Il Tubeless sulla Bdc (Parte quarta)

davlak ha scritto:

ragazzi sto facendo un pò da "suggeritore" per StickersLab... che ne dite...tanto per cominciare?

https://www.adesivisicurezza.it/it/...nico-sigillante-tubeless-tape-per-cerchi.html

giuro, non sono azionista! è che il mio ordine gli ha fatto capire che possono venderlo per altri impieghi e giustamente lo stanno mettendo in pratica dopo che mi hanno contattato telefonicamente.
ci sono anche le mie foto di ieri sul loro annuncio
credo che seguiranno altri tagli in lunghezza.
al momento:

18mm x 66 Metri
19mm x 66 Metri
21mm x 66 Metri
23mm x 66 Metri
25mm x 66 Metri
29mm x 66 Metri

p.s.: qualcosa mi dice che fra poco avremo anche un codice sconto per gli utenti del forum...

Clicca per allargare...

Azz Davlak, ora alzeranno i prezzi.

:angrymod:

Metallica ha scritto:

L'unico contro di questa tesi è il costo di ruote in carbonio contro ruote in alluminio



Il mio ragionamento partiva dalla deduzione che un'azienda come Campagnolo/Fulcrum che hanno brevettato il sistema 2 way fit da tanti anni, non commercializzano ruote in carbonio specifiche per tubeless per ruote con freni caliper (tradizionali). La visione del sito Zipp mi ha ulteriormente fatto credere a questa mia idea. Che è risultata errata.

(Per ruote specifiche per tubeless, intendo ruote con cerchio interno prive di fori per alloggiamento raggi)

Clicca per allargare...

Semplice un motivo è che "con fori" + nastro, il cerchio pesa meno di "senza fori" e senza nastro, poi il nastro ha anche un effetto schermante, su eventuale corrosività del lattice.

davlak ha scritto:

ragazzi sto facendo un pò da "suggeritore" per StickersLab... che ne dite...tanto per cominciare?...

Clicca per allargare...

ottimo lavoro!

visto che non tutti sono pratici potrebbero indicare la misura di nastro consigliata in funzione della larghezza del cerchio

THE CLIMBER72 ha scritto:

Perfetto

Clicca per allargare...

mi hanno comunicato or ora...con il codice STICKERSLAB10 ci fanno un ulteriore 10%
penso che meglio di così i nastri tubeless non si possano pagare, oltretutto da una ditta italiana, vivaddio.
è probabile che faranno anche una diversificazione in colori a seconda del taglio, ci faranno sapere.

davlak ha scritto:

mi hanno comunicato or ora...con il codice STICKERSLAB10 ci fanno un ulteriore 10%
penso che meglio di così i nastri tubeless non si possano pagare, oltretutto da una ditta italiana, vivaddio.
è probabile che faranno anche una diversificazione in colori a seconda del taglio, ci faranno sapere.

Clicca per allargare...

:eek::eek::eek-o

yuk ha scritto:

Azz Davlak, ora alzeranno i prezzi.

:angrymod:

Clicca per allargare...

leggi qui sotto

Anche se alzassero i prezzi con un rotolo cosi ai voglia a nastrare!!!!lo' schwalbe manco tre ruote ci fai!

ezio79 ha scritto:

ottimo lavoro!

visto che non tutti sono pratici potrebbero indicare la misura di nastro consigliata in funzione della larghezza del cerchio

Clicca per allargare...

giusto, glielo posso senz'altro comunicare.
io direi che per cerchi c15 va bene 18mm
c17 e c18 direi 19-21
c19 e over direi 23.

almeno questo in base alle esperienze che ho con i cerchi che ho trattato io.
fatemi sapere che ne pensate così gli scrivo.

a breve ci saranno anche per MTB con larghezze fino a 29.

ezio79 ha scritto:

ottimo lavoro!

visto che non tutti sono pratici potrebbero indicare la misura di nastro consigliata in funzione della larghezza del cerchio

Clicca per allargare...

La vedo dura, più che la larghezza servirebbe sapere, per ogni cerchio, il suo perimetro interno.

davlak ha scritto:

giusto, glielo posso senz'altro comunicare.
io direi che per cerchi c15 va bene 18mm
c17 e c18 direi 19-21
c19 e over direi 23.

almeno questo in base alle esperienze che ho con i cerchi che ho trattato io.
fatemi sapere che ne pensate così gli scrivo.

a breve ci saranno anche per MTB con larghezze fino a 29.

