assicuro che questa + le BORA ULTRA TWOO per il vallonato e le HYPERON ULTRA per la salita , resterebbe nel mio garage a scanso di qualsiasi dubbio o ripensamento AHAHAHAHAHAHA
Esagerata!!!!
Vendo tutte le bdc e passo alla mtb ?
- Creatore Discussione donatello1963
- Data di inizio
Esagerata!!!!
Grazie per i validi consigliComprendo che se la bdc non ti dà più sicurezza non è più un divertimento uscire ma sappi che non è che con la mtb non hai più problemi di questo tipo.
Certamente superi facilmente tutti quei piccoli ostcoli (buche, vetri, ecc..) che dovevi evitare con la bdc ma questo significa che devi montare gomme adeguate ; servono dei 28, o meglio 32, semislick o con tassellatura inesistente/ solo sui bordi, che se da un lato danno un comfort e una tenuta impressionante dall'altro non ti permettono di raggiungere e tenere le velocità cui sei abituato con le bora 80...
Vedo ora che ti terrai una bdc e QUESTA è , a mio avviso, un ottima idea
Ti tieni la tua ammiraglia e le affianchi una mtb 29 montata con rigida e gomme adeguate da usare a piacere e soprattutto in inverno quando dischi, posizione e gomme ti possono aiutare parecchio nelle uscite "gelate"
Io ti consiglierei una Niner, non perchè ce l'ho io (anche perchè io sono un fan di specialized
..... veramente sto' cercando di esaminare al meglio tutte le possibilità , perchè non è così facile scegliere
GrazieEsagerata!!!!
..... io la definisco la bici che non vedi spesso in giro , quasi unica e proprio sabato mattina mi hanno fatto i complimenti al riguardo
Ciao TigreDonatello...è vero che per noi utenti del Forum adotterai un grosso sconto?
..... potrebbe capitare di fare un buon affare a chi con la taglia 54,5 di Cervelo fosse interessato alla mia R5 oppure alla mia S3 entrambe del 2011 oppure alla taglia 54,8 della mia Specialized SL3 S-Works del 2010 
Ipotesi in valutazione , comunque tu sei il primo che mi dà questa dritta e ti ringrazio
Grazie
E ci credo che non si veda spesso in giro, soprattutto non si vede quando c'è vento! Cmq esagerata e splendida. Mi aveva avvisato [MENTION=26393]rottweiller[/MENTION]70 che avevi delle alto profilo, ma non pensavo così
Grazie per i validi consigli
Figurati
Anche l'idea della bici da cx non è poi male...
Grazie ..... comunque se il vento è forte metto la BORA 50 davantiE ci credo che non si veda spesso in giro, soprattutto non si vede quando c'è vento! Cmq esagerata e splendida. Mi aveva avvisato @rottweiller70 che avevi delle alto profilo, ma non pensavo così
Infatti ..... ma ha il 30% di possibilità contro il 70% della MTB da 29Figurati
Anche l'idea della bici da cx non è poi male...
Infatti ..... ma ha il 30% di possibilità contro il 70% della MTB da 29
Da quanto scrivo, per l'uso che ne farai, dovresti invertire le due percentuali
Con la Cx dai priorità all'uso su strada mentre con la 29 dovresti iniziare a guardare con il sorriso anche i tratti sterrati...
Anche i rapporti cambiano sensibilmente, sulla CX hai il classico cambio da strada con la guarnitura "ridotta" mentre sulla Mtb avresti la classica doppia 38-24 o simili (o la tripla al massimo)
Ad essere sincero ogni tanto penso alla CX, più facile replicare l'impostazione della bdc , meglio sui rulli, ecc... ma poi non potrei più fare qualche uscita "cattiva" di XC (già con la rigida son limitato rispetto alla forcella ammortizzata)
Quindi quasi in linea con il mio pensieroDa quanto scrivo, per l'uso che ne farai, dovresti invertire le due percentuali
Con la Cx dai priorità all'uso su strada mentre con la 29 dovresti iniziare a guardare con il sorriso anche i tratti sterrati...
Anche i rapporti cambiano sensibilmente, sulla CX hai il classico cambio da strada con la guarnitura "ridotta" mentre sulla Mtb avresti la classica doppia 38-24 o simili (o la tripla al massimo)
Ad essere sincero ogni tanto penso alla CX, più facile replicare l'impostazione della bdc , meglio sui rulli, ecc... ma poi non potrei più fare qualche uscita "cattiva" di XC (già con la rigida son limitato rispetto alla forcella ammortizzata)
Donatello vuoi mettere lo stile della piega della bdc rispetto alla mtb, non c'è paragone
Inviato dal mio ST25i con Tapatalk 2
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Ickx
Apprendista Scalatore
- 1 Giugno 2011
- 2.167
- 85
- Bici
- Specialized Tarmac SL4 S-Works + Bottecchia Vintage + Mtb Genesis Orion
Il tema della sicurezza me lo sono posto anch'io.
Stavo pensando di affiancare alla bdc ed ala mtb una bici da cross, da usare di inverno e per fare qualche sterrato.
Stavo pensando di affiancare alla bdc ed ala mtb una bici da cross, da usare di inverno e per fare qualche sterrato.
Ciao Dario :eek::eek: ..... mi hai visto in MTB stamattina ........... sai che le cose le dico e le faccioDonatè, meno vino perfavore!
Eri bellissimo oggi in strada, non fare caxxate!!!
Ti ho visto sia all'andata che al ritorno ma su che bici stavi non ci ho fatto caso.Ciao Dario :eek::eek: ..... mi hai visto in MTB stamattina ........... sai che le cose le dico e le faccio
Però scusa, secondo me, ad essere pericolosa è la strada non la bdc. Se incontri un deficente ad un semaforo, ti mette sotto anche se stai con la mtb!
Dovresti fare sterrati e sentieri per stare al sicuro [emoji12]
