Meglio Rullo o Cyclette per allenarsi???

Darius

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Colnago V1-r
la tua domanda è formalmente corretta ma di fatto è un po tirata per i capelli :mrgreen:

siamo su bdc forum, non si può ogni volta che si fa una domanda specificare "è per bdc"

non è questione di fitness o di gare quindi ma di allenamento specifico "per la bdc", che sia per diletto o per gareggiare poco cambia, allenandosi bene si migliora comunque a prescindere dagli obiettivi o-o

Sono perfettamente d'accordo, tuttavia considera che qui scrive una popolazione di ciclisti molto varia, esperti e principianti, corsaioli e pedalatori spensierati, e non tutti intendono la parola "allenamento" come la intendiamo io e te ;-)

Infine si tratta solo di capirsi sui termini o-o
 

mag

Maglia Rosa
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ci siamo sentiti l'anno scorso, gli ho spiegato che i suoi metodi non facevano per me per tutta una serie di motivi che sai e che avrei cambiato modo di allenarmi.
Da li non l'ho mai più sentito...

sei troppo una persona gentile e raffinata ... :-x

se posso farti un appunto però almeno invece di dire "avrei cambiato modo di allenarmi" avresti potuto dirgli "avrei cominciato ad allenarmi" :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
 

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sei troppo una persona gentile e raffinata ... :-x

se posso farti un appunto però almeno invece di dire "avrei cambiato modo di allenarmi" avresti potuto dirgli "avrei cominciato ad allenarmi" :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Non era preparatissimo ma, era in buona fede, ho voluto lasciarmi in maniera civile.

Più che altro, avrei potuto dirgli che finalmente avrei avuto la possibilità allenarmi tutto l'anno senza trovarmi a marzo con il deambulatore :mrgreen:
 

Lightwave

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Innanzitutto vi ringrazio delle risposte, i pareri di ciclisti più esperti sono per me fondamentali.

Piuttosto vedi se proprio devi spendere dei soldi di trovare un mezzo da sacrificare, anche usatissimo, visto che ferma sui rulli la bici si rovina, specie per il sudore copioso che la investe e che poi andrà ad attaccare tutto, corrodendo, bloccando le guaine etc.

La bici da sacrificare sarebbe quella attuale :mrgreen: sto pensando di prendere un'altra bici (come prima bici intendo) ma in questi ultimi tempi non ho davvero avuto tempo di andare in giro a guardare (so che è una frase che si usa spesso, anche a sproposito, però è malauguratamente vera), sicché questa la metterei sui rulli, magari tenendo aperta una finestra per non crepare di caldo

In un periodo della mia vita ho vissuto per lavoro a Verona, ovviamente in un albergo con bici al seguito, era Gennaio, avevo trovato un tratto del lung'Adige ben illuminato e tutte le sere dopo il lavoro ero lì a fare il criceto, questo per dirti che con le opportune cautele e la necessaria volontà tutto si può fare.
La motivazione non è mancata, ho letto su un giornale locale che i primi di Marzo ci sarebbe stata a Rovereto la prima gara stagionale ed io giù come un fabbro.
Il Sabato cronometro individuale che vinsi: coppa più maglia Lamborghini la Domenica ci sarebbe stata la seconda tappa, un circuito abbastanza tortuoso, per alcuni segnali che avevo percepito e perché non mi potevo permettere di cadere, trovandomi li per un percorso del mio lavoro ho coraggiosamente sfuggito la prova. Tutto questo per dirti che volendo non si hanno limiti, ovviamente non ti sto istigando ad uscire ad ore antelucane, comunque sempre luci e fasce catarifrangenti.

Molto bella Verona, hanno fatto anche la pedalata in notturna, credo abbia un ottimo percorso ciclabile fino sul Garda. Oggi mi hanno detto che una strada per la bici c'è in zona, ma è una strada bianca. Il resto è piuttosto pericoloso essendo zona piuttosto trafficata e priva di salite (l'unica penso sia un cavalcavia lungo 10 metri al 7%). Diciamo che il freddo non mi spaventa, ma l'abilità - se così si può dire - di alcuni guidatori sì.
Avevo ben altri piani per questi mesi ma purtroppo, come spesso accade nella vita, è andato tutto in malora...