Clicca per allargare...

Io sulle mavic ksyrium ho usato uno largo da 21 mm ed un c17,percio' ok!

ps credo di fare un ordine e lo' propongo anche ad altri

yuk ha scritto:

La vedo dura, più che la larghezza servirebbe sapere, per ogni cerchio, il suo perimetro interno.

Clicca per allargare...

certo, ma almeno indicativamente una misura si può dare.

yuk ha scritto:

Semplice un motivo è che "con fori" + nastro, il cerchio pesa meno di "senza fori" e senza nastro, poi il nastro ha anche un effetto schermante, su eventuale corrosività del lattice.

Clicca per allargare...

Aiutatemi, io credevo che le ruote native tubeless avessero un dente sul cerchio, specifico per tenere tallonato il tubeless. In questa categoria io inserivo (Campagnolo/Fulcrum 2 way-fit e Mavic UST)
Ma da quello che ho capito,voi nastrate ruote che non sono "di fabbrica" dedicate al tubeless , senza problemi.

Quindi ad esempio, tra una Fulcrum 3 solo per copertoncino che ha il cerchio senza fori (gr.1550) e una Fulrcum 3 2 Way-fit (gr.1565) come differenza c'è solo il "dente" che mantiene il tallonamento del tubeless al cerchio?

Grazie per le spiegazioni

Metallica ha scritto:

Aiutatemi, io credevo che le ruote native tubeless avessero un dente sul cerchio, specifico per tenere tallonato il tubeless. In questa categoria io inserivo (Campagnolo/Fulcrum 2 way-fit e Mavic UST)
Ma da quello che ho capito,voi nastrate ruote che non sono "di fabbrica" dedicate al tubeless , senza problemi.

Clicca per allargare...

si certo, il pneumatico TUBELESS READY nasce proprio nell'intento di rendere disponibile il montaggio tubeless anche su ruote per copertone.
poi ovviamente una ruota TLR prevede in più un dentino di ritenzione che impedisce o almeno riduce lo stallonamento a pneumatico sgonfio.
questo rende più fruibile l'abbinamento cerchio e pneumatico entrambi TLR perchè in caso di sgonfiaggio totale non c'è bisogno di ritallonare, rischiando di dover utilizzare compressore, bombolette o booster.
dal punto di vista sicurezza invece, dato che il tubeless per sua natura tende a sgonfiarsi lentamente e non scoppia, lasciando il tempo al ciclista di fermarsi con una certa calma in caso di foratura, il problema del diverso comportamento tra cerchio TLR e CLINCHER non è dirimente.
in sintesi, un pneumatico TLR montato su cerchio clincher in caso di sgonfiaggio totale sicuramente stallona, mentre su cerchio TLR è molto più improbabile.

Quindi ad esempio, tra una Fulcrum 3 solo per copertoncino che ha il cerchio senza fori (gr.1550) e una Fulrcum 3 2 Way-fit (gr.1565) come differenza c'è solo il "dente" che mantiene il tallonamento del tubeless al cerchio?

Clicca per allargare...

sostanzialmente si.

davlak ha scritto:

ragazzi sto facendo un pò da "suggeritore" per StickersLab... che ne dite...tanto per cominciare?

https://www.adesivisicurezza.it/it/...nico-sigillante-tubeless-tape-per-cerchi.html

giuro, non sono azionista! è che il mio ordine gli ha fatto capire che possono venderlo per altri impieghi e giustamente lo stanno mettendo in pratica dopo che mi hanno contattato telefonicamente.
ci sono anche le mie foto di ieri sul loro annuncio
credo che seguiranno altri tagli in lunghezza.
al momento:

18mm x 66 Metri
19mm x 66 Metri
21mm x 66 Metri
23mm x 66 Metri
25mm x 66 Metri
29mm x 66 Metri

p.s.: qualcosa mi dice che fra poco avremo anche un codice sconto per gli utenti del forum...

Clicca per allargare...

