Club SPECIALIZED (parte terza)

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warsaw

Passista
11 Giugno 2008
4.244
222
Tannhäuser
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Bici
Ben8
Ragazzi.... da settimana prossima entro a far parte del club in Specialized..... il marchio mi ha sempre affascinato.... io sono un affezionato Bianchista, ho avuto sempre bici a tinta Celeste.... tutt'ora ho la Oltre che continuerò a tenere a lungo credo..... ma ho deciso di cambiare la mia Infinito che usavo come seconda bici con una SL4 PRO.... la monterò con un Red Silver.... Quello che volevo chiedere tra di voi c'è qualcuno che ha provato sia la S Works che la PRo???? la differenza è solo nel blasone della scritta del top di gamma oppure si sente anche a livello di prestazioni???? io leggendo i valori di rigidità dei test ho dedotto che in fin dei conti si tratta di differenze forse impercettibili... solo un pò di peso in meno.... qualcuno sa darmene conferma?????
o-o

non ho provato entrambi, ma solo la pro. la differenza sta nel tipo di carbonio, la sworks è più leggera di 100gr rispetto alla pro, come vedi dalla foto

2013-Specialized-Tarmac-S-Works-Pro-frame.jpg


e poi cambiano le grafiche. dipende per te quanto è importante il peso del telaio, sulla rigidità nei vari test se non ricordo male non ho visto differenze sensibili... poi si tratta sempre di capire il mistero di come possa essere più rigido o ugualmente rigido un telaio con meno materiale... forse la lavorazione, ma forse anche il marketing fa la sua parte.
Probabilmente nell'ottica di rivenderlo l's-works mantiene più il valore. o-o
 

catolino

Apprendista Velocista
6 Settembre 2011
1.593
21
Fiesso Umbertiano (RO)
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Specialized tarmac sl4 pro - Sram force
Ragazzi.... da settimana prossima entro a far parte del club in Specialized..... il marchio mi ha sempre affascinato.... io sono un affezionato Bianchista, ho avuto sempre bici a tinta Celeste.... tutt'ora ho la Oltre che continuerò a tenere a lungo credo..... ma ho deciso di cambiare la mia Infinito che usavo come seconda bici con una SL4 PRO.... la monterò con un Red Silver.... Quello che volevo chiedere tra di voi c'è qualcuno che ha provato sia la S Works che la PRo???? la differenza è solo nel blasone della scritta del top di gamma oppure si sente anche a livello di prestazioni???? io leggendo i valori di rigidità dei test ho dedotto che in fin dei conti si tratta di differenze forse impercettibili... solo un pò di peso in meno.... qualcuno sa darmene conferma?????
o-o

Ciao e benvenuto, io non ho provato entrambe ma come han detto altri piu che in rigidita (carbonio fact 11 contro fact 10) penso che l evidenza sia sul peso (100. gr in meno per la sworks) per il resto con la mia poca esperienza (prima avevo un izoard xp) avendo ora una sl4 pro , posso dire nel mio piccolo che la trovo molto piu reattiva e precosa nei cambi di direzione in discesa in special modo, anche sugli scatti sui pedali la senti granitica (la izoard era si una entry level magari piu comoda ma piu "gommosa" nei rilanci )

poi dipende cosa ne vuoi fare la differenza di prezzo non è poca, ma montandola con un popo di cambio io direi fai uno sforzo prendi la sworks

comunque ieri che ero dal meccanico ho avuto modo di gustarmi una oltre montata red, davvero una gran bici anche dal semplice lato estetico
 

M@rio

Gregario
23 Giugno 2010
656
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Cosenza
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Wilier ZERO7 Record 11v _ BMC SLR 01 TWO SRAM RED
non ho provato entrambi, ma solo la pro. la differenza sta nel tipo di carbonio, la sworks è più leggera di 100gr rispetto alla pro, come vedi dalla foto

2013-Specialized-Tarmac-S-Works-Pro-frame.jpg


e poi cambiano le grafiche. dipende per te quanto è importante il peso del telaio, sulla rigidità nei vari test se non ricordo male non ho visto differenze sensibili... poi si tratta sempre di capire il mistero di come possa essere più rigido o ugualmente rigido un telaio con meno materiale... forse la lavorazione, ma forse anche il marketing fa la sua parte.
Probabilmente nell'ottica di rivenderlo l's-works mantiene più il valore. o-o