Il mezzo indoor per allenamento serio da bdc è senz'altro il rullo, io ci ho preparato un lungo della 9 colli, allenandomi un'ora tre volte la settimana con ottimi risultati seguendo tabelle e guardando le salite di Cassani, certo è una bella palla, ma se hai la motivazione lo fai.

L'accortenza per i rulli è adottare una bici robusta, meglio in acciaio, e un copertone slick da quattro soldi gonfiato alla pressione indicata dal costruttore del rullo.

Rullo base o tipo Turbo Muin? Si riescono a fare SFR? Non le ho mai fatte, ma vorrei provare ad allenarmi con un minimo di metodo già che ci sono, ne ho sentito talmente tanto parlare...

la tua domanda è formalmente corretta ma di fatto è un po tirata per i capelli :mrgreen:

siamo su bdc forum, non si può ogni volta che si fa una domanda specificare "è per bdc"

non è questione di fitness o di gare quindi ma di allenamento specifico "per la bdc", che sia per diletto o per gareggiare poco cambia, allenandosi bene si migliora comunque a prescindere dagli obiettivi o-o

Ho scritto che vorrei affrontare una Granfondo, però ho tralasciato di dire che vorrei ben figurare, o meglio, correre al massimo delle mie possibilità. Certo non mi aspetto di battagliare coi primi, ma di mantenere un buon ritmo dall'inizio alla fine senza troppi alti e bassi sì. Quindi vorrei essere pronto a fare qualche lungo come "prova" già in primavera. Certo per imparare a gareggiare bisogna fare gare, ma se ci si arriva un po' preparati magari non fa male o-o

Ho senza dubbio parecchi punti deboli: scarsa capacità di pedalare agile a velocità sostenuta o con pendenze in doppia cifra, vorrei migliorare la velocità di crociera in piano, ma vorrei pure migliorare in salita con un allenamento ad hoc. Poi sicuramente altri aspetti di cui non mi rendo conto. Vorrei insomma migliorare in tutto, ma mi viene il dubbio che ciò si possa fare o meno col rullo che già possiedo (Satori Pro) o se si necessiti di qualche altro rullo in grado anche di comunicare all'utente la potenza erogata sul sistema o altri dati oppure con un principio di funzionamento totalmente diverso.

Concordo sul fatto che faccia brodo, ma quando l'ho abbandonata per i rulli è stato tutto un altro mondo, in positivo.

Se non sono troppo indiscreto, che rulli usi?

Comunque qualcosa devo fare, va bene rallentare un po' il ritmo nella stagione invernale, ma qui esagero :mrgreen:
 

stormbringer

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Innanzitutto vi ringrazio delle risposte, i pareri di ciclisti più esperti sono per me fondamentali.



La bici da sacrificare sarebbe quella attuale :mrgreen: sto pensando di prendere un'altra bici (come prima bici intendo) ma in questi ultimi tempi non ho davvero avuto tempo di andare in giro a guardare (so che è una frase che si usa spesso, anche a sproposito, però è malauguratamente vera), sicché questa la metterei sui rulli, magari tenendo aperta una finestra per non crepare di cald
Ho senza dubbio parecchi punti deboli: scarsa capacità di pedalare agile a velocità sostenuta o con pendenze in doppia cifra, vorrei migliorare la velocità di crociera in piano, ma vorrei pure migliorare in salita con un allenamento ad hoc. Poi sicuramente altri aspetti di cui non mi rendo conto. Vorrei insomma migliorare in tutto, ma mi viene il dubbio che ciò si possa fare o

Il rullo che hai va benissimo secondo me.Un'ora al giorno in agilità poi ci sono vari programmi di allenamento, cerca su internet e provali. La finestra aperta te la sconsiglio, piuttosto cura l'idratazione e assicurati un asciugamano a portata di mano per asciugare di tanto in tanto le copiose sudate. Ciao
 
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Rullo base o tipo Turbo Muin? Si riescono a fare SFR? Non le ho mai fatte, ma vorrei provare ad allenarmi con un minimo di metodo già che ci sono, ne ho sentito talmente tanto parlare...
Sui rulli(sia base che muin) riesci a fare tutti gli sforzi che fai su strada, con le dovute differenze