Ottima iniziativa , puoi far inserire anche la misura 30.
Ho le ruote myb hookless con canale interno 27mm.
Grazie e complimenti

Sent from my SM-N910F using BDC-Forum mobile app

mad_trix ha scritto:

Ottima iniziativa , puoi far inserire anche la misura 30.
Ho le ruote myb hookless con canale interno 27mm.
Grazie e complimenti

Clicca per allargare...

puoi tranquillamente richiederlo nella misura che ti occorre, basta che gli scrivi una mail.
ovviamente gli dici che sei utente del forum.
le misure che sono nell'annuncio servono per il pubblico che non è al corrente...noi qui invece abbiamo due opzioni, sia di prenderlo nelle misure che scrivono nell'annuncio sia nelle misure personalizzate, l'unica differenza è che si aspetta un paio di giorni in più per il taglio su misura

Dai che tra un po' diventi azionista

davlak ha scritto:

puoi tranquillamente richiederlo nella misura che ti occorre, basta che gli scrivi una mail.
ovviamente gli dici che sei utente del forum.
le misure che sono nell'annuncio servono per il pubblico che non è al corrente...noi qui invece abbiamo due opzioni, sia di prenderlo nelle misure che scrivono nell'annuncio sia nelle misure personalizzate, l'unica differenza è che si aspetta un paio di giorni in più per il taglio su misura

Clicca per allargare...

Ottimo grazie[emoji106]

Sent from my SM-N910F using BDC-Forum mobile app

Aiutooooo!
Mi sta salendo una scimmia incredibile, ho voglia di nuove ruote, che soddisfino il mio occhio/ego, quindi profilo intorno ai 40mm naturalmente full carbon, di qualità buona/ottima, ma sopratutto da utilizzare tubeless.
Cosa mi consigliereste?
Pensavo alle nuove Mavic Cosmic Carbon SL UST, ma se non sbaglio in un cerchio UST si possono montare solo pneumatici UST, giusto? E di questi non c'è molta scelta purtroppo....
Oppure correre il rischio di "tublesizzare" delle Fulcrum Speed 40C ....
Spada Tivan 38??? Vittoria qurano 46 ???

Aiutoooooo....................

PS attualmente uso delle Dura Ace C24 + Pro One da 23 e mi trovo molto bene ...

Rone69 ha scritto:

Aiutooooo!
Mi sta salendo una scimmia incredibile, ho voglia di nuove ruote, che soddisfino il mio occhio/ego, quindi profilo intorno ai 40mm naturalmente full carbon, di qualità buona/ottima, ma sopratutto da utilizzare tubeless.
Cosa mi consigliereste?
Pensavo alle nuove Mavic Cosmic Carbon SL UST, ma se non sbaglio in un cerchio UST si possono montare solo pneumatici UST, giusto? E di questi non c'è molta scelta purtroppo....
Oppure correre il rischio di "tublesizzare" delle Fulcrum Speed 40C ....
Spada Tivan 38??? Vittoria qurano 46 ???

Aiutoooooo....................

PS attualmente uso delle Dura Ace C24 + Pro One da 23 e mi trovo molto bene ...

Clicca per allargare...

Io ho una coppia di dt swiss rc38c spline mon chasseral (ne ho anche una coppia da 28). Ruote eccezionali. In carbonio per tubeless. Essendo uscite di produzione si trovano ad un buon prezzo.

Rone69 ha scritto:

Aiutooooo!
Mi sta salendo una scimmia incredibile, ho voglia di nuove ruote, che soddisfino il mio occhio/ego, quindi profilo intorno ai 40mm naturalmente full carbon, di qualità buona/ottima, ma sopratutto da utilizzare tubeless.
Cosa mi consigliereste?
Pensavo alle nuove Mavic Cosmic Carbon SL UST, ma se non sbaglio in un cerchio UST si possono montare solo pneumatici UST, giusto? E di questi non c'è molta scelta purtroppo....
Oppure correre il rischio di "tublesizzare" delle Fulcrum Speed 40C ....
Spada Tivan 38??? Vittoria qurano 46 ???

Aiutoooooo....................

PS attualmente uso delle Dura Ace C24 + Pro One da 23 e mi trovo molto bene ...

Clicca per allargare...

Io ho le Mavic Cosmic Pro UST da una ventina di giorni e ne sono molto soddisfatto.
Esiste anche la versione tubolare e copertoncino come saprai già.
Anche sulle UST puoi montare un copertoncino classico anche se non ha molto senso.