Ciao e benvenuto, io non ho provato entrambe ma come han detto altri piu che in rigidita (carbonio fact 11 contro fact 10) penso che l evidenza sia sul peso (100. gr in meno per la sworks) per il resto con la mia poca esperienza (prima avevo un izoard xp) avendo ora una sl4 pro , posso dire nel mio piccolo che la trovo molto piu reattiva e precosa nei cambi di direzione in discesa in special modo, anche sugli scatti sui pedali la senti granitica (la izoard era si una entry level magari piu comoda ma piu "gommosa" nei rilanci )

poi dipende cosa ne vuoi fare la differenza di prezzo non è poca, ma montandola con un popo di cambio io direi fai uno sforzo prendi la sworks

comunque ieri che ero dal meccanico ho avuto modo di gustarmi una oltre montata red, davvero una gran bici anche dal semplice lato estetico
Grazie per i consigli ragazzi..... io ormai ho optato per la Pro..... ho guadagnato sul prezzo.... poi ho già il telaio sotto il kg top di gamma, della Oltre sono contentissimo..... vediamo che soddisfazioni saprà darmi questa specialized... ne parlano tutti un gran bene..... 100gr in più rispetto alla s works non sono tantissimi in relazione alle 700 euro in meno del costo del telaio o-o!!!!!!
 

catolino

Apprendista Velocista
6 Settembre 2011
1.593
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Fiesso Umbertiano (RO)
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Specialized tarmac sl4 pro - Sram force
Grazie per i consigli ragazzi..... io ormai ho optato per la Pro..... ho guadagnato sul prezzo.... poi ho già il telaio sotto il kg top di gamma, della Oltre sono contentissimo..... vediamo che soddisfazioni saprà darmi questa specialized... ne parlano tutti un gran bene..... 100gr in più rispetto alla s works non sono tantissimi in relazione alle 700 euro in meno del costo del telaio o-o!!!!!!

bravo è stata anche la mia scelta , poi l ho preso il 2012 pro praticamente nuovo (un paio di uscite max 150 km, anche il mio meccanico non credeva che fosse seminuovo ) risparmiando 300€ sul prezzo del nuovo

vedrai che anche l sl4 di darà belle soddisfazioni, poi mi dirai se trovi piu comodo il tarmac o l oltre sono curioso
 

phate

Pignone
21 Agosto 2007
159
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PR-RE-MN
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Specialized Venge
Ciao, ho acquistato da poco una venge pro. e' la prima bici in carbonio e ho qualche dubbio su come pulirla. ho sempre usato sgrassanti del tipo chante clair con le mie precedenti in alluminio. voi che prodotti utilizzate ? la mia tra l'altro è in nero opaco, e non vorrei proprio rovinarne l'aspetto.
grazie e ciao
ps: oggi 100 km su e giù per le colline di parma. uno spettacolo questa bici.
 

M@rio

Gregario
23 Giugno 2010
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Wilier ZERO7 Record 11v _ BMC SLR 01 TWO SRAM RED
"700 euro l'etto"....il salume più caro in circolazione :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
:mrgreen::mrgreen::mrgreen:o-o ma da leccarsi i baffi :mrgreen:o-o
lascio a casa il cellulare e mi compro un paio di c24 :mrgreen:
Ma anche un paio di Zero o-o!!!!

bravo è stata anche la mia scelta , poi l ho preso il 2012 pro praticamente nuovo (un paio di uscite max 150 km, anche il mio meccanico non credeva che fosse seminuovo ) risparmiando 300€ sul prezzo del nuovo

vedrai che anche l sl4 di darà belle soddisfazioni, poi mi dirai se trovi piu comodo il tarmac o l oltre sono curioso
Sono sicuro che mi ci troverò benissimo..... sul confronto con la Oltre ti aggiornerò volentieri.... intanto ti posto una fotina .... speriamo non si ingelosisca con l'arrivo della Tarmac ... :mrgreen:o-o!!!
 

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MPINNA

Pignone
7 Settembre 2012
235
138
Verona
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Bici
Madone 7s
Ciao, ho acquistato da poco una venge pro. e' la prima bici in carbonio e ho qualche dubbio su come pulirla. ho sempre usato sgrassanti del tipo chante clair con le mie precedenti in alluminio. voi che prodotti utilizzate ? la mia tra l'altro è in nero opaco, e non vorrei proprio rovinarne l'aspetto.
grazie e ciao
ps: oggi 100 km su e giù per le colline di parma. uno spettacolo questa bici.