Ho scritto che vorrei affrontare una Granfondo, però ho tralasciato di dire che vorrei ben figurare, o meglio, correre al massimo delle mie possibilità. Certo non mi aspetto di battagliare coi primi, ma di mantenere un buon ritmo dall'inizio alla fine senza troppi alti e bassi sì. Quindi vorrei essere pronto a fare qualche lungo come "prova" già in primavera. Certo per imparare a gareggiare bisogna fare gare, ma se ci si arriva un po' preparati magari non fa male o-o

Ho senza dubbio parecchi punti deboli: scarsa capacità di pedalare agile a velocità sostenuta o con pendenze in doppia cifra, vorrei migliorare la velocità di crociera in piano, ma vorrei pure migliorare in salita con un allenamento ad hoc. Poi sicuramente altri aspetti di cui non mi rendo conto. Vorrei insomma migliorare in tutto, ma mi viene il dubbio che ciò si possa fare o meno col rullo che già possiedo (Satori Pro) o se si necessiti di qualche altro rullo in grado anche di comunicare all'utente la potenza erogata sul sistema o altri dati oppure con un principio di funzionamento totalmente diverso.
I lunghi di prova puoi già iniziarli a fare a dicembre, senza esagerare con le intensità. Farlo al meglio delle tue possibilità credo sia il minimo, altrimenti(indipendentemente dal risultato non avrebbe senso partecipare) o-o
Secondo me, visto che a quanto mi è parso di capire non hai un pm e quindi tutte le soglie in potenza, avere un rullo che ti possa dare il dato potenza non è essenziale, faresti un allenamento senza tanto senso e che poi non sarebbe ripetibile su strada. Meglio un rullo normalissimo, magari un qubo digital o un bkool o roba del genere. Anche un muin ma i prezzi salgono.

Se non sono troppo indiscreto, che rulli usi?

Comunque qualcosa devo fare, va bene rallentare un po' il ritmo nella stagione invernale, ma qui esagero :mrgreen:
Io ho un qubo mag che cambierò a breve solo perchè quando faccio lavori ad alte rpm, a casa mia sembra che stiano arrivando i seals calandosi sul tetto dall'elicottero :mrgreen:
Ma come rullo va benissimo o-o
 

Darius

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Rullo base o tipo Turbo Muin? Si riescono a fare SFR? Non le ho mai fatte, ma vorrei provare ad allenarmi con un minimo di metodo già che ci sono, ne ho sentito talmente tanto parlare...

Ho scritto che vorrei affrontare una Granfondo, però ho tralasciato di dire che vorrei ben figurare, o meglio, correre al massimo delle mie possibilità. Certo non mi aspetto di battagliare coi primi, ma di mantenere un buon ritmo dall'inizio alla fine senza troppi alti e bassi sì. Quindi vorrei essere pronto a fare qualche lungo come "prova" già in primavera. Certo per imparare a gareggiare bisogna fare gare, ma se ci si arriva un po' preparati magari non fa male o-o

Io uso degli Elite Hydro Mag elastogel, non sono un top di gamma ma fanno il loro lavoro, in ogni caso qualunque rullo che non sia proprio una schifezza va bene.

Sul discorso GF e sul bel figurare ci andrei cauto, per andare forte in gara non serve solo la preparazione fisica ma anche l'esperienza e la tattica, oltre ad una corretta alimentazione, io direi di non anticipare i tempi, le prime volte è già un bel risultato finirle le GF, quindi se il tuo obiettivo è correre (in termini amatoriali s'intende) allora allenati sui rulli fino a che fa freddo ma uscendo la domenica, poi appena possibile passa all'allenamento su strada che è un'altra cosa.
 
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Il rullo che hai va benissimo secondo me.Un'ora al giorno in agilità poi ci sono vari programmi di allenamento, cerca su internet e provali. La finestra aperta te la sconsiglio, piuttosto cura l'idratazione e assicurati un asciugamano a portata di mano per asciugare di tanto in tanto le copiose sudate. Ciao

Vada per i rulli. Porterò la ruota a sistemare e mal che vada vedrò se riesco a trovare qualcosa a modico prezzo. Settimana prossima sfrutto il dì di festa per uscire su strada e poi comincio seriamente con i rulli

I lunghi di prova puoi già iniziarli a fare a dicembre, senza esagerare con le intensità. Farlo al meglio delle tue possibilità credo sia il minimo, altrimenti(indipendentemente dal risultato non avrebbe senso partecipare) o-o
Secondo me, visto che a quanto mi è parso di capire non hai un pm e quindi tutte le soglie in potenza, avere un rullo che ti possa dare il dato potenza non è essenziale, faresti un allenamento senza tanto senso e che poi non sarebbe ripetibile su strada. Meglio un rullo normalissimo, magari un qubo digital o un bkool o roba del genere. Anche un muin ma i prezzi salgono.