Ho la tua stessa bici. Ti consiglio di non usare lo sgrassatore sulla vernice opaca!!! Usa acqua e basta.......
X gli amici del club, una foto del mio mezzo versione racing zero....ciao!
 

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caremp

Apprendista Scalatore
20 Novembre 2011
2.553
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cipollini
Salve raga' volevo un'informazione devo sostituire la mia sella con una Modello sanmarco carbon fx open, mi potete dire se bisogna cambiare la molla oversize del reggisella.
 

bicilook

Ammiraglia
15 Giugno 2008
15.263
11.663
Genova
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Colnago C60
Ciao, ho acquistato da poco una venge pro. e' la prima bici in carbonio e ho qualche dubbio su come pulirla. ho sempre usato sgrassanti del tipo chante clair con le mie precedenti in alluminio. voi che prodotti utilizzate ? la mia tra l'altro è in nero opaco, e non vorrei proprio rovinarne l'aspetto.
grazie e ciao
ps: oggi 100 km su e giù per le colline di parma. uno spettacolo questa bici.
Bisognerebbe prima uccidere l'inventore di questa finitura opaca che è un vero incubo da pulire...Nelle parti dove è bianca è una vera tragedia tenerla pulita,io la pulisco con un po' di acqua calda e nelle parti bianche uno straccio con un po' di WD40...Di una cosa sono certo,in futuro non comprero' mai piu' una bici con finitura opaca, per lo meno che abbia sopra uno strato di trasparente lucido o opaco che sia...:angrymod:
o-o
 

il capo

Apprendista Passista
18 Giugno 2012
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Gallipoli - Salento
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Venge Vias - Cervelo R5 - Epic Sworks - Fattona - Stj
Ciao, ho acquistato da poco una venge pro. e' la prima bici in carbonio e ho qualche dubbio su come pulirla. ho sempre usato sgrassanti del tipo chante clair con le mie precedenti in alluminio. voi che prodotti utilizzate ? la mia tra l'altro è in nero opaco, e non vorrei proprio rovinarne l'aspetto.
grazie e ciao
ps: oggi 100 km su e giù per le colline di parma. uno spettacolo questa bici.

È un casino pulirla!!
Io sudo tanto e le gocce di sudore macchiano tutto il telaio!!
C'è da dire che non la lavo spesso; oggi ho fatto cosi' pelle sintetica con sola acqua per una prima pulizia, poi acqua zero dell'arexons! Dopo aver lavato catena e pacco pignoni con il petrolio lampante ed averla oleata con olio singer ho ripassato uno straccio per eliminare le tracce del petrolio (che potrebbero non essere gradite da quel tipo di vernice). Infine ho spruzzato una specie di cera spray della shimano che dovrebbe agevolare la prossima pulizia. Questo è un prodotto che consiglio di passare!
Cmq è un colore bello da vedersi ma che non da soddisfazioni nel lavaggio!!
Se qualcuno ha dei suggerimenti sono bene accetti!!
 

caremp

Apprendista Scalatore
20 Novembre 2011
2.553
49
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cipollini
non hai messo il modello :rosik:

in ogni caso penso tu debba proprio cambiarla perche le san marco, almeno le carbon fx, hanno tutte sezioni "ovali/ellittiche" mentre il blocco specy tondo.

io adesso ho una romin volevo predere il modello sanmarco carbon Fx open.
Quindi dici che devo cambiare la molla, sai con che modello di molla e dove prenderla.o-o
 

JackSWiSS

Apprendista Passista
17 Settembre 2012
825
38
Ticino (CH)
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Specialized Venge
io adesso ho una romin volevo predere il modello sanmarco carbon Fx open.
Quindi dici che devo cambiare la molla, sai con che modello di molla e dove prenderla.o-o

daje....quale modello?!
esiste aspide, mantra, concor, zoncolan, regale....ggli altri modelli (triathlon ecc) li lascio perdere

comunque penso proprio di si se ti prendi uno di quei modelli in carbonio allora si vista la sezione

PS: non so dove e se puoi trovare il pezzo...ti conviene chiedere al tuo rivenditore specy, fai prima.
io ho 3 selle san marco, prese piu per nome che altro, mi son trovato bene. poi appena arrivata la venge per forze maggiori ho dovuto rimettere una sella a sezione tonda, la romin. alla fine mi trovo mille volte meglio che con san marco. perciò non mi sono piu posto il problema
 
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