Io ho un qubo mag che cambierò a breve solo perchè quando faccio lavori ad alte rpm, a casa mia sembra che stiano arrivando i seals calandosi sul tetto dall'elicottero :mrgreen:
Ma come rullo va benissimo o-o

Credo che dovrò assolutamente fare dei lunghi, l'anno scorso ho cominciato a farli davvero tardi (agosto mi pare), ma è anche vero che in bici seriamente ci vado da poco. Quest'anno punto al traguardo personale dei 200km senza tornare come uno straccio, anche per quello vorrei accumulare un po' di allenamento in vista della primavera (oltre al miglioramento prestazionale)

Eh no, niente misuratore di potenza :cry: Purtroppo fa un casino infernale anche quello che ho usando il rapporto più lungo ad alta cadenza, sembra davvero che stia atterrando un elicottero :-x Per quello infatti se non risolverò il problema ruota ovalizzata con modica spesa sarei attratto da un rullo a trasmissione diretta, dovrebbe essere anche molto più silenzioso. Faccio una spesa ma magari ne vale la pena...

Io uso degli Elite Hydro Mag elastogel, non sono un top di gamma ma fanno il loro lavoro, in ogni caso qualunque rullo che non sia proprio una schifezza va bene.

Sul discorso GF e sul bel figurare ci andrei cauto, per andare forte in gara non serve solo la preparazione fisica ma anche l'esperienza e la tattica, oltre ad una corretta alimentazione, io direi di non anticipare i tempi, le prime volte è già un bel risultato finirle le GF, quindi se il tuo obiettivo è correre (in termini amatoriali s'intende) allora allenati sui rulli fino a che fa freddo ma uscendo la domenica, poi appena possibile passa all'allenamento su strada che è un'altra cosa.

Mmm, sì, forse hai ragione, mi lascio prendere dall'entusiasmo del novellino...Per quello mi iscriverò a una squadra per imparare a stare in gruppo, sperando di non fare qualche strike. Come obiettivi ne ho due cronometrici, vale a dire salire con una media "tonda" su due mie salitelle di riferimento, ma punto soprattutto ad avere un rendimento maggiormente costante su lunghe percorrenze e non più solo qualche buon tempo in salita. Il fine settimana esco sempre se il meteo non è pessimo, poi la prossima settimana dovrei fare ponte e punterò a fare quattro uscite. A questo punto farò rulli a partire da fra due lunedì fino alle vacanze natalizie, dove approfitterò ancora per uscire su strada, ma senza fare l'errore di quest'inverno dove in certe occasioni mi sono cotto o-o


Grazie regas o-o
 

Darius

Scalatore
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Colnago V1-r
V


Mmm, sì, forse hai ragione, mi lascio prendere dall'entusiasmo del novellino...Per quello mi iscriverò a una squadra per imparare a stare in gruppo, sperando di non fare qualche strike. Come obiettivi ne ho due cronometrici, vale a dire salire con una media "tonda" su due mie salitelle di riferimento, ma punto soprattutto ad avere un rendimento maggiormente costante su lunghe percorrenze e non più solo qualche buon tempo in salita. Il fine settimana esco sempre se il meteo non è pessimo, poi la prossima settimana dovrei fare ponte e punterò a fare quattro uscite. A questo punto farò rulli a partire da fra due lunedì fino alle vacanze natalizie, dove approfitterò ancora per uscire su strada, ma senza fare l'errore di quest'inverno dove in certe occasioni mi sono cotto o-o


Grazie regas o-o

Ecco, questa di iscriversi ad una società/squadra è indubbiamente la migliore idea , le uscite di gruppo dove impari a stare a ranghi serrati, il saper usufruire della scia, il saper chiudere i buchi, collaborare con i colleghi sono la migliore palestra per comportarsi bene in gara.

Quello che ho imparato militando per cinque anni in una società che partecipava a GF e cicloturistiche è diventato parte integrante del mio essere ciclista.
 

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30 Ottobre 2016
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Veloce … ma non troppo
Ecco, questa di iscriversi ad una società/squadra è indubbiamente la migliore idea , le uscite di gruppo dove impari a stare a ranghi serrati, il saper usufruire della scia, il saper chiudere i buchi, collaborare con i colleghi sono la migliore palestra per comportarsi bene in gara.

Quello che ho imparato militando per cinque anni in una società che partecipava a GF e cicloturistiche è diventato parte integrante del mio essere ciclista.

Ciao Darius ma iscriversi ad una società è da intendersi quale soluzione per chi vuole far gare ed iniziare a competere oppure lo consiglieresti a tutti, anche a chi è alle prime armi? Forse da novellini si rischia di essere snobbati.
 

Darius

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Colnago V1-r
Ciao Darius ma iscriversi ad una società è da intendersi quale soluzione per chi vuole far gare ed iniziare a competere oppure lo consiglieresti a tutti, anche a chi è alle prime armi? Forse da novellini si rischia di essere snobbati.

Lo consiglio a tutti, se è una buona società avrà sia la sezione agonistica che quella cicloturistica, quest'ultima è un'ottima palestra per imparare a stare in gruppo e su strada e anche in gruppi estranei, insomma imparare a comportarsi in bici, poi si potrà passare all'agonismo se si vuole.

Dico questo perchè c'è tanta gente che non ha la minima conoscenza di come ci si comporta in strada, sia dal punto di vista del codice sia da quello ciclistico e del buon senso, credono di essere Cancellara e fanno solo danni alla nostra immagine, poi quando vanno in gara si prendono i vaffa dagli altri.

L'importante è entrare con umiltà, se sarai umile e attento agli insegnamenti dei più esperti non solo non verrai snobbato, ma diventerai uno di loro, e saranno ben lieti di farti da tutor anche nelle gare, almeno questa è stata la mia esperienza.
 

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Veloce … ma non troppo
Lo consiglio a tutti, se è una buona società avrà sia la sezione agonistica che quella cicloturistica, quest'ultima è un'ottima palestra per imparare a stare in gruppo e su strada e anche in gruppi estranei, insomma imparare a comportarsi in bici, poi si potrà passare all'agonismo se si vuole.

Dico questo perchè c'è tanta gente che non ha la minima conoscenza di come ci si comporta in strada, sia dal punto di vista del codice sia da quello ciclistico e del buon senso, credono di essere Cancellara e fanno solo danni alla nostra immagine, poi quando vanno in gara si prendono i vaffa dagli altri.

L'importante è entrare con umiltà, se sarai umile e attento agli insegnamenti dei più esperti non solo non verrai snobbato, ma diventerai uno di loro, e saranno ben lieti di farti da tutor anche nelle gare, almeno questa è stata la mia esperienza.

Grazie per la risposta.
E' molto bello ciò che scrivi, e mi spinge ancor più a cercare un gruppo a cui unirmi.

Buone pedalate o-o
 

mag

Maglia Rosa
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Grazie per la risposta.
E' molto bello ciò che scrivi, e mi spinge ancor più a cercare un gruppo a cui unirmi.

Buone pedalate o-o

occhio solo che non tutti i gruppi sono uguali sia sportivamente che umanamente. Ci sono quelli dove ci si fa male e basta, ci sono quelli dove si impara, ci sono quelli dove si fanno amicizie, ci sono quelli dove ci sono gelosie, ...
 

Darius

Scalatore
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occhio solo che non tutti i gruppi sono uguali sia sportivamente che umanamente. Ci sono quelli dove ci si fa male e basta, ci sono quelli dove si impara, ci sono quelli dove si fanno amicizie, ci sono quelli dove ci sono gelosie, ...

Hai ragione, il mondo delle società sportive è molto vario, ma questo non accade solo per il ciclismo, che tuttavia è uno degli sport dove ho riscontrato la maggiore competizione.

In tutte le società/gruppi ci sono gli esaltati, ma ad occhio attento si individuano subito, sono quelli dall'atteggiamento spavaldo e che raccontano balle spaziali, in questo caso è meglio stringere rapporti con quelli più calmi e dai quali si può imparare, l'importante è mantenere sempre un profilo basso senza mettersi subito in competizione, in ogni caso fortunatamente c'è sempre la possibilità di cambiare.
 

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Hai ragione, il mondo delle società sportive è molto vario, ma questo non accade solo per il ciclismo, che tuttavia è uno degli sport dove ho riscontrato la maggiore competizione.

In tutte le società/gruppi ci sono gli esaltati, ma ad occhio attento si individuano subito, sono quelli dall'atteggiamento spavaldo e che raccontano balle spaziali, in questo caso è meglio stringere rapporti con quelli più calmi e dai quali si può imparare, l'importante è mantenere sempre un profilo basso senza mettersi subito in competizione, in ogni caso fortunatamente c'è sempre la possibilità di cambiare.

O magari ci sono quelle dove c'è una sana competitività, noi siamo una squadra di 150 persone(una delle più numerose del Piemonte), ci sono i più corsaioli, i cicloturisti e gli occasionali(fanno la tessera per avere l'assicurazione, la divisa ecc). Nonostante la mia infima scarsitudine faccio parte dei corsaioli, al sabato ci troviamo sempre un gruppetto e partiamo per i nostri giri. Nonostante le buone intenzioni iniziali (anche con i novelli del team) del tipo, oggi giro tranquillo e catzy&matzy si parte tutti in fila e, alla prima salita si iniziano a sentire caratteristici rumori di denti che scendono e parte il si salvi chi può :mrgreen: Poi si arriva in cima, si aspetta tutti e si scollina insieme senza spavalderia, bisogna divertirsi, in fondo è un gioco.

p.s. io arrivo sempre tra gli ultimi :cry:
 

G_bike

Pedivella
30 Ottobre 2016
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Veloce … ma non troppo
La competizione quando è sana diventa fattore di stimolo e di accrescimento, non deve mai lasciare il posto ad atteggiamenti arroganti e poco rispettosi degli altri. Si può essere competitivi con tutte le dovute attenzioni.

In particolare quando si inizia credo sia "salutare" poter trovare le proprie fonti di ispirazione, e riuscire ad immergersi in un gruppo può costituire un ulteriore stimolo a goderci il piacere del pedalare.
Ad ogni modo come vate detto, per fortuna si può sempre cambiare.

Buone pedalate a tutti o-o
 

Nameless

Pedivella
13 Luglio 2018
440
905
36
Ravenna
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Mtb
Ciao a tutti, visto che tra qualche mese farà troppo freddo per uscire in bici, sto iniziando a cercare di capire se è meglio comprare dei rulli da usare con l' unica bdc che ho, oppure prendere una cyclette. Non avendo altre bici dovrei usare la mia Scott cr1 che ho comprato usata poco tempo fa, e non vorrei che l' uso sui rulli, con le sollecitazioni al carro subisse qualche danno. È una mia paranoia inutile, o potrebbe essere sensata? Non mi interessa collegarli da nessuna parte, solo pedalare in casa per mantenere quel poco di forma fisica che ho messo in sieme fino ad ora finché il freddo non mi permette di uscire.
Meglio i rulli o una cyclette? Come cyclette avrei adocchiato questa
https://www.decathlon.it/bici-biking-vs700-id_8382092.html
 

fabiopon

Maglia Rosa
19 Novembre 2009
9.498
7.915
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Genova
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Ciao a tutti, visto che tra qualche mese farà troppo freddo per uscire in bici, sto iniziando a cercare di capire se è meglio comprare dei rulli da usare con l' unica bdc che ho, oppure prendere una cyclette. Non avendo altre bici dovrei usare la mia Scott cr1 che ho comprato usata poco tempo fa, e non vorrei che l' uso sui rulli, con le sollecitazioni al carro subisse qualche danno. È una mia paranoia inutile, o potrebbe essere sensata? Non mi interessa collegarli da nessuna parte, solo pedalare in casa per mantenere quel poco di forma fisica che ho messo in sieme fino ad ora finché il freddo non mi permette di uscire.
Meglio i rulli o una cyclette? Come cyclette avrei adocchiato questa
https://www.decathlon.it/bici-biking-vs700-id_8382092.html
Il grosso vantaggio dei rulli consiste nel continuare ad usare la tua bici e quindi mantenere la stessa posizione di quando vai per strada.

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